Аккумулятор topla как отличить подделку

Покупка и проверка АКБ Topla

Первичный осмотр стартерной батареи при покупке

Очевидно, что стартерный аккумулятор – продукт длительного пользования, и меняется на машине раз в несколько лет. Поэтому при получении АКБ у продавца автомагазина или, что еще важнее, у курьера, очень важно провести тщательный первичный осмотр батареи. Цель – исключить риск покупки батареи с малозаметными дефектами, которые в последующем могут вывести ее из строя.

Первое – тщательная проверка целостности корпуса аккумулятора и наличия установленных на нем защитных колпачков и элементов, прикрывающих клеммы. Корпус должен быть без каких-либо потертостей, вмятин, царапин, а уж тем более — трещин. Особое внимание надо уделить клеммам и местам их расположения на корпусе. Пластик, окружающий клеммы, также должен быть без трещин и царапин. Боковая коническая поверхность самих клемм должна быть чистой, без потертостей, царапин и коррозионного налета. При обнаружении таких дефектов о покупки лучше отказаться. Помните: если при получении АКБ у вас не возникло претензий по поводу механических повреждений, в дальнейшем подобные претензии не рассматриваются.

Если вас все устроило с «внешними данными», переходим к проверке работоспособности АКБ. Для этой процедуры продавцы обычно используют нагрузочную вилку. Идеальный результат проверки – когда без нагрузки напряжение на клеммах заряженного АКБ составляет не менее 12,7 В. На практике же допускаются значения напряжения в диапазоне 12,5-12,9 В (без нагрузки).

Если АКБ проверяется нагрузочной вилкой, то после ее подключения (не более 5 сек) напряжение на клеммах полностью заряженного АКБ на пятой секунде должно быть на уровне 10,2 В. Если оно чуть меньше, но не ниже 9,6 Вольт, то это значит, что АКБ также работоспособна, но степень ее заряженности составляет 65-75%. Понятно, что такую батарею следует обязательно зарядить перед установкой на машину.

Завершив техническую проверку батареи, переходим к документам. Это тоже весьма важный момент покупки. Знайте: при передаче или доставке АКБ вам должны быть переданы документы на покупку, а именно кассовый чек и гарантийный талон. Гарантийный талон должен быть заполнен правильно и без помарок. В нем указываются марка и модель аккумулятора, дата продажи (от нее начинается отсчет гарантийного срока), подпись продавца и печать торгующей организации.

Пара моментов по доставке: стоимость этой слуги всегда выделяется в документах на покупку отдельной графой. И помните, что стоимость самого АКБ, указанная в переданных курьером документах, является окончательной, ведь курьер не обладает правом корректировки цены. Кроме того, в обязанности работников служб доставки не входит осуществление консультаций относительно потребительских свойств товара. А это значит, что все технические параметры и особенности приобретаемого аккумулятора следует уточнять у продавца до момента покупки товара. Подробности в видеоролике ниже.

Источник

Аккумуляторы Topla

Многие из жителей стран СНГ хорошо помнят те моменты, когда за продукцией из Югославии выстраивались длинные очереди. Не исключением стали запчасти к автомобильной технике.

Словенские аккумуляторы Tab, Topla до сих пор пользуются огромной популярностью среди автолюбителей. Изготовление налажено благодаря лицензии концерна «Tudor».

Уже в начале 1992 года батареями начали оснащать серийные автомобили итальянского производителя Фиат. Несколькими годами позже продукцией заинтересовались французские фирмы: Рено, Пежо, Ситроен. А уже в 1995 году продукция Топла была сертифицирована американскими институтами, что позволило осваивать рынки Латинской Америки.

В 1995 году концерн создал новое производство по изготовлению собственных аккумуляторов под брендом «TAB d.d.». Причем изготовление по лицензии не прекращается по сей день. Продукция Topla красного цвета, Tab – чёрного.

С 2000-х годов 27% всей продукции экспортируется в страны СНГ. На полках автомагазинов встречаются такие бренды как Vesna, Starter — это также продукция Tab и Topla.

Обзор

Серия Topla: модель Start

Бюджетные накопители, которые устанавливаются в серийные модели автомобилей среднего сегмента. Подкласс кальциевых. Свинцовые пластины изготовлены по технологии Expanded Metal.

Батареи надежные, не требуют систематического обслуживания, просты в эксплуатации. Диапазон емкости 45 – 90 А/ч.

