Аккумулятор для блока деус

Аккумулятор 630 мАч для XP Deus

• 
• 

Нашли дешевле?

Если ваш старый аккумулятор попал под воздействие влаги или пришёл в негодность по каким-то другим причинам, то вы можете заменить его. Мы предлагаем приобести оригинальный аккумулятор для XP Deus.

XP литиевая полимерная батарея для беспроводных наушников XP WS2, WS3, WS4, WS5. XP Deus для поиска катушки и пульта дистанционного управления.

Внимание, данный аккумулятор не подоходит для катушек серии HF!

Что у Вас будет в комплекте:

• Литий-полимерный аккмулятор, 630 мАч для XP Deus — 1 шт.
• Упаковка (пластпак) — 1 шт.

© 2017 Antikwar32.ru — Все права защищены. Сайт не является публичной офертой. Вся информация предоставлена в ознакомительных целях.

Контактный телефон:
8 (800) 100-81-84

Адрес:
г. Москва, Волгоградский пр. 32к.8 ТЦ ТехноХолл

© 2012-2021 Antikwar32.ru — Все права защищены. Сайт не является публичной офертой. Вся информация предоставлена исключительно в ознакомительных целях.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Источник

Самостоятельная замена аккумулятора в Деусе. Основной блок.

Замечательный металлодетектор французской компании «XP» под нескромным названием «DEUS» (в переводе значит, ни много ни мало «божественный») достался мне не новым, по вполне понятной причине — бюджет. Даже трехлетний аппарат вышел в изрядную «копеечку», поэтому я готов был мириться с некоторыми следами эксплуатации. Самым очевидным является неизбежное старение литий-ионных аккумуляторов во всех блоках (основной блок, катушка(и) и беспроводной блок наушников), даже при надлежащей эксплуатации, что редкость, за это время потеря емкости должна составить чуть более 30%, штатно. А если учесть, что ничего идеального не бывает, то предположить потерю 40% емкости от новых было бы достаточно оптимистично. Несмотря на это, времени работы основного блока (пульта) и блока беспроводных наушников мне за полтора сезона хватало всегда, а катушку я практически сразу купил новую, 11 дюймов. Ее запаса энергии также хватает на световой день летнего копа на среднем токе и почти на день — на максимальном. Однако, поскольку доработка катушек Деуса с целью внедрения более емкого аккумулятора оказалась успешной (об этом будет отдельная статья), сразу образовалась задача соразмерного увеличения емкости аккумуляторов в остальных блоках. Сейчас речь пойдет о пульте — основном блоке управления XP DEUS.

Родной аккумулятор во всех блоках XP DEUS

Изначально во всех блоках, начиная с 2013 года выпуска, устанавливаются одинаковые аккумуляторы заявленной емкостью 630 мА/ч типоразмера 742045, что означает габариты в миллиметрах: толщина 7.4мм, ширина 20мм и длина 45мм. Поскольку новые «родные и очень фирменные» аккумуляторы стоят неприлично дорого, измерить новый такой не получилось, может быть пока. Однако вынутый из основного блока аккумулятор после полной зарядки, в самом оптимальном режиме разряда показал емкость едва-едва 400 мА/ч. Практически совпало с теорией, потеря емкости 33%, если считать заявленную для нового аккумулятора соответстующей действительности. На Алиэкспресс был найден неплохой по отзывам (забегая вперед скажу, что так оно оказалось и на деле) производитель, который предлагал большое количество литий-полимерных аккумуляторов множества типоразмеров, оснащенных платами защиты, так же как оригинальный аккум. Идентичный родному размер найден не был, по после внимательного осмотра разобранного прибора стало ясно, что некий запас имеется. В результате был выбран и заказан в нескольких экземплярах аккумулятор с кодом Е802244 (размеры 44х22х8мм) с напряжением 3.7В и заявленной емкостью 700 мА/ч. Поскольку в допустимые размеры он влезал только-только, ничего более емкого на тот момент найти не удалось. Но и это, в принципе, неплохо, особенно если заявленная китайцами емкость окажется похожей на правду (в чем, на самом деле, были очень большие сомнения). На фото ниже видна разница в размерах.

Сравнение с альтернативным аккумулятором

Заказ пришел довольно быстро, аккумуляторы были заряжены в соответствии с рекомендациями производителя и протестированы на интеллектуальном ЗУ на предмет емкости при разрядном токе несколько выше номинального для блока Деус, 150мА. Измеренная емкость оказалась не только равной, а даже чуть выше, что вообще удивительно. Проверены были все полученные аккумуляторы, ЗУ тщательно откалибровано — результаты те же. Отмечу, что в настоящее время именно этих аккумуляторов у производителя нет, но есть вдвое меньшей толщины (4мм) и соответственно — вдвое меньшей емкости 350 мА/ч. Эти аккумы позволяют параллельное соединение, думаю в моих так и сделано — просто две штуки сложены вместе и припаяны к плате защиты.

