Аккумулятор для иж юпитер 5 размеры

Аккумулятор Иж 12В 9А/Ч (Россия)

Аккумулятор (АКБ) Иж Планета 5.
«ЛИДЕР» (6МТС-9) Клема под болт
12В 9А/Ч
Размеры: 140Х75Х135 мм.
Производство: Россия. г. Тюмень.

Политика конфиденциальности

Общие положения

Некоторые объекты, размещенные на сайте, являются интеллектуальной собственностью компании Bikes4all. Использование таких объектов установлено действующим законодательством РФ.

На сайте Bikes4all имеются ссылки, позволяющие перейти на другие сайты. Компания Bikes4all не несет ответственности за сведения, публикуемые на этих сайтах и предоставляет ссылки на них только в целях обеспечения удобства для посетителей своего сайта.

Личные сведения и безопасность

Компания Bikes4all гарантирует, что никакая полученная от Вас информация никогда и ни при каких условиях не будет предоставлена третьим лицам, за исключением случаев, предусмотренных действующим законодательством Российской Федерации.

В определенных обстоятельствах компания Bikes4all может попросить Вас зарегистрироваться и предоставить личные сведения. Предоставленная информация используется исключительно в служебных целях, а также для предоставления доступа к специальной информации.

Личные сведения можно изменить, обновить или удалить в любое время в разделе «Аккаунт» > «Профиль».

Чтобы обеспечить Вас информацией определенного рода, компания Bikes4all с Вашего явного согласия может присылать на указанный при регистрации адрес электронный почты информационные сообщения. В любой момент Вы можете изменить тематику такой рассылки или отказаться от нее.

Как и многие другие сайты, Bikes4all использует технологию cookie, которая может быть использована для продвижения нашего продукта и измерения эффективности рекламы. Кроме того, с помощь этой технологии Bikes4all настраивается на работу лично с Вами. В частности без этой технологии невозможна работа с авторизацией в панели управления.

Сведения на данном сайте имеют чисто информативный характер, в них могут быть внесены любые изменения без какого-либо предварительного уведомления.

Чтобы отказаться от дальнейших коммуникаций с нашей компанией, изменить или удалить свою личную информацию, напишите нам через форму обратной связи

Источник

Аккумулятор для иж юпитер 5 размеры

И снова я попал в мото рай и прикупил чуть для своего юпитера)

1. Аккумулятор 12V — 9A

2. Подшипники 203-е для колёс — 4шт.

3. Реле поворотов электронное (от скутера)

4. Тросики (переднего тормоза, воздуха, и сцепления) трос спидометра у меня есть, он ещё хорош и менять я его наверное не буду, а вот за трос газа я забыл (Ну не чего я докуплю его в следующий раз)

5. Контактные клемы (мама-папа) по 20шт.

6. Фильтр бензинный

7. 2-е камеры 3,50-18

8. Резисторы с 12V на 3V чтобы подключать светодиоды, светодиоды разных цветов, пару кнопок и конечно-же большой кусок изоленты, куда-же без неё 🙂

Источник

какой аккумулятор нужен для юпитера 4? какой аккумулятор нужен для юпитер 4? сколько ампер и название.

В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.

Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера — 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно.

Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от предшественника, у него 12-вольтовое электрооборудование, основные приборы которого были ранее внедрены на модели «Юпитер — 4» («За рулем» , 1981, N9 4, 8, 11). Это аккумулятор 6МТС-9, генератор переменного тока мощностью 100 Вт, более совершенные светотехнические приборы: фара ФГ137В с асимметричным распределением ближнего света Типа «европейский луч» и лампой А12—45 + 40 Вт, указатели поворота типа 16.3726 с лампами по 25 Вт. Улучшилась освещенность дороги, безопаснее стало движение в потоке транспорта.

Конечно, электрооборудование «Планеты — 4» и «Юпитера — 4» также максимально унифицировано. Различия продиктованы лишь тем, что двигатель «Планеты» имеет один цилиндр, а «Юпитера» — два.

Мотоцикл снабжен замком зажигания автомобильного типа 14.3704, включателем стоп-сигнала от ножного и ручного тормозов, комбинированными переключателями освещения, сигнализации и аварийного выключения двигателя, а также замком рулевой колонки. Контрольные приборы собраны в блок, расположенный над фарой, как у «Юпитера — 4».

Для повышений безопасности водителя и пассажира служат дуги и откидывающиеся подножки. Колеса и щитки, как правило, окрашены эмалью в цвет машины) у некоторой части мотоциклов они хромированы.

Новая «Планета» будет выпускаться как в одиночном исполнении, так и в комплекте с боковым прицепом ВМЗ-9.202 (этот прицеп используется и для «Юпитера») . В ближайшие годы Вятско-Полянский завод планирует освоить новый боковой прицеп, более удобный и комфортабельный. Его также можно будет использовать с «Планетой — 4» и «Юпитером — 4».