Energy

Все тот же класс кальциевых аккумуляторов с высоким пусковым током, длительным ресурсом эксплуатации. Единственное предостережение со стороны изготовителя — недопущение систематических глубоких разрядов.

Емкость АКБ 45 – 110 А / ч.

Energy Truck

АКБ предназначены для использования на специальной технике, автобусах, тягачах. Номинальная емкость от 110 до 225 А / ч.

Преимущества в сравнении с аналогами:

• Повышенный ресурс эксплуатации;
• Увеличенная на 30% величина стартерного тока;
• Неприхотливость в обслуживании;
• Полноценная работоспособность даже при низких температурных режимах.

Серия сочетает в себе совокупность всех современных технологий, наработок инженеров компании. Батареи устанавливают на технические средства с большим количеством навесного цифрового оборудования.

Крышка изготовлена из прочного полимера, что исключает проливание, попадание искры, утечку электролита. Номинальная емкость: 45 – 110 А / ч.

Top JIS

Аккумуляторы кальциевого типа с повышенным пусковым током. Устанавливается на технические средства с усиленным требованием к системе питания. Емкость: 35 – 95 А / ч.

Top Sealed Truck

Используются батареи кальциевого типа на грузовых автомобилях, автобусах, седельных тягачах, другой технике с мощными силовыми установками. Емкость от 135 до 225 А / ч.

Top Stop&Go EFB

Стоковая батарея с увеличенным количеством циклов разряда – заряда, оптимизирована для частой эксплуатации в режимах Старт – Стоп.

Top Stop&Go AGM

Вместо привычного жидкого электролита залит гелиевый наполнитель. Материал обладает лучшими эксплуатационными свойствами в сравнении с жидкими аналогами.

Характерные преимущества серии ТОР:

• Число свинцовых пластин в АКБ увеличено на 30%;
• Изготовлено в сочетании с технологией Expanded Metal;
• Индикатор контроля над зарядом;
• Надежная защита от попадания искр внутрь корпуса.

Стоимость модельного ряда

Наименование	Цена (Руб.)
Топла Energy Azia L	От 4000
Топла Energy L+	От 4300
Topla Top R+	От 5000
Топла Top AGM Stop & Go R+	От 7800
Топла Top R+	От 8100
Топла Top R+	От 7500
Топла Energy azia L+	От 7800
Топла Top AGM Stop & Go R+	От 9400

Цены уточняйте на момент покупки у официального дилера.

Преимущества аккумуляторных батарей Topla

• Увеличенная сила пускового тока в сравнении с аналогами на 30%;
• Семилетний срок эксплуатации;
• Аккумуляторы Топла адаптированы к глубоким разрядам, неполному циклу зарядки;
• Работоспособность при температуре от -40 до +65°;
• Срок гарантийного обслуживания три года.

Как отличить подделку от «оригинала»

• Приобретайте батарею в официальных пунктах продажи;
• Требуйте у продавца предоставления сертификата качества на реализовываемую продукцию;
• Сохраняйте чек после покупки на протяжении срока действия заводской гарантии;
• При покупке сверяйте полярность клемм, осматривайте корпус на целостность, отсутствие дефектов, вмятин, прочих повреждений;
• Ареометром проверьте плотность электролита перед установкой на техническое средство. Повысьте показатель долив дистиллированной воды.

Отзывы

Виталий: три года активно использую аккумулятор Топла, нареканий нет, зимой двигатель запускается в два оборота. Мой положительный отзыв и рекомендации автомобилистам.

Геннадий: за два года использования батареи единожды доливал дистиллированную воду, трижды подзаряжал на протяжении зимы. Качеством доволен, рекомендую товарищам.

Иван: прошлым летом купил Топла Top 6СТ-54-А3E R+, выбором доволен, нареканий нет. Пусковой ток повышенной мощности, специально для географических регионов с отрицательными температурами.

Кирилл: аккумулятор среднего уровня, ничего особенного нет, технические характеристики как у большинства моделей.

Дмитрий: качеством изготовления Топла Top AGM Stop & Go 6СТ-95-А3E R+ доволен, двигатель запускается с полуоборота даже в морозы. Третий год использую, надеюсь еще столько же минимум.

