Аккумулятор автомобильный топ 2019

Тест аккумуляторов За Рулем 2019

Десять аккумуляторов — и все именитых брендов. Именно поэтому нас так удивили полученные результаты.

Похоже, что аккумуляторные батареи традиционной конструкции еще долго будут править бал. Еще недавно мы предсказывали, что их потеснят более продвинутые аккумуляторы, сделанные по технологии AGM. Но по экономическим причинам производители решили не заменять поголовно древние батареи более продвинутыми. Нецелесообразность такой рокировки подтвердили и результаты нашего спецтеста, где мы сопоставили АКБ пяти различных типов (№ 10, 2019).

Поэтому для традиционной ежегодной экспертизы мы накупили «европеек» с жидким электролитом и габаритами 278 х 175 х 190 мм. Такие батареи — из числа самых популярных в России, подходят как для большинства бюджетных машин, так и для моделей ценой в несколько миллионов рублей.

Обычно мы собирали более многочисленную компанию, но на сей раз решили не брать «мальчиков для битья». Однако наряду с известными брендами есть и новичок — южнокорейская батарея Сепе. Ее делают на том же заводе Delkor, где выпускали аккумуляторы Medalist, неоднократно побеждавшие в наших испытаниях. Сегодня батареи Medalist производят еще и в Турции, но у нас на тесте присутствует именно корейская продукция. Итак, четыре «россиянки» против шести «иностранок». Самая дешевая батарея — тюменская: 4000 рублей. Самая дорогая -корейская Сепе: 7300 рублей.

В основе программы испытаний — проверка энергетических возможностей батарей на морозе: при -18 и -29 °С. Для российских условий эксплуатации это самые важные показатели. Кроме того, оценили резервную емкость всех батарей как в состоянии поставки, так и после полной зарядки. Первый параметр говорит о порядочности продавца: все батареи продавались как гарантийные, но это не означает, что за ними кто-то ухаживал. Второй параметр — это реальный запас энергии в АКБ, именно его мы учитывали при распределении мест. Всего проверяли четыре энергетических показателя.

Ради интереса сравнили способность батарей принимать зарядный ток, оценивая их восстановление после глубокого разряда. А чтобы оценить выгоду от покупки той или иной батареи, пересчитали набранные аккумуляторами баллы с учетом их цены — получилась новая табель о рангах по соотношению цены и качества.

Лучшая половина рейтинга 2019

Поначалу всё шло очень гладко. Резервная емкость у батарей оказалась неплохой — выше ста минут. В экспертизах прошлых лет большинство результатов было скромнее. Но резервная емкость, как известно, проверяется в тепличных условиях: при скромном токе 25 А и температуре 25 °С. А что будет при трехзначных токах да на морозе?

Тревожные нотки прозвенели сразу. Titan при оценке тока холодной прокрутки на первых же замерах просел ниже 7 В — нехороший симптом. Испытывай мы аккумуляторы в строгом соответствии с ГОСТом, батарею сняли бы с пробега: всё, что ниже 7,2 В, — это прокол. Но мы решили закрыть на это глаза — может быть, батарея очухается.

А вот такого не было давно: худшие аккумуляторы!

Сразу две батареи — Зверь и Актех -отказались выдавать заявленный ток в течение 30 секунд. И это при температуре всего лишь -18 °С.

Так в таблице результатов появились первые «баранки». При проверке единым током Актех снова не сдюжил. А когда температуру снизили до -29 °С, отказала половина батарей! Titan и Актех скисли в первую же секунду, Зверь и Bosch — через 11 и 18 секунд соответственно, a Mutlu — через 24 секунды. Вот тебе и новенькие батареи!

Только половина из протестированных аккумуляторов проявила готовность поделиться запасенной энергией. Лучшими при этом оказались изделия южнокорейского завода Delkor — неоднократный призер наших соревнований Medalist и новичок Сепе. Третье место уверенно заняла тюменская батарея, вновь подтвердившая свой высокий уровень. К сожалению, это единственная «россиянка», добравшаяся до подиума.

