Аккумулятор для volkswagen polo седан

8 лучших аккумуляторов для Volkswagen Polo

Отличная морозоустойчивость 2 Аком Reactor 62E 4.50 Лучшее сочетание цены и качества 4 Mutlu SFB 3 4.37 Лучший выбор покупателя 5 Topla Energy 118662 4.33 Лучшее качество сборки 7 TITAN ARCTIC 6CT-60.0 VL 3.72

На заводском конвейере автомобиль Фольксваген Поло комплектуется батареей марки Varta или Exide с обратной полярностью. Несмотря на то, что элементы питания служат долго и надежно (5-7 лет, в зависимости от характера эксплуатации), при выходе оригинала из строя многие владельцы часто ставят совершенно другие модели АКБ. Лучшие аккумуляторы на Фольксваген Поло мы отбирали на основании отзывов пользователей, оставленных на автомобильных форумах. Оценка точно отражает успешность эксплуатационного опыта в различных условиях, ценовые преимущества и рабочие параметры моделей.

Топ-8. Smart Element 60 А/ч 500 А

Цена аккумулятора Smart Element является самой выгодной в рейтинге и позволяет владельцу Фольцваген Поло сэкономить до 90 % стоимости, в сравнении с ближайшим конкурентом, Аком Reactor.

• Средняя цена: 2750 руб.
• Страна: Россия
• Пусковой ток, А: 500
• Емкость, А*ч: 60
• Вес, кг:14.2

Благодаря невысокой цене и оптимальным эксплуатационным характеристикам автомобильный аккумулятор Smart Element серии Евро пользуется особой популярностью у отечественного потребителя. На предпочтения многих владельцев автомобиля Поло влияет более чем демократичная цена. При этом были использованы высокотехнологичные решения, позволившие увеличить энергоемкость активной массы и усовершенствовать конструкцию пластин. Результатом таких изменений стала лучшая устойчивость АКБ к саморазряду в условиях длительного хранения и повышение показателей токовых характеристик. Корпус аккумулятора выполнен из ударопрочного полимера, выдерживающего перепад температур в диапазоне -50˚C до +100°C. Высококачественные сепараторы снижают риск короткого замыкания, обеспечивая отличную для такой цены долговечность.

Источник

Аккумулятор на Volkswagen Polo седан

Выход из строя АКБ становится проблемой для автовладельца. Чаще всего водитель об этом узнает морозным утром, после чего встает острый вопрос, на какую батарею заменить умершую. Каждый автомобиль оснащается своим мотором, к которому подходят соответствующий аккумулятор и в этой статей мы рассмотрим источники питания для Фольксваген Поло V седан.

Срок службы и когда лучше менять

Аккумуляторных батарей на рынке продается много, но важно выбрать такой, который бы имел длительны срок службы. Самыми распространенными являются SlI аккумуляторы. Электролитом в таких АКБ служит дистиллированная вода с серной кислотой. Ими оснащаются все Фольксваген Поло 5 с завода-изготовителя.

Они дешевые по цене, но имеют ряд негативных характеристик:

• не переносят глубокие разряды, могут просто умереть;
• боятся температурных перепадов;
• при частых поездках по грунтовых дорогам, пересеченной местности пластины быстрее разрушаются.

Можно поставить AGM или EFB аккумулятор, который ничего подобного не боится, к тому же они полностью необслуживаемые, но цена будет в 2-3 раза дороже. Зато это долговечные батареи, которые будут сохранять параметры, вложенные заводом изготовителем несколько лет.

Средний срок службы штатного аккумулятора Фольксваген Поло седан составляет около 4-5 лет. При качественном обслуживании и в теплом климате он может прослужить и 6-8 лет, но если забывать вовремя обслуживать и во время не заряжать в морозы, то не протянет и трех лет.

