Аккумулятор для тайги варяг 550

Содержание

Какой аккумулятор для снегохода Тайга 500 и 550?
Тайга 500
Снегоход Тайга 550
Какой аккумулятор для снегохода тайга 500?
аккумулятор для снегохода
Стартерные батареи для снегоходов Ямаха викинг, Тайга, Поларис, Буран, Динго.
Аккамулятор на тайгу
Старый Хрыч
mityai
Ильдус84
mityai
robins
Genka
Старый Хрыч
mityai
Ильдус84
Снегоход Тайга Варяг 550 V SE
Описание:
Технические характеристики
Доработка,модернизация Тайги.
Охотник36
Охотник36
Artkom
Artkom

Какой аккумулятор для снегохода Тайга 500 и 550?

На текущий момент для передвижения по бескрайним просторам Севера лучшим выбором являются снегоходы. Универсальный и нетребовательный транспорт отлично подходит для работы и перевозки пассажиров и грузов, даже при движении по сложным погодным обстоятельствам. Одними из наиболее популярных видов снегоходов являются изделия производства Русская Механика.

Эта компания ранее была конструкторским бюро и производила один из наиболее популярных видов снегоходов, выпускавшихся под брендом Буран. Это была воссозданная заново модель канадского снегохода Bombardier. Брендовый снегоход отличается множеством нововведений, которые сделали его одним из самых доступных и удобных для использования в условиях

Крайнего Севера. Однако, только снегоходами Буран ассортимент компании не ограничивается. На текущий момент компания изготавливает не менее популярные модели Тайга 500 и Тайга 550.

Тайга 500

Тайга 500 представляет собой наиболее легкий снегоход, среди всех производимых компанией Русская Механика. В процессе конструирования разработчики старались обеспечить максимальную сухую достаточности, при этом не терялись никакие свойства и удобство езды. Среди основных особенностей данной модели можно выделить более высокий руль, который обеспечивает отличную управляемость при движении снегохода. Кроме того, этот снегоход отличается сидениями, выполненными по двухуровневой технологии. Руль оснащается подогревом. Для защиты от метелей водителя устанавливается высокое стекло, оснащаемое фарой головного света.

Производитель старался сделать как можно более компактный и эффективный снегоход за минимальные деньги. Поэтому, снегоход оснащается всем требуемым для эффективной работы без излишеств. В качестве силового агрегата применяется стандартный двухтактный силовой агрегат. Аккумулятор для снегохода тайга выполняется максимально качественно и утилитарно.

Снегоход Тайга 550

Следующее поколение утилитарного снегохода, относящееся к классу WideTrack, представляет собой отличное сочетание между стоимостью и функциональностью. К его отличительным особенностям можно отнести прекрасный баланс. При этом двигатель на этой модели аналогичных монтируемому на флагманское изделие компании.

Для повышения проходимости на эту модель устанавливается телескопическая подвеска с возможным диапазоном хода в 150мм. Задняя подвеска способна двигаться до 190мм. Чтобы смягчить поездку, был установлен амортизатор.

Эта модель снегохода дополнительно комплектуется композитной гусеницей, ширина которой равняется 500мм. К оснащению этой модели подошли более основательно. Здесь присутствуют двухуровневые сидения, подогрев элементов управления. Производитель старался обеспечить максимальную эффективность, как для перевозки грузов, так и для пассажиров.

Какой аккумулятор для снегохода тайга 500?

В процессе работы штатный аккумулятор для снегохода тайга 550 быстро выводится из строя. Поэтому, требуется его заменить более качественным и брендированным источником питания. Наша компания готова предложить вам ряд качественных аккумуляторов. Если вы хотите себе купить аккумулятор для снегохода тайга 550, мы можем предложить вам одну из лучших батарей, выпускаемую китайским брендом Дельта. Этот производитель изготавливает исключительно качественные батареи для техники, которая работает в сложных условиях эксплуатации.

Аккумулятор для снегохода тайга варяг 550 должен обладать высокими характеристиками вне зависимости от температуры. Ниже будет представлен отличный вариант аккумулятора.

