Аккумуляторы для калильных свечей

Аккумулятор от ДВС розжига калильного зажигания

Тема раздела Аккумуляторы, зарядники в категории Cамолёты — Общий; Мне в руки совершенно бесплатно попал охренительный набор из вертика с ДВС, Футабы 12Z и массы всякой требухи, которая на .

Опции темы

Аккумулятор от ДВС розжига калильного зажигания

Мне в руки совершенно бесплатно попал охренительный набор из вертика с ДВС, Футабы 12Z и массы всякой требухи, которая на 80% умерла, т.к. хозяин купил, попытался запустить, получил по пальцам и бросил все это в шкаф на долгие месяцы, пока я про это не прознал и не выклянчил у него сей набор. Беда заключается в том, что за год с лишним неиспользования часть батарей погибла, а 80% зарядников тупо потеряны. В итоге я на коленке смог оживить все (как мне кажется), кроме аккумулятора калильного зажигания.

Задача:
Дано:
—————-
Вот такая батарейка (рис.1)
1.2v, 1700 mAh
батарейка сдохла напрочь, сутки висения на заряднике не дали абсолютно никакого результата.
Вот такой девайс для ее подключения к свече (рис.2). (Если кто-то скажет, как ЭТО называется, буду благодарен).

Вопрос:
—————-
Чем можно заменить этот аккум на пробный запуск верта? Я попытался взять 2 АА батарейки, ткнул их в параллель, но эффекта было ноль. Под рукой во время попыток завестись оказался сетевой БП на 3 В и 1500мА, но я побоялся сжечь спиральку в свече. Кто-нибудь может мне достоверно сказать какой пиковый ток может выдавать батарейка с рис.1? И чем ее можно бы было заменить при условии отсуствия лишнего бабла, которое можно было бы сейчас на дурака «выкинуть» (если заведу и пойму, что проперло, конечно, куплю).

Источник

Накалы свечи

Каталог

Цанга для накала свечи с аккумулятором Prolux NiCd 1.2В 1800мАч

Вы положили товар в Корзину. Для покупки в кредит оформите заказ, выбрав способ оплаты «Купить в кредит» Подробнее

Накал свечи (1.2V/2100MAh)

Вы положили товар в Корзину. Для покупки в кредит оформите заказ, выбрав способ оплаты «Купить в кредит» Подробнее

Свечной накал с индикатором и зарядным устройством Prolux 230В&SIG-1800мАч

Вы положили товар в Корзину. Для покупки в кредит оформите заказ, выбрав способ оплаты «Купить в кредит» Подробнее

Накал свечи Hangar 9

Вы положили товар в Корзину. Для покупки в кредит оформите заказ, выбрав способ оплаты «Купить в кредит» Подробнее

Накал HSP без индикатора

Вы положили товар в Корзину. Для покупки в кредит оформите заказ, выбрав способ оплаты «Купить в кредит» Подробнее

Удлинитель свечного накала Prolux с разъемами «бананы»

Вы положили товар в Корзину. Для покупки в кредит оформите заказ, выбрав способ оплаты «Купить в кредит» Подробнее

Удлинитель накала свечи TRAXXAS (короткий) для моделей с системой запуска EZ-Start и EZ-Start 2

Вы положили товар в Корзину. Для покупки в кредит оформите заказ, выбрав способ оплаты «Купить в кредит» Подробнее

Заявка успешно отправлена.
Наш менеджер скоро свяжется с Вами.

Источник

Вопросы по накалу свечи

Тема раздела Аппаратура и аксессуары для автомоделей в категории Автомодели; До этого не общался с аккумуляторами и зарядками к ним. Заряжал только простые пальчиковые аккумуляторы GP типа АА и ААА .

Опции темы

Вопросы по накалу свечи

До этого не общался с аккумуляторами и зарядками к ним. Заряжал только простые пальчиковые аккумуляторы GP типа АА и ААА в простой бытовой зарядке. Вчера купил накал для свечи с зарядником в комплекте и аккумулятором 2600 mAh 1.2V. Надо сказать, что на упаковке написано, что акк в комплекте Ni-Cd, но у меня Ni-Mh.

1.

2.

3.

4.

5.

6.

Есть несколько вопросов.
1. Включил его на ночь заряжаться. При зарядке загорелась красная лампочка. Утром встал, она еще горит. На всякий случай вытащил акк и померил напряжение 1.415V. На самом акке написано 1.2V. Вопрос, надо ли его дальше заряжать (14-16 часов в сумме), как написано в инструкции, хотя она и для Ni-Cd? И должна ли в конце зарядки гаснуть красная лампочка?

2. На торце накала есть стрелочный индикатор с делениями от 0 до 6, видно на третьей картинке. Я попробовал вставить в накал свечу, спираль раскалялась очень сильно, наверно почти до белого. Так вот в этот момент индикатор показывал чуть больше 2, наверно 2,7 по шкале. Что показывает эта шкала?

3. В инструкции пользования накалом, на 6-ом фото, в первом пункте написано, что перед использованием что-то надо сделать с накалом, открутить, капнуть как я понял красный локтайт и осторожно вставив эту хрень назад, закрутить. Только не понял что. Есть идеи?

4. Сопоставимо ли должно быть время заряда Ni-MH по сравнению с Ni-Cd этой зарядкой.

Источник

Доработка накала свечи от Turnigy.