Источник

Аккумулятор Topla — отзывы Отрицательные. Нейтральные. Положительные. + Оставить отзыв Отрицательные отзывы Андрей Полное гамно. 14 месяцев эксплуатации. Сдох. Сергей Дерьмо полное! Стоял старый TAB

Первые аккумуляторы из Словении компании ТАВ стали поступать Россию еще в начале 90-х годов. Тогда это был никому не известный бренд, но в настоящее время данная компания в России занимает 4-е место среди ведущих отечественных и зарубежных производителей АКБ. За последние годы ТАВ существенно расширил свое присутствие на рынке, что говорит о многом. Давайте подробно рассмотрим аккумулятор Topla, его особенности и качество.

Высокий пусковой ток

Отличительной чертой аккумуляторных батарей от данного производителя является высокий пусковой ток. Он выше на 20-30 % нежели у аналогов. Таких отличных результатов разработчикам удалось добиться благодаря внедрению прогрессивных технологий, которые ранее были недоступны. К примеру, просечно-растяжной метод изготовления пластин по принципу Expanded Metal Technology позволил полностью задействовать рабочую поверхность пластин. По этой причине ток холодного запуска был увеличен примерно на 50 % по сравнению с обычной аккумуляторной батареей, пластины которой выполнены по принципу литья.

Из всего этого становится понятно, что холодов аккумулятор автомобильный Topla, отзывы о котором мы рассмотрим в данной статье, не боится. Это подтверждается и тестированием. С результатами проведенных экспериментов мы тоже ознакомимся, но немного позже. Вообще, «Топла» позиционируется как довольно бюджетный вариант, подходящий для использования на автомобилях малого и среднего классов в суровых климатических условиях. Это надежное и долговечное устройство, которое заслужило всемирное признание.

Особенности Topla Energy

Линейка АКБ от данного производителя достаточно обширная. Каждую существующую на данный момент модель мы и рассмотрим. Начать хотелось бы именно с «Энерджи» серии. Тут пластины изготовлены просечно-растяжным методом по технологии EMT. Преимущества такого подхода мы уже с вами рассмотрели. Хотелось бы отметить, что в данном случае разработчики применили сплав Ca/Ca (кальциевый).

По мнению многих экспертов, данные батареи действительно универсальны. Они показывают отличные результаты в холодное время года, стабильно работают в течение всего срока эксплуатации и имеют достаточно приемлемый ценник. Благодаря тому, что в линейке представлены АКБ с различной емкостью, можно подобрать подходящий вариант под любой автомобиль. В целом же линейка «Энерджи» более чем достойна внимания.

Серия Topla Тор

Одной из самых современных серий является линейка Topla Тор. В нее вошли необслуживаемые герметичные аккумуляторы. Они отличаются высокой надежностью, безопасностью и простотой в применении. В линейке представлены АКБ емкостью от 54 до 100 А*ч. Стоимость их составляет от 4 до 7,8 тыс. руб.

Согласно отзывам владельцев аккумуляторов «Топла» 60 А*ч, 75 А*ч и других популярных разновидностей, это качественное оборудование. Герметичная конструкция предотвращает вытекание электролита из системы. Батарея имеет специальный индикатор, при помощи которого легко контролировать состояние АКБ.

Надежность, долговечность и простота в применении делает представленную серию востребованной в нашей стране. Конструкция крышки имеет специальную защиту от возгорания. Это позволяет избежать возникновения пожара при перегреве. Для автомобилей с большим количеством потребителей электроэнергии этот вариант аккумуляторов будет наиболее подходящим.

Гибридная модификация

Topla Energy Truck — это гибридная аккумуляторная батарея. Она изготовлена по той же EMT технологии, но имеет целый ряд отличительных особенностей. Во-первых, батарея рассчитана на использование коммерческим транспортом. Сурьмянисто-кальциевый сплав обеспечивает высокий пусковой ток, независимо от того, насколько крепкий мороз стоит на улице. АКБ «Энерджи Трак» активно используются в северных регионах России, где обычные аккумуляторы не выдерживают и нужно что-то более мощное и надежное. Отдельно стоит сказать об ассортименте продукции. Тут есть выбор на любой вкус, начиная от небольшой емкости 35 А/ч и заканчивая 225 А/ч. Поэтому такие батарейки отлично подойдут не только для грузового тяжелого транспорта, но и для малолитражек.

Так как аккумуляторы выполняются необслуживаемыми, то проверять уровень электролита в них не нужно. На протяжении всего срока эксплуатации, который составляет порядка пяти лет, АКБ служит исправно. Обычно не преподносит сюрпризов в самый неподходящий момент. Хотелось быть отметить, что версия «Трак» может эксплуатироваться при температурах от -40 до +60 градусов по Цельсию. По этой причине такие батареи целесообразно использовать не только в северных регионах РФ, но и в центральной Европе.