Источник

Замена аккумулятора XP Deus. Разборка блока

Как поменять аккумулятор в XP Deus? Хорошие производители знают, продать это только половина того, что можно поиметь. Есть ещё обслуживание, аксессуары, и ремонт. Когда говорят клиенты на всю жизнь, мне страшно )) Полезная информация, как заменить аккумулятор в XP Deus.

Процесс замены аккумулятора XP Deus автора блога metallo-iskatel, ссылка на блог в конце. Повествование от лица автора. За информацию спасибо Артем К.!

Замечательный металлодетектор французской компании «XP» под нескромным названием «DEUS» (в переводе значит, ни много ни мало «божественный») достался мне не новым, по вполне понятной причине — бюджет. Даже трехлетний аппарат вышел в изрядную «копеечку», поэтому я готов был мириться с некоторыми следами эксплуатации.

Самым очевидным является неизбежное старение литий-ионных аккумуляторов во всех блоках (основной блок, катушка(и) и беспроводной блок наушников), даже при надлежащей эксплуатации, что редкость, за это время потеря емкости должна составить чуть более 30%, штатно. А если учесть, что ничего идеального не бывает, то предположить потерю 40% емкости от новых было бы достаточно оптимистично. Несмотря на это, времени работы основного блока (пульта) и блока беспроводных наушников мне за полтора сезона хватало всегда, а катушку я практически сразу купил новую, 11 дюймов. Ее запаса энергии также хватает на световой день летнего копа на среднем токе и почти на день — на максимальном.

Однако, поскольку доработка катушек Деуса с целью внедрения более емкого аккумулятора оказалась успешной (об этом будет отдельная статья), сразу образовалась задача соразмерного увеличения емкости аккумуляторов в остальных блоках. Сейчас речь пойдет о пульте — основном блоке управления XP DEUS.

Изначально во всех блоках, начиная с 2013 года выпуска, устанавливаются одинаковые аккумуляторы заявленной емкостью 630 мА/ч типоразмера 742045, что означает габариты в миллиметрах: толщина 7.4мм, ширина 20мм и длина 45мм.

Поскольку новые «родные и очень фирменные» аккумуляторы стоят неприлично дорого, измерить новый такой не получилось, может быть пока. Однако вынутый из основного блока аккумулятор после полной зарядки, в самом оптимальном режиме разряда показал емкость едва-едва 400 мА/ч. Практически совпало с теорией, потеря емкости 33%, если считать заявленную для нового аккумулятора соответстующей действительности.

На Алиэкспресс был найден неплохой по отзывам (забегая вперед скажу, что так оно оказалось и на деле) производитель, который предлагал большое количество литий-полимерных аккумуляторов множества типоразмеров, оснащенных платами защиты, так же как оригинальный аккум. Идентичный родному размер найден не был, по после внимательного осмотра разобранного прибора стало ясно, что некий запас имеется. В результате был выбран и заказан в нескольких экземплярах аккумулятор с кодом Е802244 (размеры 44х22х8мм) с напряжением 3.7В и заявленной емкостью 700 мА/ч. Поскольку в допустимые размеры он влезал только-только, ничего более емкого на тот момент найти не удалось. Но и это, в принципе, неплохо, особенно если заявленная китайцами емкость окажется похожей на правду (в чем, на самом деле, были очень большие сомнения). На фото ниже видна разница в размерах.

Заказ пришел довольно быстро, аккумуляторы были заряжены в соответствии с рекомендациями производителя и протестированы на интеллектуальном ЗУ на предмет емкости при разрядном токе несколько выше номинального для блока Деус, 150мА. Измеренная емкость оказалась не только равной, а даже чуть выше, что вообще удивительно. Проверены были все полученные аккумуляторы, ЗУ тщательно откалибровано — результаты те же.

Отмечу, что в настоящее время именно этих аккумуляторов у производителя нет, но есть вдвое меньшей толщины (4мм) и соответственно — вдвое меньшей емкости 350 мА/ч. Эти аккумы позволяют параллельное соединение, думаю в моих так и сделано — просто две штуки сложены вместе и припаяны к плате защиты.

Автор metallo-iskatel.ru. Всё по металлоискателю XP Deus собирается здесь. И есть опыт другого владельца по установке супер аккумулятора в свой XP Deus (видео, замечания, тестовые испытания). На странице энциклопедии копателя по XP Deus есть дополнительная информация. Например, разборка детектора и катушки.

P.S. • • • Посмотрите цены на все горячие новинки металлоискателей 2020 (уже в России). Распродажа не новинок. Есть недорогие но очень интересные катушки. Акция не вечная, не упусти свой шанс!

↓↓↓ А теперь переместимся в комментарии и узнаем мнение экспертов. Крутите страницу вниз ↓↓↓, там отзывы копателей, МД специалистов, дополнительная информация и уточнения от авторов блога ↓↓↓

Источник

Самостоятельная замена аккумулятора катушки Деуса на более емкий.