На какие характеристики надо смотреть при выборе

Помимо срока службы покупателю аккумулятора нужно обратить внимание на три основополагающие параметра:

• Габариты. У каждого автомобиля под капотом есть специальная площадка для аккумулятора, которая определенного размера. Она может отличаться даже внутри одного модельного ряда, так как у каждой комплектации может отличаться мощность и размер мотора.
• Год выпуска. Батарея, простоявшая долго на складе, не может быть использована. Так как она неизвестно в каких условиях хранилась. Длительный период хранения отрицательно сказывается на общем состоянии АКБ. Окисляются и разрушаются пластины, емкость падает. Холод или жара влияет на батарею тоже. Не рекомендуется приобретать, если ей уже больше 1,5 лет;
• Марка АКБ. Не стоит покупать китайские дешевые модели. Если нет возможности приобрести дорогой европейский, то лучше взять надежный российский.
• Пусковой ток. Чем он выше, тем проще завестись в морозы, но и цена на него будет выше.
• Емкость. Чем мощнее мотор и больше электрооборудования на борту тем выше требуется это значение.
• Полярность. У Volkswagen Polo V она обратная (плюс справа, если смотреть с лицевой стороны).

Если покупатель учтет все параметры при выборе, а лучше – купит идентичный тому, который стоял, то батарея прослужит долгие годы.

Какой аккумулятор выбрать

Покупатель подошел вплотную к выбору, но не знает, что подобрать для своего Фольксвагена. Следующие два блока посвящены техническим параметрам АКБ для Поло седан до рестайлинга и после.

Для Volkswagen Polo V 2009 – 2015

Двигатель	Пусковой ток, А	Емкость, Ач	Корпус	Габариты, мм
1.2 (60 л.с.)	430-600	52-62	DIN	242x175x175-190
1.2 (70 л.с.)	460-600	55-65	DIN	242x175x175-190
1.2 (105 л.с.)	470-700	55-65	DIN	242x175x175-190
1.4 (85 л.с.)	470-600	55-65	DIN	242x175x175-190
1.6 (85 л.с.)	500-600	60-68	DIN	242x175x175-190
1.6 (105 л.с.)	550-700	60-68	DIN	242x175x175-190
1.6d (75 л.с.)	550-700	60-68	DIN	242x175x175-190
Cross 1.4 (85 л.с.)	470-600	55-65	DIN	242x175x175-190

Обратите внимание! В некоторых случаях возможно установить только низкий аккумулятор. То есть периметр площадки у всех автомобилей одинаковый: 242 и 175 мм, а высота может отличаться 175 мм или 190 мм.

Для Volkswagen Polo V Рестайлинг 2014 — н.в.

Для ресталинговых транспортных средств Фольксваген Поло V батарея ничем не отличается от выпущенных с завода до 2014 года. Технические параметры таковы:

Двигатель	Пусковой ток, А	Емкость, Ач	Корпус	Габариты, мм
1.0 (60 л.с.)	430-600	52-62	DIN	242x175x175-190
1.0 (75 л.с.)	460-600	55-65	DIN	242x175x175-190
1.2 (90 л.с.)	460-650	55-65	DIN	242x175x175-190
1.2 (110 л.с.)	470-700	55-68	DIN	242x175x175-190
1.4 (150 л.с.)	500-700	55-70	DIN	242x175x175-190
1.6 (85 л.с.)	500-600	60-68	DIN	242x175x175-190
1.6 (105 л.с.)	550-700	60-68	DIN	242x175x175-190
1.4d (75 л.с.)	520-680	60-68	DIN	242x175x175-190
1.4d (90 л.с.)	550-680	60-68	DIN	242x175x175-190
1.4d (105 л.с.)	550-700	60-70	DIN	242x175x175-190

Обратите внимание! В некоторых случаях возможно установить только низкий аккумулятор. То есть периметр площадки у всех автомобилей одинаковый: 242 и 175 мм, а высота может отличаться 175 мм или 190 мм.

На какие модели стоит обратить внимание

Если батарея умерла, а штатного АКБ в городе владельца не найти для замены, то следует свериться с параметрами книжки по эксплуатации автомобиля.

Например, мощные аккумуляторы на машину с бюджетным двигателем ставить нельзя. Так как генератор не будет заряжать ее полностью. Такое голодание скажется на емкости АКБ, которое будет постоянно снижаться.

А также модели для бензиновых моторов и двигателей на дизеле будут отличаться. Для бензиновых подойдут следующие виды аккумуляторов с емкость от 55 Ач, а пусковым током от 480 А.

Для дизельных двигателей только с емкость от 60 Ач, а пусковым током от 520 до 700 А. Обязательно покупать модели с бортиками у основания для крепления к площадке.