Topla Energy

Линейка аккумуляторов «Топла Энерджи» доступна в диапазоне емкости 45-110 А·ч, пусковой ток таких батарей составляет от 400 до 1000 А. Стоимость АКБ этой серии составляет около 4000-8000 рублей. Аналогичные модели других производителей стоят значительно дороже.

Примечательно, что в этой серии представлены очень разные АКБ, поэтому каждый покупатель сможет найти «свой» вариант. Судя по отзывам, это действительно универсальные аккумуляторы, которые обеспечивают высокую производительность, надежность, энергоемкость и уверенный запуск даже в сложных условиях.

Топовый аккумулятор Topla: отзывы потребителей

Название Topla Top говорит само за себя. Это флагманская линейка аккумуляторных батарей, которая отличается улучшенными эксплуатационными характеристиками по сравнению с аналогами. Судя по многочисленным положительным отзывам, это действительно заслуживающая внимания модель, которая пользуется огромным спросом в России. Разработчики применили самые современные технологии и инновации, которые и позволили добиться высоких характеристик. В частности это касается технологии по изготовлению кальциевых сплавов, из которых в дальнейшем делают пластины. Количество последних в данной модели было увеличено, что сказалось на росте пускового тока на 30 %.

Уникальной тут является и крышка АКБ лабиринтного типа. Она позволяет эффективно отводить образовавшиеся в процессе эксплуатации газы из батареи. Кроме того, такая конструкция обеспечивает стекание конденсата обратно в банки электролита. В результате уровень на протяжении всего срока эксплуатации не падает, что крайне положительно сказывается на эксплуатационных характеристиках. Именно благодаря своей энергоёмкости таким популярным и востребованным является аккумулятор Topla. Отзывы о данной модели исключительно положительные. Особенно часто отмечают стабильную работу при низких температурах. Высокий пусковой ток в данном случае — огромное преимущество.

Аккумулятор Topla — отзывы

Повышенный ток холостого пуска, имеет высокую безопасность

Уважаемые читали «Отзовика»! В этом отзыве речь пойдёт об очень важной детали для любого автомобиля – это его аккумуляторная батарея. Без неё, как вы знаете, не заведется не одна из машин, поэтому так тщательно надо следить за исправностью данного узла автомобиля и его состоянием. Видимо существует закон подлости и именно по этому закону после не очень длительной стоянки, в самом неудобном месте у меня не завелась машина. Толкнуть её не было возможности, так как она у меня имеет автоматическую коробку передач. Хорошо, что с собой у меня в багажнике оказались «прикуриватели» и меня выручил случайный проезжий. Когда я стал подсчитывать срок службы своего аккумулятора, то вышло, что он прослужил мне 4,5 года. Согласитесь, совсем неплохо, если ещё и учесть то, что я за ним абсолютно не следил, можно сказать совершенно с ним ничего не делал. Долго не думая, я поехал в специализированный магазин и купил точно такой же аккумулятор, марка которого Аккумулятор Topla Energy 60. Вы спросите, почему именно на эту марку пал мой выбор? Конечно, сказался опыт и срок службы предыдущего аккумулятора такой же марки, который, как отмечал ранее составил 4,5 года. Мощность данного аккумулятора составляет 60 AH. Продается он в красном корпусе, длина которого 242мм, ширина 175 мм, а высота 190 мм. Аккумулятор имеет стандартные клеммы с обратной полярностью, страной производителем является Словения, срок гарантии 24 месяца. Главным преимуществом аккумулятора «Topla» перед другими подобными является то, что он имеет повышенный ток холостого пуска, что обеспечивает его надежную работу, как при высоких (+60 градусов), так и при низких температурах (- 40 градусов). Данный аккумулятор очень быстро восстанавливает заряд и даже при высоком потреблении энергии сохраняет свою работоспособность.

Подводя итоги можно смело сказать, что аккумулятор Аккумулятор Topla Energy 60 один из лучших на сегодняшний день на нашем Российском рынке. Для его изготовления производитель использовал самые новейшие разработки, что его явно выделяет среди подобных аккумуляторов других производителей. Конечно, на нашем рынке можно столкнуться и с подделками данного аккумулятора, поэтому надо четко смотреть на производителя. Этот аккумулятор имеет и высокую безопасность, которая складывается из прочного корпуса, который способен выдерживать всевозможные не очень сильные механические удара, а также резкие перемены температур. Кстати, для удобства корпус имеет прочную и удобную ручку для его переноса, что тоже немаловажно.

