Apc smart ups 1000 аккумулятор замена

Изначально планировалось в одном материале показать замену батарей сразу в двух ИБП APC: Smart UPS С 1000VA (SMC1000i) и Smart UPS T 1000VA (SMT1000i)

Вот они на картинке: SMС1000I слева, SMT1000I справа.

Для того, чтобы заменить батареи в этих похожих бесперебойниках, нужно снять переднюю панель с экраном (потянуть за пазу на боковых частях панелей и отщелкнуть их). Затем открутить по два винта, как показано на фото

и снять крышки, закрывающую батарейные отсеки. Но все пошло не по плану и обзор пришлось разделить.

В APC SMC1000i аккумуляторные батареи раздулись и напрочь отказались выниматься из корпуса ИБП. Не помогла ни раскачка, ни отгибание стенок батарейного отсека, ни даже смазка.

В попытке вынуть раздутые и деформированные аккумуляторные батареи снимаем кожух ИБП. Для этого переворачиваем SMC1000i набок и откручиваем шесть винтов, как показано на фото. Далее снова ставим на ножки и снимаем металлический кожух корпуса.

Батареи раздулись и прикипели к корпусу и, очевидно, к пластиковому заполнителю батарейного отсека ( этот корпус универсален для всех Smart UPS 1000 (SUA1000i, SMC1000i, SMT1000i. Но в SUA1000i и в SMC1000i установлены две аккумуляторные батареи 12В 12Ач с глубиной 196мм(2х98мм) и отсек полностью заполнен. А в модели SMC1000i установлены две батареи 12в 9Ач с общей глубиной 130мм (2х65мм) и лишнее пространство около 70мм позволило бы аккумуляторам свободно болтаться в горизонтальной плоскости. Для плотного крепления батарей и сделана пластиковая заглушка).

Пытаемся открутить пластиковую заглушку, отворачивая винты со стороны трансформатора. Но доступ к одному из трех винтов закрыт трансформатором и его тоже придется снимать.

Пробуем более легкий путь. Откручиваем и снимаем фиксаторы-направляющие, удерживающие аккумуляторы от вертикального смещения.

Откручиваем силовую плату для того, чтобы можно было отогнуть стенки батарейного отсека.

Наконец, с большим усилием аккумулятор с победным треском отрывается от почти припаявшейся заглушки, и, благодаря свободно отгибаемым стенкам батарейного отсека аккумулятор вынимается.

Вот он, этот аккумулятор «шарик». Его новые габариты превышают внутреннюю ширину отсека.

Под наклейкой RBC скрывается аккумуляторная батарея Long WP9-12SHR (12 вольт, 9 ампер-часов).

В России сейчас не продается.

Собираем корпус ИБП в обратном порядке, берем новые аккумуляторные батареи 9Ач 12В и склеиваем между собой двухсторонним скотчем.

Переставляем со старого комплекта APC RBC142 перемычку с предохранителем. Новый комплект готов!

Или достаем из коробки готовый комплект БРК 142, который почти не отличается по цене от самостоятельной сборки.

И вставляем в ИБП ( черный провод к черной клемме дальнего аккумулятора, красный провод к красной клемме ближнего аккумулятора).

Завинчиваем металлическую крышку батарейного отсека и устанавливаем на место декоративную панель с экраном.

ИБП APC Smart UPS С 1000i (SMC1000i) готов к работе!

В связи с трудностями, с которыми мы столкнулись при замене аккумуляторов в данном ИБП в связи с сильным раздутием батарей еще раз обращаем внимание на рекомендацию менять АКБ не позже 5 лет срока службы.

