Где находится аккумулятор мерседес w251

Mercedes-Benz R-class › Logbook › Главный и резервный аккумуляторы

В месте сигнализации неисправности загорелся значок аккумулятора.Решил, что надо заменить на новый, заодно и резервный. Долго искал место нахождения. Инструкция, ведь, на итальянском языке, но по рисунку догадался. Оказывается нужно снимать седение пассажира, иначе главный аккумулятор не достать и не заменить.Предполагаю, что и резервный, маленький находится там же. Аккумуляторы заказал. Знаю, что бод капотом можно подключить другой аккумулятор, чтобы не получилось сбоя компьютера. Но ппод седением пассажира видел крупный электроразъём. На что он запитан и для чего служит не знаю. Разъединять его необходимо, т.к. иначе сидение не поднять. Кто знает, прошу объяснить. Заранее спасибо. Анатолий.

Mercedes-Benz R-class 2008, engine Diesel 3.0 liter., 140 h. p., Rear drive, Automatic — DIY

Comments 3

Сиденье снимать, жгут который идёт на моторы перемещения, подогрев и вентиляцию этого сиденья, так же отсоединить, для удобства удаления из салона сиденья, заранее нагните спинку вперёд, а отвернув передние болты откатите сиденье вперёд и открутите задние. После этого опрокинуть сиденье назад и отсоедините жгут, сиденье очень тяжелое и для аккуратного его изъятия из салона нужен Помошник.
Далее снимите накладку порога, уплотнитель двери и накладку передней стойки, удаляйте передний ковёр и пластиковое корыто под ним, дополнительный аккумулятор там, ближе к передней стойке, а с основным все увидите сами.
Удачи!

Добрый день! Большое спасибо за доходчивое объяснение.Во всём этом я как-бы разобрался.Ботключу я другой аккумулятор под капотом, запараллелю основной. Но я пписал, что под пправым сидением есть, довольно, солидный разъём. От куда идёт питание на него и куда? Иначе сидение не отодвинуть, чтобы добраться до главного аккумулятора. Я, так понимаю, что его надо снимать И где-то рядом находится резервный. Если не трудно, прошу объяснить добавочно. С уважением Анатолий.

Если силуэт батареи на табло белый -проблема с доп/батареей, если желтый или красный с основной.
Для замены снимается правое пассажирское сиденье, если это происходит первый раз, режем обивку по пунктиру, под сиденьем, основной в глубокой нише под самим сиденьем, дополнительный под большим пластиковым корытом в ногах переднего пассажира, ( сиденье, резинка проема, накладки проёма, ковёр, корыто снимать)
Для того что бы не сбросились настройки, замену батарей и их отключение необходимо производить по очереди, либо для подстраховки, в случае полной смерти одной из меняемых, подключить любой доступный аккумулятор через клемы по капотом с права по ходу, она прикрыта красным колпачком, а минус в любое место с настоящей массой.
Всем удачи!

Источник

Какой аккумулятор подходит для Mercedes-Benz R-Класс W251

Полезность – 89% | Распечатать

На модель R-Класс (W251) подходит Европейский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.

Mercedes-Benz R-Класс (W251) 2006-2010 год.

Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)

Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)

Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)

Напряжение: 12 V

Варианты корпуса	Обязательные параметры	Дополнительные параметры

Полярность:

обратная (плюс справа)

Euro, под хомут с болтовым зажимом

Технология: EFB или AGM

Резервная емкость: 90 – 105 минут

Дата изготовления: не более 12 месяцев назад

Производитель:

Bosch, Varta, Energizer, Hankook, Mutlu, Tudor, Topla, Exide, Moll, Optima, Delta

Для Mercedes-Benz R-Класс (2006–2010) можно использовать как EFB так и AGM тип батареи. Улучшенная технология свинцово-кислотного EFB-аккумулятора в полной мере обеспечит необходимые потребности электрики этого авто, и хорошо подходит для редких поездок (1-2 раза в неделю), неприхотливый, терпит разряды.

Продвинутый свинцово-кислотный AGM подойдет еще лучше, хватит на дольше, но стоит дороже.