Однозначно при покупке вами нового аккумулятора для своей машины рекомендую именно этот аккумулятор Topla Energy 60. С этим аккумулятором вы всегда будете чувствовать себя за рулем спокойным и уверенным, он вас не подведет, рекомендую его к покупке и использованию. Примечание: 1. Покупался мною данный аккумулятор Topla Energy 60 по цене 4000 рублей, минус 500 рублей за сдачу старого, итого он обошелся мне в 3500 рублей. 2. При покупке надо учитывать какой автомобиль у вас, не на все марки автомобилей он подходит.

Еще несколько ключевых особенностей

Нельзя не сказать о системе безопасности, которой оснащаются все аккумуляторы Topla. Производитель побеспокоился о том, чтобы при повороте батареи на 90 градусов электролит не вытекал. Этого удалось добиться благодаря особой конструкции крышки. Данная технология существенно повышает активную безопасность.

Линейка АКБ «Топла Топ» включает в себя серию для грузового транспорта Sealed Truck. Предназначены батареи и для использования на азиатской группе автомобилей. Так как АКБ изготовлены с учетом стандартов JIS, то их ставят на японские и китайские авто. Не секрет, что в России таковых очень много. Следовательно, азиатская группа АКБ пользуется большим спросом.

Отдельно несколько слов нужно сказать о Topla Тор EFB Stop&Go. Это батареи, которые были специально разработаны для систем «Старт/стоп». Именно в таких АКБ используются самые последние технологии. К примеру, MFW-флис — это метод волоконного пакетирования положительных пластин. Основное назначение такой технологии заключается в том, чтобы предотвратить осыпание активного элемента в результате полного разряда. Кроме того, количество циклов разряд/заряд было увеличено вдвое. При этом потери функциональности не наблюдается. Благодаря этому в нашей стране такое широкое распространение получил аккумулятор автомобильный Topla. Отзывы зачастую сводятся к тому, что это очень надежная батарея. Даже немецкий «Бош» в этом ценовом диапазоне не показывает таких отменных результатов.

Topla Тор AGM

Данная линейка является наиболее дорогостоящей. Такие АКБ идеально подходят для использования на автомобилях премиум-класса с системой «Старт/стоп». Эти свинцово-кислотные элементы питания действительно удивляют своими эксплуатационными характеристиками. Примечательным является то, что электролит в данном случае находится в адсорбированном состоянии. Используется стекловолоконный мат, в котором находится электролит. Преимущество такого решения заключается в том, что он не испаряется и работает даже при очень низких температурах. Кроме того, пластины помещены в специальный пластиковый сепаратор и максимально смещены друг к другу. Это защищает активный элемент от вредоносных вибрационных нагрузок, из-за которых нередко пластины осыпаются даже на новых аккумуляторах.

AGM-серия отличается ударостойким корпусом. Были даже проведены эксперименты, в ходе которых топором напополам разрубили корпус элемента питания. Что примечательно, даже в таком состоянии АКБ смогла завести двигатель микроавтобуса. Это говорит по меньшей мере о том, что такие батареи крайне надежны, даже критические механические повреждения полностью не вывели из строя АКБ.

Электролит, который находится в адсорбированном состоянии, тоже соответственно не вытекает и дает заряд. Стоит заметить, что аккумулятор Topla Top, отзывы о котором исключительно положительные, AGM серии выдерживает в 3,5 раза больше циклов заряд/разряд. Именно поэтому его часто используют на дорогостоящих автомобилях с современной электроникой и системой «Старт/стоп». Так как объём пластин используется в полной мере, то пусковой ток в данной линейке выше практически на 30 %, нежели у аналогичных батарей.

Topla Top (Topla Asia Top / Topla Top JIS)

Производство аккумуляторов Topla Top предполагает применение новейших технологий Ca/Ca. Это обеспечивает надежное электропитание, без которого просто не могут работать различные электронные системы современных автомобилей. Это герметичные аккумуляторы необслуживаемого типа, хорошо защищенные от протекания. Доступная емкость – от 54 до 100 А·ч, пусковой ток равен от 510 до 950 А.

Для автомобилей азиатского производства создана линейка Topla Top JIS или Topla Asia Top. Ценовой диапазон АКБ – 2500-9500 рублей. Аккумуляторы этой серии оснащены специальным электронно-оптическим индикатором, благодаря которому владелец может следить за состоянием АКБ.