ЦЕНА И КАЧЕСТВО АККУМУЛЯТОРОВ

Мы пересчитали итоговые показатели с учетом цен АКБ. Результаты теста АКБ оказались предсказуемыми: параметр «цена/качество» с огромным запасом вывел на первое место тюменскую батарею. Второй оказалась Varta, а бронзу забрал себе Medalist.

ОСНОВНЫЕ КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ КАЧЕСТВА БАТАРЕЙ В ТЕСТАХ 2019 ГОДА

Резервная емкость показывает, долго ли продержится батарея при езде со всеми включенными энергопотребителями (фары, стеклоочистители, печка), если испортился генератор. Измеряется в минутах. Чем выше результат, тем лучше.

Лучший результат показала Tyumen Battery Premium: 143 минуты. Худший — у батареи Titan Standart: 116 минут.

О Приведенная энергия пуска заявленным током характеризует энергию батареи в пусковом режиме. Измеряется в килоджоулях (кДж). Чем выше результат, тем лучше.

Сначала батарею разряжают заявленным током холодной прокрутки (1_Хп) в течение 30 секунд, затем регистрируют напряжение (Изо) на ее выводах. После 20-секундной паузы батарею разряжают током, равным 60 % от заявленного тока холодной прокрутки, до тех пор, пока напряжение на выводах не снизится до 6,0 В. Время разряда (tb) фиксируют. Приведенную энергию пуска подсчитывают по формуле:

Лучший результат показал Medalist: 27,6 кДж. Худший — у батарей Зверь и Актех: даже 30 секунд не продержались.

О Приведенная энергия пуска единым током при -18 °С. Позволяет сравнить токовые характеристики всех батарей в одинаковых условиях вне зависимости от их паспортных данных. Измеряется в килоджоулях (кДж). Чем выше результат, тем лучше.

Сначала батарею разряжают током 680 А в течение 30 секунд и регистрируют напряжение на ее полюсных выводах (11зо). После 20-секундной паузы батарею разряжают током 408 А до тех пор, пока напряжение на выводах не снизится до 6,0 В. Время разряда (te) фиксируют. Приведенную энергию пуска подсчитывают по формуле:

Е = 204 (изо-6,0) te.

Лучший результат показал Сепе: 29,6 кДж. Худший — у батареи Актех, не продержавшейся и 30 секунд.

О Приведенная энергия пуска единым током при -29 °С. Всё аналогично предыдущим испытаниям, за исключением температуры (-29 вместо -18 °С). Измеряется в килоджоулях (кДж). Чем выше результат, тем лучше.

Лучший результат — у Сепе: 3,2 кДж. Худший — у батарей Зверь, Mutlu, Bosch, Актех и Titan, которые не продержались даже 30 секунд.

О Прием заряда при постоянном внешнем напряжении. Показывает способность батареи восстанавливаться после глубокого разряда. Лучше других принимает заряд Varta Blue Dynamic: 25,97 А. Наименьший зарядный ток — у батареи Актех: 19,27 А.

Примечание. Технические измерения проводили специалисты НИИЦ АТ 3 ЦНИИ Минобороны России. Результаты испытаний относятся к конкретной выборке батарей и не могут служить характеристикой всей одноименной продукции в целом.

Прием заряда

Вне конкурса решили проверить, хорошо ли полностью разряженные батареи принимают зарядный ток. Напряжение зарядного устройства при этом составило 14,4 ± 0,05 В. Способность восстанавливаться -это тоже критерий качества батареи, пусть и косвенный. Что ж, имена всё те же: лучше других это делает Varta, чуть отстала от нее Tyumen, третьим стал Medalist. Замыкают таблицу Зверь и Актех.

РАССТАНОВКИ ПО МЕСТАМ ЗА РУЛЕМ

В испытаниях каждого вида брали лучший и худший результаты и присваивали им соответственно 5 баллов и 1 балл. Остальные участники получали промежуточные оценки согласно расположению между лидером и аутсайдером. К примеру, если при замерах резервной емкости лидер показал результат 143 минуты, а аутсайдер -116 минут, то участник с результатом 118 минут получал 1,30 балла. Если АКБ проваливала экзамен, то ее оценка — 0. Итоговый балл — это среднее арифметическое четырех промежуточных оценок.