Читайте другие статьи про самостоятельную замену АКБ в источниках питания ЗДЕСЬ

Источник

Важное про аккумулятор APC Smart UPS 1000

Тысячная серия пользуется среди бесперебойников малой и средней мощности заслуженной популярностью. Устройства надежны, просты в эксплуатации, а в исполнении XL есть возможность масштабировать запас функционирования в автономном режиме. Ломаются приборы крайне редко, и обычно в сервисные центры обращаются, чтобы заменить в APC SMART UPS 1000 аккумуляторы в случае их неисправности или износа. Но при определенных технических знаниях и навыках провести эту процедуру можно самостоятельно.

Подробнее про аккумулятор

Период беспроблемной эксплуатации аккумулятора при бережном отношении может достигать семи лет, но вследствие воздействия внешних факторов он обычно составляет 3–4 года.

Тысячная серия APC SMART UPS относится к сложным электронным приборам и после замены интеллектуальной батареи требует настройки внутренних параметров и калибровки для корректной работы с новыми АКБ.

Какая АКБ установлена изначально?

В серию входит несколько моделей ИБП. Оригинальным для типовой APC SMART UPS 1000 (SUA1000I) является необслуживаемый герметичный аккумулятор свинцово-кислотного типа с загущенным электролитом APC RBC6. Его мощность 56 ватт позволяет обеспечить 20-минутное функционирование бесперебойника при 50-процентной загрузке. При полной загрузке он способен проработать пять минут.

Параметры блока

Емкость данной батареи — 12 А/ч, напряжение – 12 В у каждого из двух аккумуляторов.

длина – 19,6 см;
ширина – 15,2 см;
высота — 9,4 см;
масса – 7,68 кг.

Рабочий диапазон температур располагается в пределах 10–25 градусов.

Более удобная APC Smart-UPS SC 1000 ВА стоечного типа, которую проще установить и обслуживать, изначально оснащена блоком RBC33. Его параметры – 149x197x64 мм, 5,33 кг, 12 В, 9 А/ч.

Проблемы

Из-за неисправностей батареи UPS 1000 страдает чаще всего. Но случается, что АКБ в норме, а проблемы заключаются в другом узле.

Рассмотрим возможные поломки – в каких случаях аккумулятор нужно менять:

№	Тип неисправности	Что делать?
1	При отключении от энергосети ИБП не держит нагрузку либо быстро выключается.	Заменить батарею.
2.	Батареи функционируют, но ИБП включается и выключается, в рабочий режим не входит, сеть не видит, индикатор не реагирует.	Ремонтировать плату электроники ИБП пока батареи не вышли из строя.
3.	Бесперебойник вообще не включается, индикаторы не горят, звуковые сигналы отсутствуют.	Проверить напряжение на батареях. Если оно составляет от 24,5 до 25,7 В, разобрать прибор и проверить состояние предохранителей, транзисторов и диодов инвертора. Возможно, их придется менять из-за короткого замыкания.

Если ИБП моргает всеми светодиодами при включении, проблем может быть несколько. Для начала нужно провести калибровку с нагрузкой 30 процентов, согласно руководству пользователя. Возможная причина неисправности – в низком значении R0. Но такое поведение индикатора вызывают и проблемы с реле, конденсаторами и аккумуляторами. В последнем случае для начала потребуется почистить контактные клеммы от окислов.

Если это не помогает, аккумулятор придется менять.

Замена

Она производится, если выявлена неисправность именно батареи или ее эксплуатационный период подошел к концу. Если позволяют финансы, проще приобрести оригинальный сменный блок, но при желании можно подобрать и другой аналог.

Особенности оригинальной замены

Заменять оригинальную батарею лучше всего точно такой же. При этом, если установлена APC RBC6, нельзя купить пятое или седьмое устройство – это принципиально разные приборы. На оригинальном сменном блоке должна быть фирменная наклейка APC, и должны прилагаться клеммы, хотя можно использовать и старые от базового комплекта.

Преимущества замены на оригинал в том, что сохранится гарантийное обслуживание, а также настройка и калибровка пройдут проще.