Больше информации о том, как правильно заряжать необслуживаемый аккумулятор, читайте по ссылке – https://avtopub.com/zaryadka-neobsluzhivaemogo-akkumulyatora/

К особенностям таких батарей относят большое количество пластин, в результате чего производитель смог добиться высоких пусковых токов. Также аккумуляторы Topla Asia Top оснащены защитой от взрыва, которая полностью исключает возможность возгорания в АКБ.

Маленький, но мощный

Тестирование не закончилось на том, что батарею разрубили пополам. Было принято решение проверить АКБ в действительно суровых условиях. Для этого взяли аккумулятор автомобильный Topla 60 А/ч и подсоединили его в большегрузу. В качестве основного элемента питания последнего используется две батареи, которые запитаны параллельно, мощностью 225 А/ч. Каково же было удивление, когда двигатель большегруза завелся буквально с «полтычка». Другие АКБ аналогичной мощности могли лишь прокрутить 1-2 раза стартер и выдыхались.

«Топла» действительно отлично показывает себя в любых условиях. Даже механические повреждения позволяют выполнить несколько нормальных запусков мотора. Поэтому вряд ли нужно лишний раз говорить о высокой надежности и качестве.

Topla Start

Линейка Start – это аккумуляторы емкостью от 44 до 99 А·ч, пусковой ток которых составляет в пределах 390-850 А. Цена аккумуляторов «Топла Старт» равна около 3500-7500 рублей. Отзывы владельцев аккумуляторов Топла на 60 А·ч, 55 А·ч и других версий, свидетельствуют о том, что это достаточно качественные батареи, которые станут хорошим выбором для легковых автомобилей.

Особенностями этой серии стали доступная цена и высокие показатели пускового тока. Решетки АКБ изготовлены с применением просечно-растяжной технологии. Среди особенностей таких батарей производитель выделяет отсутствие проблем с запуском в суровых климатических условиях.

Кстати, недавно мы написали статью о том, нужно ли прогревать двигатель перед поездкой, советуем ознакомиться – https://avtopub.com/nuzhno-li-progrevat-mashinu-zimoj-pered-poezdkoj/

Исследование азиатской группы

Для проведения данного тестирования было взято несколько популярных мировых брендов, таких как «Бош», «Делкор», «Топла», «Ексайд» и др. Основная цель мероприятия — сопоставить заявленные производителем характеристики с реальными. Все мы знаем, что любой производитель АКБ расхваливает свой продукт. Но далеко не всегда заявленные характеристики соответствуют реальным, из-за чего возникает множество неприятностей.

Для начала эксперты проверили уровень заряда АКБ. Тут у всех претендентов всё было в норме. Заряд составил от 85 до 95 %. Но чтобы в дальнейшем все были равны, батареи решили зарядить до 100 %. Следующий этап — проверка пусковых возможностей каждой АКБ. Забегая наперед, хотелось бы сказать, что аккумулятор Topla 55 А/ч занял первое место. Каждый пуск сопровождался 12-секундной встряской батареи. Предварительно элементы питания замораживались в течение суток при температуре -18 градусов по Цельсию. Что касается результатов, то «Топла» выдержал наибольшее количество холодных пусков — 9 шт., каждый по 12 секунд. Второе и третье место заняли «Бош» (7 пусков) и «Ексайд» (6 пусков).

На этом решили не останавливаться. АКБ были полностью заряжены и помещены в морозильную камеру и в течение суток находились там при температуре -24 градуса. И тут аккумулятор Topla Energy выдержал больше всех — 6 чистых пусков длительностью 12 секунд каждый током 360 А. По 5 пусков выдержали «Бош», «Ексайд» и «Баннер». Очевидным победителем в данном эксперименте стал «Топла», показавший наилучшие показатели пускового тока. Следовательно, заявленные производителем характеристики не миф, а реальность.

Цены и отзывы

Что касается ценового диапазона, то «Топла» в этом плане весьма доступный продукт. К примеру АКБ на 45 А/ч с пусковым током 400 Ампер обойдется всего в 3 700 рублей. Кроме того, производитель предлагает обмен вашего старого аккумулятора на новый. В этом случае цена снижается до 3 300 рублей. Такая батарея отлично подойдет для автомобиля малого класса. К примеру, «Матиз», «Ланос», а также для отечественной классики и других малолитражек.

