Емкость аккумулятора от объема двигателя

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

или как выбрать емкость аккумулятора для автомобиля

Аккумуляторную батарею можно назвать одним из главных элементов любого автомобиля. От его стабильного питания зависит корректная работа двигателя, яркость свечения фар и габаритных огней, тормозных систем, систем курсовой устойчивости, а также функционирование других электроприборов, подключенных к бортовой сети.

Батареи обладают определенными характеристиками, которыми руководствуются для подбора АКБ для конкретной марки и типа автомобиля.

Параметры аккумуляторных батарей

Параметры аккумуляторных батарей

• габаритные размеры и масса;
• емкость и пусковой ток;
• напряжение;
• расположение выводных клемм;
• полярность

Наиболее важным из всех параметров АКБ является его емкость, она измеряется в Ампер-часах. По этой величине можно определить среднее значение силы тока под нагрузкой до падения напряжения до 10,8 В. Стандартный цикл разряда может составлять 10-20 часов.

Как подобрать правильную емкость для авто

Если нет возможности выяснить, с какой емкостью аккумулятор должен быть установлен в автомобиле, это можно сделать, исходя из характеристик самого транспортного средства.

Например, для легковых авто с объемом двигателя до 1,6 л используются АКБ емкостью 55-60 Ач, а на грузовые машины с объемом до 4,5 л уже устанавливаются батареи на 90-100 Ач.

Специалисты советуют приобретать аккумуляторы с небольшим запасом по мощности.
Во-первых, большое количество электропотребителей может быстрее расходовать заряд и, соответственно, увеличивать количество циклов работы батареи.
Во-вторых, для запуска дизельных двигателей необходимо затратить больше энергии и,
в-третьих — зимой будет легче завести мотор благодаря этой дополнительной мощности.

В таблице указаны аккумуляторы с наиболее распространенными показателями емкости и ориентировочный объем двигателя авто для каждой категории.

Объем двигателя, л	Марка автомобиля
Аккумуляторы емкостью 45АН	0,8 — 2,4	Daewoo Matiz, Opel Corsa, Ford Fiesta, Honda ACCORD
Аккумуляторы емкостью 50AH	до 2,0	Chevrolet Spark, KIA Picanto, Citroën C1
Аккумуляторы емкостью 52AH	до 2,0	Peugeot 107, Skoda Rapid, Audi A1
Аккумуляторы емкостью 55AH	до 2,5	Fiat 500, Hyundai Getz
Аккумуляторы емкостью 60AH	1,2-1,4	Ravon R2 и Suzuki Splash
Аккумуляторы емкостью 61AH	1,6	Toyota Yaris, Mazda II, Nissan Micra
Аккумуляторы емкостью 62AH	1,3-1,6	Mitsubishi Colt, Opel Adam
Аккумуляторы емкостью 64AH	от 1,4	Opel Agila, Peugeot 104
Аккумуляторы емкостью 65AH	до 1,6	Peugeot 1007, Renault Clio, Seat Cordoba
Аккумуляторы емкостью 66AH	1,6-2,0	Mitsubishi Outlander, Toyota Prius Prime, Suzuki Grand Vitara
Аккумуляторы емкостью 70AH	2,0-2,1	Subaru XV, Mitsubishi Outlander, Toyota RAV4
Аккумуляторы емкостью 72AH	2,0-2,2	Mitsubishi Lancer Evolution X, минивэнов Mercedes-Benz Viano
Аккумуляторы емкостью 74AH	до 2,3	Mazda 3 MPS, Great Wall Deer, Toyota Camry
Аккумуляторы емкостью 75AH	2,3-3,0	Toyota Land Cruiser Prado, Ford Maverick, микроавтобусы Mercedes-Benz Sprinter
Аккумуляторы емкостью 85AH	до 4,5	Isuzu и ГАЗ, Toyota Land Cruiser Prado
Аккумуляторы емкостью 95AH	4,0-4,5	ГАЗель Next, Mercedes-Benz, Chevrolet Astro.
Аккумуляторы емкостью 100AH	до 5,0 л	ЗИЛ, ГАЗ, УАЗ, Mercedes S-classe, BMW 5, 6, 7 series, Audi A8

Но следует отметить, что не рекомендуется использовать АКБ со слишком завышенной емкостью.