Какой купить аккумулятор для снегохода тайга варяг 550:

Источник

аккумулятор для снегохода

Стартерные батареи для снегоходов Ямаха викинг, Тайга, Поларис, Буран, Динго.

Типы и технологии современных аккумуляторов для снегоходов.

AGM — активированные на заводе. Между пластинами аккумулятора помещается микропористая губка из стекловолокна, которую пропитывают электролитом при сборке на заводе, затем заряжают и аккумулятор с этого момента готов к использованию и начался отсчет срока его жизни. Т.к. губка полностью впитывает электролит — эти АКБ не проливаемые и могут эксплуатироваться в любом положении.
AGM — сухозаряженные. Между пластинами аккумулятора так же помещается микропористая губка , которую после покупки Вы сами пропитываете электролитом, который поставляется вместе с аккумулятором в комплекте, затем необходимо зарядить аккумулятор. И только с этого момента батарея готова к использованию и начался отсчет срока ее использования. Другими словами, это самая свежая АКБ!
GEL — всегда активируется на заводе. Вместо жидкого электролита используется гелеобразный электролит. Это позволяет увеличить плотность и равномерность контакта электролита с поверхностью пластин. Стартерный ток у таких АКБ выше, однако время заряда больше.
классическая Пластины помещены в емкость с жидким электролитом. Из достоинств — возможность заряжать большими токами. Более устойчивы к низким температурам и есть возможность долива свежего электролита, для продления срока службы если пластины еще не осыпались.

Основной показатель качества аккумулятора для снегохода — это стартерный ток (или по другому ток холодной прокрутки). Емкость это параметр второстепенный, и влияет только на то, как долго аккумулятор будет крутить стартер и сколько будет гореть лампочка при выключенном двигателе.
Т.к. снегоходы используются зимой, надо учитывать факт снижения стартерной мощности аккумулятора при минусовой температуре! Это важно, поэтому в таблицах ниже, мы приводим для сравнения рядом с полярностью, значение тока CCA, заявленного изготовителем данной модели АКБ. Не всегда реальные данные и заявленные совпадают, поэтому, для достоверности информации, при помощи современного тестера MICRO-30 мы сделали сравнение в одной линейки стартерных батарей. Теперь мы можем ответить на вопрос — какой лучше.

Определить состояние мото аккумулятора можно косвенно с помощью нагрузочной вилки. Этот прибор имитирует ток, протекающий через стартер в момент запуска двигателя и по показанию вольтметра определяется падение напряжения на батарее. Чем меньше падение, тем мощнее и «живее» аккумулятор. К примеру, по Европейскийскому стандарту EN: напряжение батареи не должно упасть ниже 7,2В при подключении к нему нагрузки, равной CCA, в течение 10 секунд. Сам аккумулятор при этом тесте должен долгое время находится при температуре минус 18 градусов.

Для зимних условий эксплуатации желательно, что бы в маркировке аккумулятора была буква H. Это показатель высокого пускового тока.

Маркировка производителей аккумуляторных батарей на снегоходов призвана ввести в заблуждение любого, кто попытается сходу разобраться какой выбрать аналог АКБ для своего байка. Самым верным является международный стандарт YUASA, например YTX20L — задает габарит, полярность и энергоотдачу.

YT, YTX — AGM технология
YTZ — AGM технология с увеличенным количеством пластин и радиальным строением решетки, сочетающая все особенности аккумуляторов YTX с большим значением пускового тока и повышенной вибростойкостью.
YB — АКБ с жидким электролитом по классической технологии, но с большим кол-вом пластин внутри.
GYZ — AGM с большей площадью пластин при одном и том же габарите, для запуска мощных двигателей. Линейка от 14 ач.
L — полярность клемм. L-обратная, если нет буквы L — то прямая.
BS — нет достоверных данных. (с электролитом).
H — повышенный пусковой ток
4 — число, означающее индекс емкости, но в стартерных AGM аккумуляторах носит относительную величину, приведенное к параметрам емкости стандартных батарей, обычно чуть выше фактического.

Источник