В таких случаях принято говорить: сегодня не твой день! Батарея ни разу не смогла выдать ток холодной прокрутки, показала худший результат по приему заряда и уверенно оказалась последней как с учетом цены, так и без нее. Незачет!

Батарея хорошо принимает заряд, но на этом ее достоинства иссякают. Самая низкая резервная емкость, худший результат при проверке заявленным током, отказ при температуре -29 градусов. В итоге — уверенное второе место от конца.

Бошевские батареи почти никогда не удивляли нас высокими показателями. Так и здесь: худший результат при проверке единым током, отказ при -29 градусах, неважный прием заряда. Хвалить не за что.

Турецкая батарея огорчила: она всегда ходила в крепких середняках, но в этот раз скисла при -29. Седьмое место из десяти — как с учетом, так и без учета цены.

Батарея показала неплохую резервную емкость, и это спасло ее от более низкого места. Заявленный ток не выдала, при — 29 померла, ток заряда один из самых низких.

Высокая резервная емкость, неплохо выдает ток холодной прокрутки, лучший прием заряда. В целом — неплохо. А по соотношению цена и качество и вовсе уступила только тюменской батарее.

Самое обидное место в спорте — четвертое. Но батарея уступила достойным конкурентам. Замечаний нет — рекомендуем.

Как всегда, очень хорошо выступила «россиянка» из Тюмени. лучшая резервная емкость. Хорошо принимает заряд. Первое место по соотношению цена/качество. Рекомендуем.

Южнокорейский новичок уступил лидеру сотые доли балла. батарея стала лучшей по результатам замера единым током. Первого месте ее лишил излишне заявленный ток. Рекомендуем.

Очень высокая резервная емкость, лучший результат при проверке заявленного тока. и победа в многоборье. По соотношению цены и качества кореец остался третьим — тоже хорошо. Поздравляем и рекомендуем.

Как выбрать батарею?

Советуем изучить список победителей наших экспертиз за последние годы: испытаний такого уровня, кроме нас, не проводит никто. И напомним основные параметры, которые надо учитывать при покупке АКБ.

Габариты АКБ должна уместиться на штатном месте — под капотом, в багажнике или под полом. Полярность. На большинстве автомобилей разместить батарею с иной полярностью не удастся — не хватит длины проводов. Проще всего перед покупкой сфотографировать старую батарею, чтобы точно знать, где должен быть «плюс», а где «минус». Цена. Бренд обычно определяет и цену. Заявленные электрические параметры — ток и емкость — диктуются габаритами. Не обращайте внимания на «специалистов», которые будут говорить про нежелательность «излишних» амперов или ампер-часов. Выбрали? Не забудьте перед установкой на машину зарядить батарею, а при установке — надежно ее закрепить. Вибрации ускоряют механическое разрушение пластин.

Источник

Какой аккумулятор лучше для автомобилей 2019 – 2020? Рейтинг ТОП 7, отзывы

Если вы не пересели на модный гибрид или электрокар и используете для передвижения привычный авто с бензиновым или дизельным двигателем, то вы сталкивались с проблемой выбора новой аккумуляторной батареи. Разбираемся какой аккумулятор лучше для автомобиля 2019 – 2020, в чем различия между старыми моделями и новыми и почему при одинаковой стоимости и характеристиках продукта, есть вероятность получить не совсем то, чего вы ожидали.

Составляя данный рейтинг аккумуляторов мы опирались на многочисленные отзывы обычных людей, использующих эти батареи в своих авто. В этом списке присутствую более старые свинцово-кислотные модели, новейшие гелевые и AGM аккумуляторы.

В сети несложно найти описание новейших типов устройств и принцип их функционирования. Мы же сосредоточимся на описании лучших моделей, упомянем их достоинства, укажем недостатки и сориентируем ценовой диапазон, представленных аккумуляторов.

Содержание:

Лучшие аккумуляторы для автомобиля 2019 – 2020: рейтинг ТОП 7!