И этому есть объяснение:

• генератор и бортовая электроника авто рассчитываются производителем под определенную емкость аккумулятора, поэтому имеется риск неполной его зарядки. Попросту теряется смысл приобретения более дорогого оборудования без использования его ресурсов на 100%;
• стартер также рассчитывается на определенный пусковой ток и другие параметры. С увеличенной емкостью аккумулятора он может быстрее выйти из строя из-за перегрева и износа щеток.

Выбрать емкость аккумулятора самостоятельно не сложно, главное ориентироваться в его характеристиках и знать параметры своего автомобиля.

Если у вас возникли трудности или дополнительные вопросы при подборе нового аккумулятора, команда профессионалов “СТО Ампер” всегда готова поделиться своими знаниями. Благодаря огромному опыту работы и постоянному обучению сотрудников компании, вы получите квалифицированную помощь и поддержку.

Источник

Что такое ёмкость автомобильного аккумулятора и какое значение выбирать?

Автомобильный аккумулятор имеет ряд параметров, по которым его можно выбрать для того или иного транспортного средства. И это не только габариты, масса, расположение выводов. Это ещё и электрические характеристики, по которым можно судить о назначении аккумуляторной батареи. Сегодня в магазинах можно встретить аккумуляторы для мотоциклов, легковых автомобилей, грузовиков и спецтехники. Все они различны по своим показателям. Даже для различных классов легковых автомобилей аккумуляторы отличаются по своим электрическим параметрам. Если выбрать неподходящую АКБ, то могут возникнуть проблемы при последующей эксплуатации. Одна из ключевых характеристик аккумуляторной батареи – ёмкость. О ней мы сегодня и поговорим.

Основные характеристики аккумулятора

К основным характеристикам автомобильного аккумулятора относятся следующие:

• Электродвижущая сила;
• Ток холодной прокрутки;
• Ёмкость;
• Масса;
• Типоразмер;
• Полярность;
• Степень заряженности;
• Срок эксплуатации;
• Саморазряд;
• Срок хранения.

Ёмкость автомобильной аккумуляторной батареи

Как уже было сказано, ёмкость АКБ измеряется в ампер-часах. Это значение обычно содержит наклейка автомобильного аккумулятора вместе с величиной пускового тока. Пример можно видеть ниже.

Обозначение ёмкости аккумуляторной батареи

Например, значение 72 А-ч показывает, что этот автомобильный аккумулятор сможет на протяжении 20 часов выдавать ток 3,6 ампер. При этом по окончании цикла напряжение на выводах должно составлять не менее 10,8 вольт. Но следует помнить, что этот же аккумулятор не сможет ток 72 ампер в течение 1 часа. При увеличении тока время разряда уменьшается, и это уменьшение выражается степенной зависимостью.

Одним из первых формулу этой зависимости вывел Пейкерт, немецкий учёный. Он вывел следующую формулу:

C_p — ёмкость аккумулятора,

k — коэффициент Пейкерта,

Коэффициент Пейкерта, используемый в формуле является постоянной величиной для определённого вида аккумуляторов. Для автомобильных свинцово-кислотных АКБ число Пейкерта лежит в пределах 1,15─1,35. Эта константа определяется по величине номинальной ёмкости АКБ.

В результате была выведена формула для расчёта реальной ёмкости АКБ при произвольном значении разрядного тока:

E_n — номинальная ёмкость АКБ,

Е – реальная ёмкость аккумулятора,

I_n номинальное значение разрядного тока, при котором установлена номинальная ёмкость. Ток в цикле 10 или 20 часов. Как правило, это 9 процентов от E_n.