Совсем другое дело аккумулятор Topla 60 А/ч. Отзывы о данной батарее говорят о том, что она отлично подойдет для эксплуатации на среднем классе современных авто. Такая батарея с пусковым током в 600 Ампер стоит примерно 4 400 рублей. Если отдать свою старую батарею, то 3 800. Наиболее дорогостоящие модели, такие как «Топла Энерджи Трак» или Stop/Go стоят порядка 10-12 тысячи рублей. Но нужно понимать, что тут речь идет о таком пусковом токе, как 1 000 Ампер.

Чтобы вы понимали, АКБ из США «Американ» на 60 А/ч с пусковым током 500 Ампер стоит порядка 8 000 рублей. Правда тут необычные боковые клеммы, но сути это не меняет. «Топла» — это отличный бюджетный выбор. Переплачивать за более известный бренд не имеет никакого смысла. Это как раз тот случай, когда нет существенной наценки. К примеру, для большинства современных автомобилей используются батареи емкостью 65 А/ч. Стоит такая от компании ТАВ всего 4 500 рублей, если менять, то 4 000. При этом пусковой ток действительно на высоком уровне и достигает 600-700 А. За такие деньги вряд ли удастся найти что-то лучше. Да и качество тут уже проверенное. Батарея надежно защищена от механических повреждений, вибраций и не боится лютых морозов. Её средний срок службы составляет 4 года. Но это только гарантийный. При бережной эксплуатации АКБ будет работать более 5 лет, что очень даже не плохо.

Отзывы покупателей

Отзывы владельцев аккумуляторов «Топла» в большинстве случаев хорошие. Встречается негатив, связанный с ценой продукции. Но качество и длительный эксплуатационный срок оправдывают стоимость. Также упомянем то, что некоторые владельцы пишут об ухудшении свойств АКБ после 2-3 лет использования, в результате чего двигатель не хочет запускаться с первого раза при температуре ниже нуля. Далее мы публикуем подборку отзывов реальных покупателей аккумуляторов Topla, которые помогут вам принять решение о том, покупать их или нет.

• Взял себе этот АКБ два года назад. Автомобиль хранится на улице, в морозы движок заводится без проблем. Прошлой зимой температура упала до -33, пробовал раз пять или шесть, машина так и не завелась. Забрал аккумулятор в квартиру, подождал часок, поставил снова, опять несколько попыток и ничего хорошего… пошёл я тогда пешком…
• Моя «Топла» очень боится холода, поэтому не советую покупать эту марку… пару дней постоял в полностью заряженном состоянии на улице при температуре -20 градусов и напряжение просело до 8 вольт, делайте выводы… а ведь батарее всего полгода… при этом я уже менял её по гарантии, так как с первым аккумом была та же беда..
• Покупал не в магазине – достался вместе с машиной от прежнего владельца. У меня «копейка», не поверите, но езжу уже седьмой год и горя не знаю… заряжаю каждый год перед зимой, ну и если машина не завелась по другим причинам, разрядив попутно аккумулятор (напомню, что у меня классика)… саморазряд почти отсутствует, иногда зимой даже две недели не выезжал, а потом заводился нормально… размер батареи небольшой, но работает идеально, чего ещё хотеть.
• Раньше у меня был Centra plus 62, отработал верой и правдой 7 лет, теперь же в магазине посоветовали Топлу. Сначала всё было ОК, но зимой появились проблемы, начал сам разряжаться, а на втором году эксплуатации вообще умер… может брак, а может качество такое, реклама хорошая, а в реальности все не так…
• Пользовался я этим АКБ четыре года, при этом следил за ним. В мороз с запуском было все не совсем гладко, плотность – 1,27. По сути, три года все было отлично, но после этого уже готовился к покупке нового, больше покупать Topla не планирую.
• У меня остались какие-то неоднозначные впечатления об этой АКБ. В нормальных условиях все было хорошо, но при низких температурах возникали трудности. Думаю, что дело в пусковом токе, его все же не хватает. Может, это мне такой попался… Возможно, плотность электролита на Балканах и у нас должна быть разной… не знаю, выглядит неплохо, но снова покупать такой не очень хочется.
• Мой отзыв о Топла 60 будет хорошим, объясню почему. Взял я себе его ещё в 2006 году и он служил до 2012 года. Мотор запускался даже в -36 градусов, причем без особых танцев с бубном. А теперь внимание! Я ни разу не снимал его с автомобиля для зарядки, просто пользовался машиной… заряжался от генератора до тех пор, пока в один прекрасный момент не произошло замыкание в банке. Трижды он был разряжен в ноль (забыл выключить габариты), я прикуривал от другого автомобиля и отправлялся в путь… Потом взял себе другую АКБ и научился пользоваться зарядным устройством, ареометром и разбираться в инструкциях… В общем, сплошной геморрой.. Сегодня надоело, пошел в магазин и купил себе снова Топлу, надеюсь, что качество не испортилось.
• До Topla пользовался Bosch. Рассчитывал на знаменитого производителя, а в итоге помер через полтора года. При этом продавец не захотел признавать факт наличия брака, скидывал вину на меня. Пришлось везти в столицу на экспертизу, там таки установили брак и показали огромное количество батарей БОШ и ВАРТА с аналогичной проблемой… там же посоветовали взять Topla, показав результаты тестов… В итоге я доволен, при -25 с запуском проблем нет.
• Не советую брать ТОПЛА. Взял себе этот аккум прошлой зимой, вроде все было нормально, запускал мотор и при 30 градусах мороза, летом тоже норм, но осенью, когда температура была около 0, уже появились трудности… почитал отзывы о Topla, оказывается, что у них бывают низкие пусковые токи, придётся возвращать по гарантии, но непонятно, чем дело кончится.
• Купил аккумулятор осенью 2013 года, уже с самого начала стартер крутил не очень активно, но я думал, что дело в самом стартере. Потом поставил батарею на другую машину (мотор одинаковый – два литра). В 2015 году, как раз когда закончилась гарантия, вообще отказался работать. Почернел электролит во второй банке, плотность упала до ноля. В других банках тоже потемнел, максимальная плотность в них была 1,25. Электроника машины рабочая, поэтому проблема в АКБ. Видать, качество далеко от идеала, хотя продавцы уверяют, что брать надо Топлу.
• Приобрел Топла 60 Ач, езжу уже примерно три года, думал, что зимой не выдержит, так как у нас сильные морозы. Тот аккумулятор, что стоял с завода, благополучно скончался через 2,5 года эксплуатации, вердикт – замыкание банок. А Топла пока справляется. Прошлой зимой две недели вообще не ездил, машина стояла на морозе. Движок запустил со второй попытки, но запустил! В общем, вещь хорошая, советую к покупке!
• Зимой был вынужден идти в магазин за новой АКБ. Продавец порекомендовал Топла 60Ач, пользуюсь уже четвертый год, вполне успешно. Основное преимущество, как я понял, высокий ток холодного старта, поэтому аккумуляторы можно использовать даже в -40. Заряд восстанавливается быстро.