Наш рейтинг включает наиболее востребованные марки акб, отмеченные положительными отзывами покупателей с точки зрения качества, цена и долговечности работы. В список попали марки как отечественного, так и зарубежного производства. Мы рассмотрим следующие модели аккумуляторов:

• Зверь 6 СТ-55
• Varta Ultra Dynamic
• Topla Stop&Go
• Bosch S5 Silver Plus
• MUTLU Calcium Silver L3
• Tyumen battery premium

В статье вы найдете основные характеристики той или иной модели, еще достоинства, недостатки и узнаете их стоимость. Итак, приступим.

Зверь 6 СТ-55

Открывает рейтинг отечественный свинцово-кислотный аккумулятор. Привлекает внимание экземпляр прежде всего удобством транспортировки благодаря ручке. Его конструкция позволяет легко доливать либо менять электролит. Производится батарея по технологии Ca\Sb, за счет чего удалось добиться низкого расхода электролита, что в свою очередь сводит вероятность внезапного разрежения к нулю.

После эксплуатации аккумулятора осенью и зимой я остался доволен! Машина стоит на стоянке под открытым небом и заводить её приходится почти каждый день, невзирая на погоду и температуру. Этой зимой сильные морозы стояли всего неделю, но за эти дни аккумулятор ни разу не подвёл – упорно крутил двигатель пока не заведётся! Вчера проверил АКБ нагрузочной вилкой и хочу сказать, что показатели практически не изменились за полгода эксплуатации.

Плюсы

• отлично живет в условиях русской зимы;
• абсолютно безопасен с точки зрения возгорания за счет встроенных пламегасителей;
• полипропиленовый корпус.

Минусы

• по размерам подойдет не каждому авто;
• короткий (порядка 3х лет) срок службы;
• вес 15.8 кг.

Varta Ultra Dynamic

Аккумулятор фирмы Varta (модель D43) зарекомендовал себя как одна из самых надежных автомобильных батарей. Хороший пусковой ток позволяет без особых проблем запускать двигатель при низкой температуре воздуха. Основой для производства этого типа устройств служит методика AGM. По этой методике активная масса сохраняет свои свойства в течении всего срока службы. Аккумулятор легко справляется с любым типом задача: будь то дальние путешествия; поездки на работу и обратно; езда с высокой скоростью или частыми остановками. Для предотвращения самопроизвольного разряда такой батареи, рекомендуется время от времени ее подзаряжать.

Приобрел данную батарею около трех месяцев назад. Зимой ночная температура была -21. Машина (бензин) простояла 2 дня на улице и завелась без проблем, что стало неожиданностью после акб непонятной фирмы, с которым приходилось совершать различные манипуляции (подогревы, обогревы, зарядки). А этот маслает стартер достаточно резво, что в мороз, что в тепло практически одинаково.

Плюсы

• удобная ручка для транспортировки;
• защищенный от протекания корпус;
• габариты подходят на большое количество моделей авто.

Минусы

• лучше использовать на легковых машинах: разные модели выдают разный пусковой ток из-за чего грузовик или микроавтобус не всегда заводится;
• необходима периодическая подзарядка для долгой жизни.

Topla Stop&Go

Батарея словенской сборки. Используется в автомобилях, оснащенных системой “Старт/Стоп”. Спектр ее применения весьма обширен. Погодные условия не влияют на уровень ее напряжения. Выгодно отличается хорошим качеством сборки. Одним из лучших предложений на рынке ее делает прекрасное соотношение цены, качества и свойств.

• номинальное напряжение 12В;
• номинальная ёмкость 60 А*ч;
• пусковой ток 680 А;
• полярность прямая +/-;
• размер 242х175х190;
• вес 17,9 кг.

Topla настоящий, надежный “друг”. Нравится, что он резво и долго крутик даже в сильный мороз. Быстро самовосстанавливается после долгого разряда. Заявленные показатели выдает по максимуму. Когда встал вопрос о замене аккумулятор в своей машине, я выбрал именно “Topla” по примеру отца, хотя он взял именно его совершенно случайно. Как выяснилось позже я не прогадал.

Плюсы

• превосходное качество сборки;
• вибростойкость;
• малые габариты устройства 242х175х190.

Минусы

• высокая скорость разрядки;
• не допускать полного разряжения.