Номинальная ёмкость аккумулятора определяется рядом технологических и конструктивных характеристик. Очень сильное влияние оказывают и условия эксплуатации автомобильной аккумуляторной батареи. Среди первоочередных характеристик, влияющих на этот параметр, можно назвать состав электролита, количество активной массы, геометрию и толщину свинцовых пластин. Основными технологическими характеристиками, определяющими величину ёмкости, являются состав и пористость активной массы. Кроме того, на разрядную ёмкость, как уже говорилось выше, влияют величина тока разряда и температура электролита.

Эффективность работы автомобильного аккумулятора можно оценить по следующей формуле:

E_p – ёмкость АКБ, рассчитанная при разряде, А-ч,

E_o – значение, рассчитанное на основе его электрохимических параметров, А-ч.

Как следует из закона Фарадея, чтобы получить ёмкости 1 А-ч, в теории требуется 3,865 грамма Pb, 4,462 грамма PbO₂ и 3,659 грамм H₂SO₄. В сумме получается около 11,986 грамм на 1 А-ч. Но в реальности таких значений добиться невозможно. Полного расходования активных веществ в протекающей химической реакции добиться невозможно. Для реакции с электролитом доступна лишь половина активной массы пластин. Другая половина просто обеспечивает объёмный каркас пластин и механическую прочность электродов.

Как проверить ёмкость АКБ

Некоторые любознательные владельцы автомобилей интересуются, а как измерить ёмкость автомобильного аккумулятора своими руками. Кто-то хочет сделать это из любопытства, другие хотят проверить соответствие реального значения ёмкости тому, что написано на этикетке. Как же это сделать?

Все довольно просто. Все данные для этого уже были приведены выше. Например, можно проверить ёмкость автомобильной АКБ при проведении контрольно-тренировочного цикла. Для этого собирается следующая схема.

Схема устройства для проведения контрольно-тренировочного цикла аккумулятора

Здесь U – напряжение батареи,

Ток разряда выбирается в зависимости от ёмкости автомобильной батареи и цикла разряда (10 или 20 часов). На практике для разряда обычно используют автомобильную лампочку подходящей мощности. Мультиметром можно измерить точную величину проходящего в цепи тока и засекаете время до падения напряжения до 10,8 вольт. Полученное время, умноженное на ток, и будет реальной ёмкостью автомобильной батареи.

Как выбрать правильную ёмкость аккумулятора для своего автомобиля?

Обычно этот параметр аккумулятора подбирают по объёму двигателя. Ниже приводится таблица зависимости от объёма двигателя транспортного средства.

Ёмкость аккумулятора, А-ч	Транспортное средство	Объем двигателя, л
55	легковые автомобили	1 — 1,6
60	легковые автомобили	1,3 — 1,9
66	легковые автомобили (кроссоверы, внедорожники)	1,4 — 2,3
77	грузовые автомобили малой грузоподъемности	1,6 — 3,2
90	грузовые автомобили средней грузоподъемности	1,9 — 4,5
140	грузовые автомобили	3,8 — 10,9
190	спецтехника (экскаваторы, бульдозеры)	7,2 — 12
200	грузовые автомобили (фуры, автопоезда)	7,5 — 17
Ёмкость аккумулятора, А-ч	Транспортное средство	Объем двигателя, л

Как видите, для легковых автомобилей самыми ходовыми являются автомобильные батареи ёмкостью 50─65 А-ч. Для внедорожников обычно устанавливают батареи ёмкостью 70─90 А-ч. Здесь стоит отметить ряд моментов, когда следует брать АКБ с ёмкостью немного больше:

• если в бортовой сети автомобиля работает большое количество потребителей (навигация, регистратор, охранная система, телевизор, различные виды обогрева и т. п.);
• если у вас автомобиль с дизельным двигателем (им для пуска требуется аккумулятор большей мощности).

Но, помните, что слишком высокое значение также «не есть хорошо». Этому есть две причины:

• Бортовая сеть автомобиля, включая генератор, рассчитаны на определённые характеристики аккумулятора. Поэтому могут полностью не заряжать автомобильную АКБ большей ёмкости. В результате работы в таком режиме аккумулятор потеряет преимущество в виде дополнительной ёмкости;
• Стартер автомобиля будет работать в более напряжённом ритме. Это скажется на износе щёток и коллектора. Ведь стартер также рассчитывается под определённые параметры (пусковой ток и т. п.).