Техническая характеристика ИЖ Юпитер 4
(в скобках — отличающиеся данные мотоцикла с коляской)

Общие данные: база — 1450 мм: дорожный просвет — 135 (125) мм; длина — 2170 (2200) мм; ширина — 810 (1700) мм; высота — 1170 (1300) мм; сухая масса — 160 (255) кг.

Эксплуатационные показатели: максимальная скорость — 125 (95) км/ч; путь торможения со скорости 60 км/ч — не более 23 (25) м; контрольный расход топлива — 6.2 (7,5) л/100 км; запас топлива — 17 л.

Двигатель: двухцилиндровый, двухтактный, воздушного охлаждения. диаметр цилиндра — 62 мм; ход поршня — 57.6 мм; рабочий объем — 347.6 см3; максимальная мощность — 28 л. с. при 5200—5600 об/мин; максимальный крутящий момент 3.58 кгс•м; карбюратор — К — 62Д; топливо — смесь бензина А-76 и масла.

Трансмиссия: сцепление — многодисковое в масляной ванне: коробка передач — четырехступенчатая с передаточными числами 3.17—1,81 — 1.26—1.0, передаточное число передней цепной передачи — 2,57; задней — 2,22 (2,63).

Электрооборудование: аккумуляторная батарея — 6МТС-9; генератор — 28.3701 переменного тока мощностью 100—110 Вт; электронный блок «выпрямитель — регулятор напряжения» — БПВ14-10; катушка зажигания — ИЖ-ПС сб. 39; свеча зажигания — А-23: фара — ФГ-137: реле указателей поворота 11ЖРП2СМ-10; переключатели света и сигнализации — ИЖП101, ИЖП102.

Источник

motoizh.ru

Все о мотоциклах ИЖ

крепление аккумулятора

крепление аккумулятора

Сообщение filipp1990 » 29 сен 2010, 18:01

В этой теме предлагаю обсуждать вопрос о нестандартном креплении акб. Потому как заводской способ(резинка) ненадежен.Наверняка у многих это реализовано по-своему. А ниже мой вариант: банка аккумулятора зажимается между двумя пластинами, стянутыми проволокой. Конечно не очень технично, зато надежно. Следующий момент — неоднократно подводил в дороге стандартный предохранитель(пропадал контакт), поэтому заменил его купленным спец.корпусом в магазине радиодеталей (корпус герметичный) под автомобильный ножевой предохранитель 10а. к томуже, в случае перегорания его легко найти в дороге у автомобилистов или в магазине. Но у меня все же запасной примотан к одному из проводов изолентой. так, на всякий случай.

Сообщение VALERAZAZ1 » 29 сен 2010, 20:08

Источник

Аккумулятор для иж юпитер 5

Все о мотоциклах ИЖ

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск

Аккумулятор, как источник питания на мотоцикле.

Сообщение RUBEL » 16 май 2009, 19:50

Сообщение paullo » 20 май 2009, 11:14

Сообщение Ed » 20 май 2009, 19:27

Сообщение paullo » 20 май 2009, 21:29

Сообщение ilmar » 20 май 2009, 21:48

Сообщение xyligan45 » 10 июн 2009, 12:48

Сообщение Ed » 10 июн 2009, 18:56

Сообщение xyligan45 » 10 июн 2009, 19:14

Сообщение Yupiter » 01 июл 2009, 19:07

Сообщение Yupiter » 01 июл 2009, 19:09

Нужен ли аккум на Их Юпитер 5? Ну т. е. можно ли его заводить без аккумулятора при условии что в свете нет необходимости!

Сразу же встречный вопрос. Если есть аккум, можно ли Иж заводить с ключа? Или нужно дополнительно магнетку какую ставить?

Здесь легко и интересно общаться. Присоединяйся!

Без ака не заведешь даже с толкача. Стартера на Юпитере 5 нет

Юпитер 5 без аккумулятора не заводится, это Юпитер 3 заводился с толкача, у него генератор на постоянных магнитах был, его хватало для искры, а на Ю5 генератору возбуждение нужно, а где его взять, если не с аккумулятора.

без акб. не заведешь, даже если с отвесной стены поедешь. на моте стоит генератор переменного тока, который вырабатывает электричество, когда есть возбуждение. с ключа не заведешь, нет стартера,

можно электронное зажигание поставить от Восхода, тогда акум не нужен, но это на Планету только. ) на юпаке незнаю скорее всего нет. И без акума можно завести если быстро разогнать, чтобы динама электричество вырабатывала, ну очень быстро и зарядка от нее шла пиздатая.

Источник