Optima Yellow Top

Стабильно хорошие показатели вне зависимости от внешних факторов и долговечность использования – главные особенности этой модели. Аккумулятор выдает высокое напряжение в весь период эксплуатации. Его по достоинству оценят владельцы мощных акустических систем в авто из-за низкого внутреннего сопротивления. Произведен по гелевой технологий. Это позволяет ему включаться в работу и после нескольких месяцев простоя. Неприхотлив в обслуживании.

• номинальное напряжение 12В;
• номинальная ёмкость 55 А*ч;
• пусковой ток 690 А;
• полярность обратная -/+;
• размер 244х172х200;
• вес 19.5 кг.

Один из лучших акб что есть на рынке! Работаю непосредственно с ними десять лет (занимаюсь продажей) – ни одного возврата не было! Любителей хорошего автозвука по достоинству ценят модель.

Плюсы

• выдает электричество с большой силой тока;
• долгий период эксплуатации;
• выдерживает серьезные перегрузки;
• работает в любом положении.

Минусы

• высокая цена (от 15 000 р) по сравнению с конкурентами.

Bosch S5 Silver Plus

Эта модель может похвастаться улучшенными энергетическими показателями, что лучше всего подходит для запуска мощных двигателей с использованием большого количества электрооборудования. Такие аккумуляторы лучше проявляют себя в паре с дизельным двигателем. В конструкцию заложена решетка с улучшенной геометрией рисунка, благодаря чему удается снизить электросопротивление. Корпус батареи хорошо защищен от протекания электролита и безопасен в использовании.

• номинальное напряжение 12В;
• номинальная ёмкость 61 А*ч;
• пусковой ток 600 А;
• полярность обратная -/+;
• размер 244х175х175;
• вес 14,87 кг.

Радует, что АКБ необслуживаемая. Нет проблем с переливом, недоливом и так далее. На протяжении нескольких зим не возникало никаких проблем. Время от времени подзаряжал, так как бывали поломки машины и батарейка работала под сильными нагрузками. Но после подзарядки вновь как новый. Прошлой зимой несколько дней температуры опускалась до -35. В первый день завел, а во второй не смог. После этого зарядил аккумулятор и завел.

Плюсы

• минимальный саморазряд;
• невозможна протечка электролита;
• пусковая мощность.

Минусы

• малая распространенность в автомагазинах;
• боится сильного мороза.

MUTLU Calcium Silver L3

Батарея от известного турецкого производителя имеет высокий пусковой ток и удивительную эргономику, за счет чего подходит практически любому из современных авто. Представленный аккумулятор имеет в составе кальций, что заметно снижаем скорость саморазряда. Это, в свою очередь, обеспечивает малое время ее подзарядки. Выдерживает данное устройство внушительные перепады температур: от -41 до +61 градуса по Цельсию.

• номинальное напряжение 12В;
• номинальная ёмкость 55 А*ч;
• пусковой ток 450 А;
• полярность обратная -/+;
• размер 244х175х190;
• вес 15 кг.

Хороший турецкий аккумулятор. Пользуюсь уже четвертый год подряд и только положительные ощущения. Конечно, иногда подводил, но я сам виноват, что не следил за ним. В остальном очень хорош: в мороз -30 он у меня спокойно заводил. Нужно аккуратно использовать и следить, как за любой другой вещью, и прослужит он долго и надежно

Плюсы

• низкий уровень разряжения;
• встроенные индикаторы заряда;
• долговечность

Минусы

• нуждается в доливе дистиллированной воды.

Tyumen battery premium

Безусловный лидер нашего рейтинга и рынка, аккумуляторная батарея отечественного производства. Прекрасное соотношение цена/качество. Несмотря на популярность, отыскать такой товар слегка проблематично. Проще и быстрее всего заказать непосредственно у производителя. К тому же тягать 17 кг с ручкой, которая режет руку не самый лучший вариант. Плюсом станет двухлетняя гарантия завода.Откручивающиеся пробки на корпусе подразумевают долив дистиллированной воды. При всем этом батарея по отзывам владельцев получилась очень удачной.