Рекомендуем также прочитать статью про виды аккумуляторов для автомобилей.
Вернуться к содержанию

Источник

Как правильно подобрать аккумулятор на автомобиль

Подбираем емкость

Выбираем полярность

Определяем размеры

Учитываем пусковой ток

Емкость

Емкость АКБ – это количество энергии, которое отдает аккумулятор при разряде на протяжении определенного количества времени. Измеряется в Ампер/часах. Например, емкость аккумулятора в 50 а/ч означает что батарея отдает ток 1 Ампер на протяжении 50 часов. Это один из самых важных параметров АКБ и зависит от объема и типа двигателя. Соответственно, чем больше объем двигателя – тем большей емкости необходим аккумулятор. Крайне нежелательно выбирать аккумулятор значительно меньшей или большей емкости, чем рекомендует производитель автомобиля. В первом случае АКБ будет перезаряжаться, а во втором недозаряжаться от генератора. Еще один момент – рекомендованные емкости аккумуляторов для бензиновых и дизельных двигателей, при их одинаковом объеме, могут отличаться. Примерное соответствие емкостей АКБ и объемов двигателей приведено в таблице:

Бензиновые двигатели		Дизельные двигатели
Объем двигателя (л)	Емкость АКБ (а/ч)	Объем двигателя (л)	Емкость АКБ (а/ч)
Менее 1,5	38-45	Менее 1,5	55
1,5-2,5	55-65	1,5-2,0	60-65
2,5-3,0	65-75	2,0-2,7	65-75
3,0-3,5	75-90	2,7-3,5	75-90
Более 3,5	+90	Более 3,5	90+

*Данные в таблице примерные и служат для ознакомления

Данные в таблице примерные по ряду причин. Например, в автомобилях с большим объемом двигателя могут стоять парные аккумуляторы (2 штуки) или в автомобиле много электроники (энергопотребляемого оборудования: подогрев, мощная акустика и т.д.) – тогда аккумулятор лучше взять на 5-10 ампер больше.

Полярность

Полярность АКБ – это расположение клемм на аккумуляторе. Определяется по клемме со знаком «+». Соответственно, «плюс» у аккумулятора может быть справа и слева, при этом «лицевая» сторона аккумулятора та, к которой ближе расположены клеммы. Стоит обратить внимание на то, как расположен аккумулятор в автомобиле, ведь в некоторых случаях он может размещаться «задом на перед». Почему полярность так важна? Потому что силовые провода к аккумулятору имеют в автомобиле ограниченную длину и могут просто не достать до нужных клемм, если полярность не соблюдать. Определяем полярность, как показано на рисунке:

Соответсвенно, если плюсовая клемма находится слева, когда мы смотрим на переднюю часть аккумулятора — то полярность АКБ прямая. Если клемма со знаком «+» находится справа — то полярность АКБ прямая.

Размеры

Для крепления аккумулятора в автомобиле есть специально отведенное место, потому, если АКБ будет больше размеров, чем необходимо, батарея просто не вместиться. Самый надежный способ правильно подобрать аккумулятор по размеру – померить рулеткой или сантиметром короб для крепления аккумулятора. Еще важно знать что аккумуляторы бывают в европейском (клеммы утопленные в АКБ) и азиатском (клеммы выступают над крышкой АКБ) корпусах:

Пусковой ток

Пусковой ток (или ток холодной прокрутки) – сила тока, которую аккумулятор выдает при температуре -18 градусов в течении определенного времени (10 секунд по европейскому стандарту EN) без падения напряжения до определенной величины (7,5 Вольт по европейскому стандарту EN). Чем больше у автомобиля двигатель – тем больший ток ему необходим для запуска. Очень важный фактор в наших климатических условиях – при суровых зимах лучше выбирать аккумулятор с увеличенными пусковыми токами, так запуск двигателя холодной зимой при низких температурах будет надежнее и стабильнее. Еще аккумулятор с увеличенными пусковыми токами лучше брать на дизельные двигатели.

Источник