Подведем итоги

Многие сталкивались с тем, что через несколько дней простоя автомобиля на морозе его не удается завести. И аккумулятор вроде бы новый, и нет никаких источников, которые могли бы его разрядить, но факт остается фактом. Все дело в том, что многие современные АКБ имеют весьма непродолжительный срок службы. Это связано с конструкцией и качеством сборки. Иногда водитель устанавливает слишком маломощный элемент питания на большой внедорожник. Это не приводит ни к чему хорошему. В результате можно на работу опоздать, да и вообще приятного мало.

Многие автомобилисты, купившие аккумулятор Topla Top, не пожалели об этом. Подтверждением тому служат многочисленные положительные отзывы. Эта батарея не подводит даже при -40 и заводит двигатель как летом. Водители говорят о том, что не ожидали таких отменных показателей от относительно бюджетной модели АКБ. Именно поэтому большинство предпочитает именно данный бренд. Кто-то скажет, что в Словении не умеют делать батареи и будут в корне не правы. Вовсе не обязательно покупать немецкие или дорогостоящие американские АКБ. Да, они очень даже хороши, но зачем переплачивать, если такое же качество можно получить за вдвое меньшую сумму денег.

Автомобильное издание «За рулем» также неоднократно проводит тестирование аккумуляторных батарей. Если обратить внимание, то первые места часто занимал аккумулятор Topla 60. Отзывы же потребителей являются явным подтверждением качества изделия из Словении. Что касается стоимости, то «Топла» дешевле своих основных конкурентов «Бош», «Баннер» и «Ексайд» примерно на 700-1 000 рублей. По весу все претенденты приблизительно похожи, в среднем 15 килограммов. Пусковой ток у «Топла» больше, нежели у конкурентов и составляет 600 А при емкости 60 А/ч. При этом даже «Солит» на 70 А/ч имеет меньший пусковой ток — 580 А. Поэтому можно смело говорить о том, что разработчик указывает характеристики, соответствующие действительности.

Источник