Варианты аналогов

Чаще пользователи выбирают подходящие аналоги – их стоимость бывает почти вполовину ниже, а качественные характеристики ненамного хуже. И производят что оригиналы, что заменители обычно в одних и тех же азиатских странах.

Если оригинальный вариант батареи на APC SMART UPS 1000 – RBC6, подойдут базовые варианты BB Battery BC 12-12 и Vision CP 12120 либо высоконормовой – BB Battery HR 15-12. Все они производятся в Китае.

Устройства изготовлены по технологии AGM. Каждый элемент снабжен предохранительным клапаном. Корпус изготовлен из пластика, не пропускающего газ. Прибор возможно эксплуатировать в любом положении – электролит течь не будет. Показатели у базовых устройств практически идентичны – 12 В, 12 A/ч, 151х98х94 мм. Но BB Battery BC 12-12 весит 3,4 кг, а Vision CP 12120 – 4,05 кг.

Что касается устройства BB Battery HR 15-12, оно выше на пару сантиметров, чуть тяжелее, а за счет большей емкости (15 А/ч) увеличивается время автономной работы.

Сменные аккумуляторы для APC-бесперебойника стоечного типа – BB Battery BC7-12 и Vision CP 1270, а для высоконормовых условий – Vision CP 1290. Они более узкие (ширина 65 см) и весят около 2,5 кг.

Отличаются показатели емкости: для базовых вариантов – 7 А/ч, для высоконормового – 9 А/ч.

Что необходимо для замены?

Вся тысячная серия бесперебойников бренда APC требует непременной калибровки внутренних констант после смены батарей, чтобы защитить их от перезаряда и вздутия. Иначе аккумулятор может треснуть, что вызовет протечку электролита. Это чревато для пользователя отравлением и химическим ожогом. Калибровку проводят с помощью сервисных программ – потребуется компьютер с COM-портом.

Но до этого необходимо выбрать подходящий аналог. Важно, чтобы совпадали показатели емкости, размеров и напряжения, а также контактные элементы.

Погрешность габаритов может быть в пределах 5 мм, а емкость различаться на 2 А/ч.

Дальнейшие этапы после приобретения нового аккумулятора:

Снятие корпуса, отсоединение проводов от клемм старого аккумулятора и изъятие старой батареи.

Установка сменного аккумулятора с подключением проводов и закреплением удерживающей планки.

Постановка устройства на зарядку.

После установки новых батарей требуется загрузить в консоль служб АРС данные по ним, включая дату замены.

Затем их нужно зарядить на 100 процентов мощности и запустить калибровку.

Возможные проблемы и техника безопасности

Может оказаться так, что данные по старым батареям не будут удаляться. Тогда нужно полностью вручную удалить программные папки служб APC, скачать с оригинального сайта свежую версию консоли и установить ее со своими учетными записями.

Поскольку замена батареи производится вручную, процесс должен идти в защитных перчатках и очках. Нельзя работать с аккумулятором вблизи открытого огня, курить, поскольку есть риск выделения взрывоопасного водорода. Дополнительно потребуется упаковка пищевой соды, чтобы в случае протекания электролита нейтрализовать серную кислоту.

Бесперебойники APC Smart-UPS 1000 считаются одними из самых надежных и долговечных ИБП.

Но и у них необходимо после пары лет использования тестировать аккумулятор на длительность работы при отсутствии энергии в сети и проверять правильность показаний индикатора.

Источник

APC Smart UPS — замена аккумуляторов. Диагностика. Калибровка.

Последнее время клиенты пользуясь поиском в интернете, ознакомившись о процессе калибровки считают его довольно простым и незамысловатым. Вот такие знатоки задают вопрос, почему замена (читай калибровка) АКБ в составе ИБП APC Smart UPS (далее употребление в статье термина ИБП подразумевает ИБП APC Smart UPS) не выполняется бесплатно и/или по тем ценам, которые клиент считает приемлемыми для себя, ведь в замене аккумуляторов нет ничего сложного.