Как поменять аккумулятор

Если батарея села, то не обязательно ехать в сервис-центр, чтобы поставить новый АКБ. Водитель сможет сделать эту процедуру собственными руками. Если он этого никогда не делал, то узнать можно из книжки по эксплуатации авто.

1. Поднять капот.
2. Взять ключ на 10 и открутить, затем отсоединить провод с минусовой клеммы.
3. Затем перейти к плюсов и ослабить провод на ней. Если плюсовая закрыта крышкой, то убрать ее.
4. Развести провода вместе с блоком предохранителей в стороны, чтобы не соприкасались с металлом и другими частями машины.
5. Взять ключ на 13 и открутить от площадки крепление АКБ.
6. Снять батарею.
7. Снять со старого АКБ защитный чехол и одеть на новый.
8. Поставить новый на посадочное место.
9. Убедиться, что он стоит ровно и закрутить болт, скрепляющий его с площадкой для батареи.
10. Установить блок предохранителей обратно и соединить провода с клеммами.

После этого можно запустить двигатель.

Заключение

Важно следить за АКБ. Если владелец оставляет на долгое время машину в гараже, то необходимо занести батарею в теплое помещение, зарядить и оставить на хранение на столько времени, сколько будет стоять машина. Это касается неотапливаемых стоянок, гаражей, случаев, когда автовладелец не собирается пользоваться автомобилем более полугода.

Остались вопросы по выбору Аккумулятора для Volkswagen Polo седан или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.

Источник

Выбираем аккумулятор на современный Volkswagen Polo седан

Когда аккумуляторная батарея перестает работать, для владельцев автомобилей это становится проблемой.

Зачастую такой форс-мажор может случится зимнем утром в сильные холода, поэтому сразу становится актуальна замена «сдохшего» аккумулятора на другой.

У каждого ТС свой особенный движок, поэтому к каждому автомобилю требуется индивидуальная батарея. В данной статье будет рассмотрен аккумулятор на Volkswagen Polo седан.

Период эксплуатации и сроки замены

Сейчас в магазинах можно найти АКБ на любой «цвет и вкус», однако очень актуально выбирать именно такой, который прослужит вам верой и правдой долгие годы. Sll–батареи являются самыми популярными.

Проводником тока в них является вода, очищенная от минералов и солей и соединенная с серной кислотой. Именно такими аккумуляторами снабжают Volkswagen Polo седан производства, на которых собирают эти машины.

Основное их преимущество – это цена. Однако при этом у них есть ряд недостатков. Во-первых, они не выдерживают долгую разрядку. Вот почему могут просто выйти из строя.

Во-вторых, их не стоит нагружать частыми поездками по бездорожью. Из-за этого разрушаются пластины. В-третьих, им страшны резкие перепады температуры.

Если вам позволяют финансовые ресурсы, то вы можете заменить ее на AGM или EFB батарею. Эти аналоги ничего не боятся, но и стоят в два-три раза больше. Они обладают долгим сроком эксплуатации и сохраняют все характеристики, которые изначально были заложены производителем.

В среднем, Sll-батареи работают четыре-пять лет. Если вы следите за свой машиной, своевременно и качественно ее ремонтируете, то штатный аккумулятор прослужит от шести до восьми лет.

Теплый климат также благосклонно влияет на срок службы. Но если вовремя не ставить на зарядку в холодное время года и забывать качественно обслуживать, то он не проработает и больше трех лет.

На что обращать внимание при покупке

При выборе батареи для своей машины Volkswagen Polo седан, стоит смотреть не только на срок эксплуатации.

Также стоит учитывать следующие критерии:

1. Бренд АКБ. Модели китайских производителей хоть и дешевые, но ненадежные. Если финансы не позволяют купить дорогостоящий европейский, то стоит присмотреться к российским.
2. Размеры. У каждой машины внутри, под капотом, для аккумулятора отведено определенное по размерам место. Оно имеет разные характеристики даже среди одного модельного ряда, поскольку определенная комплектация имеет свои характеристики по габаритам движка и его мощности.
3. Объем батареи. Чем мощнее движок и много электронного оснащения внутри машины — тем больше должна быть емкость.
4. Год выпуска. Если АКБ долго хранилась в складских помещениях, то эксплуатировать такой прибор не стоит, поскольку не совсем понятны были условия хранения. Чем она дольше лежит без действия, тем больше вероятность ее повреждений. Пластины могут подвергаться ржавчине, окислению и, как итог, — разрушению. Все это приводит к снижению емкости. Высокие и низкие температуры также негативно сказываются на технических характеристиках. Не советуют покупать АКБ, если ей больше полутора лет.
5. Расположение контактов. Volkswagen Polo седан обладает обратной полярностью (если вы смотрите на двигатель с лицевой стороны, то «минус» расположен слева).
6. Пусковой ток. Чем выше данная характеристика, тем выше вероятность завести двигатель при больших минусовых температурах. Однако цена на такую АКБ будет значительно выше.

