- Hyundai Accent Вечный, модный, черный › Logbook › Замена болтов (гаек, шайб) крепления амортизаторов в круг. Когда необязателен «оригинал». Первые потери алюминиевой клапанной крышки. Состояние через 3 тысячи пробега.
- Выбор аккумулятора для Акцента
- Для Hyundai Accent подходят аккумуляторы со следующими характеристиками: Геометрические размеры: 207 — 242 мм (длина) х 175 мм (ширина) х 190 мм (высота).
Hyundai Accent Вечный, модный, черный › Logbook › Замена болтов (гаек, шайб) крепления амортизаторов в круг. Когда необязателен «оригинал». Первые потери алюминиевой клапанной крышки. Состояние через 3 тысячи пробега.
Всех приветствую! С прошедшими и наступающими праздниками Вас!
__________________________________
Еще при замене задних пружин я обратил внимание на то, что болты и гайки крепления задних амортизаторов уже совсем исчерпали свой функционал. Прям при закручивании сорвалась резьба на двух из четырех гайках… И это, прошу заметить, гайки на 19 были, а болты к ним М12. В спешном порядке были найдены в закромах моего же багажника (да, я запасливый) «новые» (с куда еще не шло резьбой) гайки. Закрутил все, боясь перетянуть, и забыл про них на месяц.
Вспомнив полез на «драйв» и наткнулся на полезную запись Гриши, где он меняет те самые болты, а к ним и гайки, гровера. Почему полезную? Потому, что реально все описано, парты все присутствуют, в общем зашел и все что нужно для себя черпнул.
Полез я посмотреть цены и чуток притормозил. Простой болт М12, оригинальный правда, с артикулом — 132212506K, стоит 115р? А при моем подходе, если менять все 8 (в круг), потому как и остальные в нелучшем состоянии, то при нехитром вычислении получится 920р — и это только за болты…
А стоп, есть же оф. замена парту, это — 1322-12501, а там цена 585р… За штуку…
Нужны же еще гайки? Под артикулом — 1310412001, цена 21р/шт. Еще «сотка».
Понадобятся еще шайбы (гровера), артикул — 1360312001, цена 13р/шт.
В общем 1200р за по 8 болтов, гаек и гроверов в лучшем случае.
Ничего не навязываю, но какой смысл покупать оригинальные болты за такую цену? Что в них такого? Нет, я понимаю, если нельзя подобрать, потому что не знаешь размеров, или же они специфичные сами по себе. Например болты для задних рычагов… Их я купил оригинал, но это как ТИЗЕР. В ближайшем будущем поменять хочу все рычаги.
Итого — 136р! Чем они хуже будут?
Сама замена конечно потная… Пришлось попотеть в прямом смысле слова. Ибо подними машину, открути колесо, открути болты итд. Да нет же, все банально и просто!)
Что имеем? Во-первых это плохая резьба, а во-вторых то что каждый раз тормозит — разные гайки, болты на 17 и 19. А тут и болт и гайка на 19. На мой взгляд удобнее, ибо с ключами проблем нет, однообразно все.
Источник
Выбор аккумулятора для Акцента
Для Hyundai Accent подходят аккумуляторы со следующими характеристиками:
Геометрические размеры: 207 — 242 мм (длина) х 175 мм (ширина) х 190 мм (высота).
Примечание: соблюдение размера «ширина» при покупке нового аккумулятора является очень важным, так как крепление корпуса на штатном месте такое: с дальней стороны аккумулятор подсовывается под металлический уголок площадки, а с ближней стороны прижимается накладкой с болтом.
По «длине» : площадка под аккумулятор больше штатного аккумулятора, поэтому можно покупать новый аккумулятор с длиной от 207 мм до 242 мм.
«высота» практически не влияет не на что.
Крепление. Внизу любого аккумулятора есть этакие «бортики». Их бывает несколько видов. Нам подходят такие аккумуляторы, у которых бортики в самом низу боковых стенок.
Полярность аккумулятора должна быть ОБРАТНАЯ. Это значит, что если аккумулятор поставить клеммами к себе, то клемма «плюс» будет справа, как на картинке в верху.
Параметр «стартовый ток» у родного равен 420 Ампер. Если покупать аккумулятор с бОльшим током, то машина будет заводиться легче, если с меньшим — несколько дольше и хуже. Всё просто.
По параметру «ёмкость» : Родной имеет ёмкость 55 Ампер / час. Можно подобрать просто ближайшие цифры, ничего страшного. Скажем, в диапазоне от 52 А/час до 60 А/час.
Теперь мы знаем всё. Итак:
Размеры : 207 (макс. до 242 . ) мм х 175 мм (без вариантов) х 190 мм (это не важно).
Полярность : обратная.
Крепление : «бортики» внизу боковых стенок.
Ёмкость : от 52 до 60 А/час.
Ток стартовый : от 420 до 470 А.
С этой шпаргалкой можно смело отправляться в магазин, замерять геометрические размеры, смотреть на параметры, на год выпуска (аккумулятор должен быть свежим), на толщину своего кошелька и покупать то, что ближе к душе.
Про кошелёк я не зря, так как по указанным параметрам нам подходит куча различных производителей. Bosh, Varta, Mutlu и ещё с десяток различных фирм работают на благо Тагазовского завода.
К примеру, довольно сильно различаются по цене аккумуляторы не только разных производителей, но и «необслуживаемые»(пастовые) от «обслуживаемых» (куда нужно доливать водичку). Необслуживаемые — дороже.
Очень желательно ещё в магазине потратить пару минут и 20 рублей и купить специальную смазку для клемм аккумулятора, чтобы защитить их от коррозии.
Итак, мы поставили рядом с моторным отсеком наше чудо.
Берём торцовый ключ на 12. Если он короткий, то удлиняем его вторым ключом, вставляя один в другой. Отвинчиваем болт, крепящий накладку. Ключом на 10 отвинчиваем провода — клемму «минус», затем клемму «плюс». Вытаскиваем старый аккумулятор. Очищаем площадку от мусора и песка. Очищаем провода с клеммами от белого кислотного налёта. Смазываем техническим вазелином клеммы аккумулятора и клеммы проводов. Устанавливаем новый аккумулятор на площадку, подсовывая дальний край под выступ площадки, а ближний край прижимая накладкой с болтом. Закрепляем клемму «плюс», закрепляем клемму «минус».
ВНИМАНИЕ : В этот момент сигнализация может закрыть все двери автомобиля, поэтому нужно заранее озаботиться тем, чтобы ключи и брелок сигнализации были у Вас в кармане, а не торчали в замке зажигания.
Источник