• номинальное напряжение 12В;
• номинальная емкость 60 А*ч;
• пусковой ток 510 А;
• полярность прямая +/-;
• размер 244х175х175;
• вес 17 кг.

Главное при выборе аккумулятор было, чтобы авто заводилось в мороз до минус сорока. Еще не было таких сильных морозов, но в минус 29 машина заводится “с пол оборота”.

Мощная и надёжная акб. Ещё один плюс в пользу этой модели в том, что ее корпус оборудован индикатором заряженности, благодаря которому можно увидеть уровень зарядки без всякого дополнительного оборудования.

Плюсы

• большой модельный ряд;
• отечественный;
• обслуживаемый;
• приемлемая цена;
• надежный.

Минусы

Сравнение представленных аккумуляторов

В таблице приводятся основные показатели аккумуляторных батарей.

Название	Пусковой ток	Ном. емкость	Размер	Цена
Tyumen battery premium	510 А	60 А*ч	244х175х175	3 800 р
MUTLU Calcium Silver L3	450 А	55 А*ч	244х175х190	4 400 р
Bosch S5 Silver Plus	600 А	61 А*ч	244х175х175	5 700 р
Optima Yellow Top	690 А	55 А*ч	244х175х200	15 000 р
Topla Stop&Go	680 А	60 А*ч	242х175х190	8 000 р
Varta Ultra Dynamic	540 А	60 А*ч	242х175х190	5 700 р
Зверь 6 СТ-55	530 А	55 А*ч	242х175х190	3 600 р

Списки лучших для вашего авто!

Ниже представлен список наиболее популярных марок и моделей авто, где подобраны оптимальные варианты аккумуляторных батарей из рейтинга:

1. Kia Rio – Bosch S5 Silver Plus, MUTLU Calcium Silver L3.
2. Lada Granta – отечественные “Тюмень” и “Зверь”
3. Lada Vesta – батареи с обратной полярностью: “Bosch” и “Multu”
4. Hyundai Solaris – аналогичные требования с Rio и Vesta
5. Hyundai Creta – усиленный пусковом токе и повышенной емкостью. Topla Stop&Go
6. VW Polo – прекрасно подойдет Varta, Зверь и Topla
7. Renault Duster – смотрите в сторону Топла, Mutlu или Тюмени.
8. Lada Largus – достаточно будет Varta, Зверь
9. Lada XRay – Topla, Varta, Bosch
10. Toyota Rav4 – на японца лучше поставить Topla, Optima или “Бош”
11. Chevrolet Niva – Зверь, Тюмень, Варта
12. Renault Kaptur – Топла, Бош, Мулту
13. Renault Logan – Зверь и Топла
14. Renault Sandero – MUTLU, Bosch S5, Tyumen
15. Skoda Rapid – Varta, Зверь
16. Lada 4×4 – Топла, Бош
17. Toyota Camry – Topla, Optima или “Бош”
18. VW Tiguan – Mutlu или Тюмени.
19. Kia Sportage – Топла или Mutlu
20. Skoda Octavia A7 – Мутлу, Бош, Тюмень

Как выбрать?

При выборе аккумулятора прежде всего ознакомьтесь с техническими характеристиками вашего авто, заложенными заводом изготовителем. Из них вы узнаете:

Вооружившись полученной информацией и наших рейтингом смело отправляйтесь на поиски и покупку вашего нового аккумулятора! Теперь вам не страшен вопрос: “Какой аккумулятор лучше для автомобиля 2019 – 2020?”

Где скидки?

Лучшего всего покупать новый аккумулятор с доставкой. Благо сейчас многие компании предоставляют бесплатную консультацию с подбором батареи под конкретный автомобиль, с доставкой и установкой в удобное для вас время. Помимо этого есть возможность сдать старый, отработавший свое продукт на утилизацию в счет нового, что существенно сбережет ваш бюджет. Получить скидку таким образом на новый акб позволяют специализированные интернет-магазины:

В зависимости от емкости вашего акб, есть шанс получить скидку до 2000 тысяч рублей. Например, при сдаче батареи номинальной емкостью 55-65 А*ч, скидка составит 600 рублей.

Источник