Срок службы аккумулятора будет зависеть от того, учтет ли заказчик все характеристики при его покупке. Конечно лучшим выходом из ситуации является покупка идентичного тому, что был изначально.

Как выбирать АКБ для Volkswagen Polo седан

Если у Вас Volkswagen Polo седан и вы не знаете, что для него выбрать, то следующие два раздела описывают функционал для данной марки авто до обновления и после.

Volkswagen Polo седан годы выпуска 2009-2015

Внимание! Иногда dы сможете поставить только низкий аккумулятор. Это означает, что габариты площадки по длине и ширине одинаковые и составляют 242 и 175 мм, а высота может быть разной — или 190 мм, или 175 мм.

Volkswagen Polo седан года выпуска с 2014 по настоящее время

Для обновленных марок этого бренда аккумулятор не имеет разницы с моделями, выпущенными ранее и обладает следующими техническими характеристиками:

Внимание! Иногда dы сможете поставить только низкий аккумулятор. Это означает, что габариты площадки по длине и ширине одинаковые и составляют 242 и 175 мм, а высота может быть разной — или 190 мм, или 175 мм.

Модели, которые требуют внимания

Если ваш аккумулятор «приказал долго жить», а аналогичного АКБ по близости нет, то стоит обратиться к инструкции по эксплуатации ТС.

В ситуациях, когда в автомобиле стоит недорогой движок, аккумуляторы с высокой мощностью в них ставить не рекомендуется. Это не позволит заряжать генератор по — максимуму. Что, в свою очередь, приведет к снижению емкости самого аккумулятора.

Имеют различия двигатели на бензиновом и дизельном топливе. Для первых подходят такие модели АКБ, которые обладают емкостью от 55 А/ч и пусковым током от 480 Ампер.

Для вторых емкость должна быть от 60 А/ч и пусковой ток — от 520 до 700 Ампер. И строго приобретать экземпляры с бортиками у основания, чтобы была возможность прикрутить к площадке под капотом.

Алгоритм замены АКБ

Чтобы заменить старый аккумулятор на новый, не обязательно отправляться в сервис.

Владелец авто может самостоятельно сделать это. Если вы раньше ни разу не меняли АКБ, то стоит обратиться к инструкции по эксплуатации вашей машины.

1. Открыть капот.
2. Взять гаечный ключ размером на 10. Найти минусовую клемму и отсоединить от нее провод.
3. Убрать крышку с плюсовой клеммы. Если крышки нет, то сразу отсоединить провод на ней.
4. Убрать провода и блок предохранителей подальше от металлических предметов и других элементов авто.
5. Взять гаечный ключ размером на 13. Найти болты крепления АКБ к площадке и открутить их.
6. Убрать батарею.
7. Надеть защитный чехол от старого АКБ на новый.
8. Поместить новой аккумулятор на платформу.
9. Проверить, что он расположен ровно, без каких-либо отклонений. Закрутить болты, скрепив его с площадкой.
10. Поставить предохранители назад и совместить провода и клеммы.

Только после всех этих последовательны действий можно запускать мотор.

Итоги

Очень существенно ухаживать за аккумулятором.

Если вам пришлось оставить машину на продолжительное время на холоде или в гараже, то стоит снять батарею и занести в тепло, поставить на зарядку. Можно оставить ее храниться в теплом месте столько, сколько будет стоять машина.

Также это касается и стоянок без отопления или ситуаций, когда владелец не планирует ездить на машине больше, чем полгода.

Если еще есть вопросы или дополнения по теме Volkswagen Polo седан, то напишите нам об этом ниже. Ваши замечания сделают статью конкретнее, информативнее и полезнее.

Источник