Действительно, открутить два болта, изъять старые аккумуляторы, установить новые аккумуляторы, по оценкам «специалистов» такая работа практически ничего не стоит.

При этом от замены аккумуляторов хотят иметь

Гарантию на замененные аккумуляторы.

Новые аккумуляторы прослужат в ИБП не менее 3 лет.

ИБП не сломается в ближайшем времени.

Вариант просто купить аккумуляторы и самостоятельно их установить в ИБП, эти «специалисты» почему то не рассматривают.

Существует два варианта замены аккумуляторов.

Упрощенный: Физическая замена аккумуляторов и дальнейшая калибровка по таблицам. На текущий момент мы отказались от такой замены, так как гарантии на проведенные работы дать практически невозможно. Причина, тут все просто, выход из строя аккумуляторов может быть как по причине естественного старения из-за долгой эксплуатации или плохой электрической сети, а может быть и поломкой самого ИБП, в результате которой, аккумуляторы приведены в негодность.

Полный: Физическая замена аккумуляторов, дальнейшая калибровка на нагрузку, проверка ИБП на предмет работоспособности.

Физическая замена АКБ.

Даже простая замена аккумуляторов бывает довольно проблематичным делом, обычно на замену аккумуляторов, последние, приходят сильно распухшими и заклинившими в аккумуляторном отсеке. Для их изъятия приходится полностью разбирать аккумуляторную корзину, фактически это означает полную разборку ИБП и последующую сборку. Процедура довольно трудоемкая, а для неопытного специалиста процедура представляет квестовую задачу «найди болтик, который все держит».

Для справки. В российских охранных комплексах, например «Гранит», установлен псевдо ИБП на случай если пропадает напряжение сети. Вот в этих комплексах стоит специальный блок, который предотвращает распухание аккумуляторов, что мешает производителю в дорогих ИБП установить такой же блок остается загадкой.

Контроль старых АКБ.

Важный этап замены, но некоторые специалисты, незаслуженно пропускают этот этап. Что могут сказать нам старые аккумуляторы? Косвенно характер выхода из строя старых аккумуляторов может говорить о состоянии ИБП и его режимах работы. В рамках данного параграфа, будем рассматривать ИБП APC Smart SUA2200I у которого, четыре аккумулятора включены последовательно.

1 вариант. Три аккумулятора абсолютно исправны, четвертый аккумулятор неисправен. Конечно, такой характер поломки вызван браком самого аккумулятора, но тут, как правило, действует принцип, «где тонко там и рвется». Обыкновенно такие поломки вызваны полным разрядом аккумуляторов с последующей зарядкой в составе ИБП, а значит напряжение пропадало и ИБП эксплуатировался до последнего, пока аккумуляторы полностью не разрядились. Косвенно это говорит об эксплуатации ИБП без правильно подключенного специализированного ПО, например PowerChute.

В аккумуляторных батареях для ноутбуков используется принцип разделения на группы аккумуляторов, каждая группа заряжается своим током зарядки. Такой способ зарядки аккумуляторов сильно увеличивает общий срок службы всех аккумуляторов (даже бракованных) в составе аккумуляторной батареи. Фактически такие батареи допускают полный разряд. На практике приходилось встречаться с таким типом зарядки в ИБП, правда, не в ИБП производства APC.

2 вариант. Все четыре аккумулятора имеют, хоть и не допустимо низкие, но все же, одинаковые параметры, аккумуляторы имеют возраст более 3 лет. Такой тип поломки характерен для двух случаев, питающая сеть имеет частые провалы по напряжению, либо ИБП настроен на сильно чувствительный диапазон переключения.

3 вариант. Все четыре аккумулятора имеют распухший вид. Такой тип поломки характерен для двух случаев, аккумуляторы часто разряжали до полного нуля с последующей зарядкой в составе ИБП, либо неисправны цепи заряда в ИБП.