В конце прошлого сезона я приобрел, в основном для экспериментов на мусорных местах, изрядно ушатанную катушку 9 дюймов к своему Деусу. Катушка выпущена около четырех лет назад, видно что не вскрывалась, работает безупречно, но с одним «но» — аккумулятор уже устал и держал от силы 5 часов поиска даже при ТХ=2. А поскольку на тот момент меня интересовали 4кГц, дело было совсем плохо, ведь на этой частоте всегда ТХ=3 и убавить нельзя. Приходилось бегать к машине подзаряжаться, особенно когда температура снизилась почти до нуля — пара часов и аллес. Было решено заменить аккумулятор, причем желательно на более емкий по сравнению со штатным, а заодно провести профилактику всех потрохов катушки. Прикоснуться к «божественным» кишочкам чем-нибудь вроде паяльника руки прямо чесались..

Методом прямого загугливания удалось собрать следующую информацию:

• Пазмер аккумуляторного отсека катушки, независимо от ее размера, позволяет впихнуть аккумулятор с предельными габаритами по толщине — 7,5мм, по длине — 52мм и по ширине — 20мм. Причем если ширина 18мм, то длина может быть увеличена до 60мм — пространство отсека не прямоугольное.
• Родной аккумулятор всех катушек Деуса с 2013 года имеет типоразмер 7,4х20х45мм и заявленную емкость 630 мА/ч.
• Доступны фирменные наборы для замены аккумулятора в катушке, куда входит аналогичный родному аккумулятор, пластиковая крышка отсека, пара кубиков прозрачного герметика и капля клея. Стоит это богатство в среднем 50$. «Профессиональные» услуги по замене — плюс 20-30$ в зависимости от жадности менятеля.
• Практически все катушки рано или поздно в какой-то степени протекают, что может изрядно испортить характеристики вплоть до выхода из строя.
• Несмотря на внешнюю монолитность, катушки Деуса весьма ремонтопригодны и собраны в целом толково. Конечно, достичь совершенства они могут лишь после правильной доработки напильником. Руками, имеющими относительно большой радиус кривизны..

Начал с подбора аккумулятора у одного из проверенных производителей на Алиэкспресс. Так как очень хотелось заметно увеличить емкость и время работы катушки, был выбран литий-полимерный аккумулятор типоразмера 901860 с заявленной емкостью 1100 мА/ч. Заказал пару штук, благо цена смешная, что-то около 6$ за пару с бесплатной доставкой. После получения первым делом зарядил до упора и замерил емкость калиброванным интеллектуальным ЗУ при токе разряда 150мА (это примерно втрое больше максимального потребления катушки Деуса). Оба аккумулятора показали практически ровно заявленную емкость, вот именно за это я и предпочитаю конкретного продавца на Али — ситуация очень нетипичная для китайских аккумуляторов. Несколько тревожило, что толщина чуть больше допустимой (судя по интернет-источникам), но решив, что как-нибудь запихаю, приступил к вивисекции разборке батарейного отсека катушки.

Замеренное потребление катушки Деус в разных режимах. Спасибо автору этой таблички!

Источник

Замена аккумулятора в наушниках Деус (WS4 )

Автор: Газгольдер ,
29.12.2018 13:40 в XP

• 
• 
• 

Рекомендованные сообщения

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Новые сообщения в темах

Находки от Lemmax 1 2 3 4 45

Автор: Lemmax , 25.04.2015 16:49 в Отчеты с копа

• 1 118 ответов
• 81 331 просмотр

• 
• Lemmax
• 19.06.2021 16:13

Автор: Стан7 , 19.06.2021 13:05 в Идентификация

• 2 ответа
• 37 просмотров

• 
• Стан7
• 19.06.2021 15:42

Первый отчет, Mickle

Автор: MickleS, 10.05.2021 16:45 в Отчеты с копа

• 19 ответов
• 989 просмотров

• MickleS
• 19.06.2021 15:31

Тагильский копарь. 1 2 3 4 28

Автор: Sega88 , 12.11.2018 15:15 в Отчеты с копа

• 694 ответа
• 45 144 просмотра

• 
• VATSAN96
• 19.06.2021 15:23

Ваша первая находка 1 2

Автор: Ценитель , 03.10.2018 09:06 в Флудилка

• 33 ответа
• 1 115 просмотров

• 
• Кот_Матвей
• 19.06.2021 15:05

Поиск потерянного! Мои отчеты в одной теме. 1 2 3

Автор: Radiolog , 27.03.2021 08:28 в Отчеты с копа

• 60 ответов
• 4 901 просмотр

• 
• Radiolog
• 19.06.2021 14:40

Похожие темы

Замена металлоискателя.

• 14 Сообщений
• 848 Просмотров

• Bounty437
• 02.08.2019 21:45

Катушка для Е-trac требуется замена провода

• 2 Сообщений
• 712 Просмотров

• 
• parl
• 17.08.2017 16:38

Замена 2-х крон на Bounty Hunter 2200

• 5 Сообщений
• 2136 Просмотров

• gregor390
• 17.11.2015 08:01

Замена катушки на 705 X-Terra

• 6 Сообщений
• 2505 Просмотров

• 
• krayeved
• 18.12.2013 17:41

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Источник

Читайте также:  Причина перезарядки аккумулятор автомобиля