Для данной модели Mercedes-Benz допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Mercedes-Benz R-Класс подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Mercedes-Benz R-Класс длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для EFB и AGM батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Расшифровать такую маркировку можно на сайте конкретного производителя при помощи простой инструкции.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Mercedes-Benz, также указываются все параметры подходящей батареи для R-Класс (W251).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Источник

Mercedes-Benz R-class › Logbook › Замена аккумулятора

После покупки машины съездил на диагностику и приговорили аккум. Начитавшись отзывов решил попробовать mbkiner . Созвонился накануне, на следующий день приехал. Без ложки дегтя не обошлось. Когда приехал оказалось, что аккумулятор на дальнем складе и ждать его минимум два часа. А ведь говорил, что приеду утром и аккумулятор буду покупать у них же… а машина нужна, дел полно еще… Ну да ладно, оставил предоплату, приехал в итоге к 8 вечера.
Приняли, помыли, отдали в работу.
В общей сложности мне кажется весь процесс занял минут 20. За это время мастер-приемщик Максим провел экскурсию по ремзоне, рассказал о самом техцентре, выслушал мои замечания и наблюдения по машине. Основной вопрос у меня — это заметный затуп педали газа в горку и при развороте(переключение с драйва на реверс, затуп, обратно — снова затуп больше секунды. Т.е. нажал на педаль, а она поехала только через секунду…). В итоге для начала сбросили адаптации, поезжу — посмотрим. (пока всё так же)…

Когда пришли глянуть на процесс замены обратил внимание, что до меня аккум уже меняли… Поставил дома заряжать, посмотрим, может и живой еще…

Новый аккумулятор привезли Exide EB950 вместо EК950. Разница в том, что последний — гелевый, и в каталоге бьется как заменитель оригинального, а ЕВ — нет. Ну помотрим…

Общее впечатление от сервиса — положительное, если бы не косяк со временем и с маркой аккумулятора — отличное, к самой работе претензий никаких!

P.S. Максим обещал уточнить у мастеров по акпп про мою проблему, и если появится вариант решения — обязательно поеду к ребятам.

замена акб — 3000
сброс адаптаций — 1080

мойка 320
сама акб exide eb950 9500… (вот тут я как раз подумал, что батарея — то AGM)

Источник

Какой аккумулятор устанавливается на Мерседес W251 R320 и R350

Мерседес-Бенц Р класса впервые был представлен общественности только в 2010 году. Автомобиль во многом похож на модификации GL и E, но при этом отливается уникальностью. Во внешнем виде присутствуют такие детали, как массивный бампер, большая радиаторная решетка, причудливая оптика. Традиционно, Мерс является большой и тяжелой машиной, поэтому эти авто комплектовались достаточно производителями силовыми установками. Соответственно, и аккумулятор Мерседес R350 был определенного типа.

Все двигатели и варианты АКБ представлены в таблице:

Мощность ДВС, л.с.

Минивэн, 1 поколение, 1 и 2 рестайлинг

Учитывая, что двигателя на этом автомобиле устанавливались мощные, можно сделать вывод, что должен быть и соответствующий аккумулятор для W251 кузова. Производитель комплектовал практически все свои автомобили современными гелевыми источниками из серии AGM. Выбор был сделан по многим причинам:

• Они служат в 2-3 раза дольше EFB, потому что применены совершенно иные технологии.
• Абсолютно не критичны к пространственному расположению в процессе езды. Отлично работают на машинах при любом наклоне кузова.
• Не склонны к саморазряду, он практически равнее нулю.
• На протяжении длительного времени держат заряд на начальном уровне и не имеют эффекта памяти.

Конечно, у такого идеала имеются и недостатки. Независимо от производителя, такой источник будет дорого стоить. Это связано с особенностями применяемых в них в процессе изготовления технологий.

В таблице ниже представлены параметры оригинальной батареи:

Как видно из описания, такая батарея достаточно большая, поэтому замену аккумулятора на Мерседес R350 искать будет проще.

Бюджетные модели

Стоя перед выбором, какую же купить АКБ для своего автомобиля, необходимо учитывать ряд показателей, потому как использование менее мощной приведет к существенному снижению сроку ее службы. Например, для автомобилей с моторами менее 5 л замена в меньшую сторону пройдет еще нормально, но от 5 и выше батарея должна быть такой или мощнее. Иначе быть не может.

При выборе необходимо обращать внимание на следующие показатели:

• Емкость. Эта величина грубо показывает, насколько хватит батареи при номинальной нагрузке. Если ее уменьшить, источник будет часто заряжаться, что сократит его срок службы. Лучше взять с небольшим запасом.
• Пусковой ток. Его увеличение имеет смысл только в том случае, если вы установили более мощный двигатель или эксплуатируете машину в суровом климате с низкими температурами. Чем больше пусковой ток, тем выше момент батарея способна выдать на стартер.
• Габариты. Важный критерий, если вы решите увеличить емкость источника более чем на 10%, так как с ее ростом увеличивается и занимаемый объем.

Чтоб облегчить процесс подбора батареи на Мерседес в W251 кузове, мы собрали самые оптимальные по цене модели в таблице:

Источник