4 вариант. Все четыре аккумулятора имеют, хоть и не допустимо низкие, но все же, одинаковые параметры, аккумуляторы имеют возраст менее 1 года. Бракованные аккумуляторы либо неисправны цепи заряда, неисправны силовые цепи (реле). Определить бракованные аккумуляторы специалисту неработающему с аккумуляторами довольно сложно, общих советов тут можно дать много, но бывает достаточно взять аккумулятор в руки, как становится ясна причина брака аккумуляторов.

Итак, подводя итоги по старым аккумуляторам можно косвенно определить неисправность цепей заряда, неправильную эксплуатацию ИБП, неправильную настройку ИБП, отсутствие информационного соединения ИБП с защищаемым компьютером. Тут очень важна обратная связь с клиентом, сдавшим ИБП на замену аккумуляторов.

Установка новых аккумуляторов.

При установке новых аккумуляторов следует отметить простой факт, аккумуляторы со временем теряют свою емкость, даже если они хранятся на складе. Так же следует отметить и другой простой факт, ИБП в принципе может зарядить аккумуляторы полностью, но делать это будет 48-60 часов. Задача зарядного устройства ИБП — это поддержка работоспособного состояния аккумуляторов, и с этой задачей ИБП справляется идеально, что подтверждается 5-7 летним сроком эксплуатации аккумуляторов в их составе. Поэтому более правильно будет устанавливать в ИБП уже полностью заряженные аккумуляторы, а для этого их надо предварительно полностью зарядить на специализированном зарядном устройстве паспортным током для данного типа аккумуляторов, учитывая поправку на температуру окружающей среды. Практика показывает, калибровка аккумуляторов из одной партии в полностью заряженном состоянии и после хранения без предварительной подзарядки показывает разные результаты.

Контроль тока форсированного заряда аккумуляторов.

Шаг необязательный не только для специалистов желающих сэкономить время на замене аккумуляторов, но и по причине отсутствия в некоторых ИБП режима форсированного заряда. Для контроля тока требуются исправные, но незаряженные аккумуляторы. Замер тока надо делать через 10 минут после подключения аккумуляторов на зарядку, для исключения ошибки, так как некоторые алгоритмы зарядки включают форсированный заряд аккумуляторов через несколько минут после подключения разряженных аккумуляторов к зарядному устройству ИБП.

Контроль напряжения на клеммах зарядного устройства.

Простенькая операция, но есть тонкие моменты, правильный контроль напряжений может быть осуществлен только при температуре 25С.

Важное замечание. Напряжение заряда проверяется при температуре 25С из расчета 2,45В на одну ячейку для форсированного заряда при токе заряда0,15C (где C емкость аккумуляторов)

2,2В на одну ячейку для поддерживающего заряда при токе заряда 0,05С

Калибровка.

Калибровка – это не только настройка регистра R0, но и проверка, калибровка регистров P, B, L, b, установка даты последней замены аккумуляторов. Калибровка осуществляется в термокамере при температуре 25С, и не менее 8 часов. Особенностью калибровки является осуществление процедуры в пожаробезопасном помещении, так как есть шанс возникновения возгорания. Практика говорит 0,1% склонны к возгоранию, на практике приходилось сталкиваться всего с двумя такими случаями, но как говорится достаточно и одного раза.

Важно! В случае если нет возможности калибровать ИБП в пожаробезопасном помещении допускается калибровка под пристальным вниманием специалиста/специалистов. ИБП обязательно подключен через автоматик расположенный на значительном расстоянии от калибруемого ИБП, возле ИБП не должно быть легко воспламеняющих предметов, ИБП желательно расположить на железном столе.

Выводы.

Рассмотренные вопросы замены аккумуляторов являются лишь частью айсберга, работы описаны не полностью, но и этого должно хватить для приблизительной оценки объема работ.

Источник