А теперь к делу, купил этот накал больше года назад, решил проверить, вставил аккумулятор, зажал свечу и тишина. Точнее свеча не греется. Начал разбираться, вроде контакт везде есть, кз нет, аккумулятор напрямую свечу зажигает, а с накалом не работает. В комментариях к товару рекомендуют поменять полярность при установке аккумулятора, так и сделал, накал заработал и на этом я успокоился, пролежал он у меня год и тут мне подарили топливо, появилось свободное время, решил завести и покатать машину. Но не тут то было, не заводится. Сначала думал, что косяк в настройках карбюратора. Покрутил иглы — сдвигов нет. После нескольких переливов двигателя, начал искать причины глубже. Начал со свечи, проверил ее отдельно подключив напрямую — работает. Вставляю в накал, работает. Ну думаю странно. Пробую еще. Не заводится, выкручиваю свечу, а она влажная. Стало понятно, что накал шалит. Пришел домой, разобрал, тестером проверил контакты и как оказалось пропадают контакты как на «+» так и на «-«. Все это происходило при тряске, а иногда и просто так. Как в одном фильме говорилось: «Один Аллах знает куда девается искра у этого. «. Можно было бы накал закинуть на шкаф, оставить соответствующий комментарий о товаре, пойти и купить новый, но это же не наш метод.

Итак нам потребуется:
1 — фольга. Я использовал обычную пищевую.
2 — шило или что-нибудь похожее, например, тонкая отвертка.
3 — Напильник или наждачка.
4 — пласкогубцы.

А теперь сама доработка.
Разбираем.

в контакт «+» заталкиваем немного фольги скрученной в трубочку, далеко не заталкиваем, так чтобы не выпадало и немного торчало из отверстия.

Далее беремся за «-«. Выковыриваем «улитку» подгибаем, чтоб была ровная спираль без нахлестов.

Собираем, вставляем аккумулятор и все работает как часы.

От себя скажу следующее, накал своих денег стоит, простой и удобный. Я бы сказал ничего лишнего. Возможно у многих он будет работать и без доработок, но я бы рекомендовал хотя бы зашкурить контакты. Надеюсь материал будет полезным. Спасибо за внимание.

Источник

Свечи

TrackStar Turbo свеча накаливания №3 (горячий)

Свечи для калильных двигателей TrackStar.

TrackStar Turbo свеча накаливания №8 (средний)

Свеча для калильных двигателей.

TrackStar свеча накаливания №3 (горячий)

Свеча для калильных двигателей масштаба 1:10

290.00 р. нет в наличии

TrackStar свеча накаливания №4 (средне-горячая)

Свеча для калильных двигателей.

340.00 р. нет в наличии

TrackStar свеча накаливания №6 (холодный)

Со свечами TrackStar у Вас не будет проблем с запуском.

490.00 р. нет в наличии

Свеча накаливания №3 (горячий)

Свеча для калильных двигателей (горячий).

220.00 р. нет в наличии

Свеча накаливания №4 (средне-горячая)

Свеча для калильных двигателей (средне-горячая).

300.00 р. нет в наличии

Свеча накаливания №5 (средний)

Свеча для калильных двигателей (средний).

360.00 р. нет в наличии

Свеча накаливания №6 (холодный)

Свеча для калильных двигателей (холодный).

380.00 р. нет в наличии

Показано с 1 по 9 из 9 (страниц: 1)

Строение калильной свечи

Калильная свеча, которая используется в двигателях с калильным зажиганием, очень проста. Её сердечник отделён от корпуса поронитовыми или слюдяными шайбами. Спираль крепится с помощью зачеканки одного конца на корпус, а другого – прямо на сердечник. Именно для этой цели на них имеются прорези специальной формы. Также вместо сварки может использоваться точечная сварка.

Работа свечи накаливания происходит так: когда двигатель запускается, на сердечник и корпус начинает поступать напряжение, которое исходит от источника тока. Аккумуляторные батареи обычно выступают в роли того самого источника. Свеча для двс моделейтребует напряжения от полутора до трех Вольт. Именно тогда свечи будут работать нормально и светло-красный цвет свечи при накаливании будет обеспечен. В зависимости от материала свечи и её сечения, необходимое напряжение может меняться.

Выбор свечи накаливания для моделей

Если у конструктора есть желание выжать из собственного двигателя самую большую мощность, то ему предстоит выбрать свечи не только для жаркой, но и для холодной погоды, т.е. предусмотреть две крайние температуры, которые могут быть на соревнованиях. Осуществлять это стоит только на тех воздушных листах, которые будут установлены непосредственно на соревнованиях.

Для авиамоделей может быть использована немного другая свеча накаливания, которая имеет некоторые отличия от обычной, как, например, наличие металлического дефлектора, который предохраняет спираль свечи от загрязнения топливом при работе двигателя на богатой топливной массе. Пластинка должна иметь такую же ширину, как и наружный диаметр спирали, а её толщина должна составлять 0,2 – 0,3 мм. Обычно, в производстве пластинок используют латунь или сталь. Дефлектор крепится с помощью контактной сварки или расклепывания к пазам корпуса свечи. Такая свеча позволяет двигателю работать даже на малой скорости. Конечно же, необходимые свечи нужно заранее проверить на двигателе, чтобы убедиться в их работоспособности.

Источник