Какая полярность у аккумулятора логана

Какой аккумулятор подходит для Renault Logan 1 поколение

Полезность – 59% | Распечатать

На модель Logan (1 поколение) подходит Европейский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.

Renault Logan (1 поколение) 2010-2013 год.

Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)

Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)

Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)

Напряжение: 12 V

Варианты корпуса	Обязательные параметры	Дополнительные параметры

Полярность:

обратная (плюс справа)

Euro, под хомут с болтовым зажимом

Технология: Гибридный или Кальциевый

Резервная емкость: 90 – 105 минут

Дата изготовления: не более 12 месяцев назад

Производитель:

Bosch, Varta, Mutlu, Tudor, Topla, Afa, Bost, Dominator, Tyumen, Istok, Titan

В сегменте автомобилей в который входит Renault Logan (2010–2013) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.

При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Для данной модели Renault допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.

Технически на Renault Logan подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Renault Logan длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Расшифровать такую маркировку можно на сайте конкретного производителя при помощи простой инструкции.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Renault, также указываются все параметры подходящей батареи для Logan (1 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Источник

Аккумулятор на Рено Логан (Renault Logan): какой поставить, оригинал, полярность и ёмкость

Какой АКБ устанавливается на Renault Logan

Владельцу авто важно знать, какой аккумулятор стоит на Рено Логан. От этого элемента зависит работоспособность машины, ее надежность и срок беспроблемной службы.
С начала всего выпуска, модели Рене Логан комплектовались АКБ Varta Blue Dynamic E11. Батарея отличалась хорошей производительностью, емкость в 74 А/ч обеспечивала работу всех необходимых функций. Пусковой ток в пределах 680 ампер также давал неплохой результат на старте, из недостатков подобной батареи можно отметить относительно небольшой срок службы и быстро уменьшающуюся производительность. В целом, оптимальный срок использования этого ресурса — до трех лет, после чего АКБ нуждается в замене.

Усовершенствованная комплектация и увеличенная мощность двигателя в современных моделях требует гораздо большего потребления заряда. Именно поэтому все выпущенные с 2021 года авто оснащены батареей с большим запасом прочности — Rombat P375 L3 75Ah Pilot R+. Основные характеристики этого элемента: емкость 75 А/ч и пусковые 700 А. Ресурс батареи также увеличен, при правильной эксплуатации заменить ее необходимо уже на четвертый-пятый год после покупки.

Достойной заменой и главным «конкурентом» для Rombat стала батарея BERGA BB-H6 74, часто используемая на современных авто. По характеристикам она практически полностью копирует оригинальную Varta, но отличается увеличенным ресурсом эксплуатации, а по стоимости дешевле мощной Rombat. В целом, это отличный выбор для разумной экономии, но по возможности покупка Rombat будет оправданной.

Производители и марки

Если вы решили приобрести аккумулятор Рено Логан, то помимо основных параметров, также следует уделить вниманию выбору производителя и модели.

Ниже представлен список батарей, использование которых допускается в автомобилях Рено:

1. Bosch Silver S4005. Как показывает практика, такие приборы обладают достаточно высокими параметрами и характеристиками. Если верить отзывам, то с его помощью можно без проблем запустить мотор в мороз. Также данная модель поддерживает большой пусковой ток.
2. Multu Evolution. Необходимо сразу же отметить, что в конструкцию пластин этого прибора производитель добавил серебро. Это было сделано не просто так — благодаря добавлению серебра снижается вероятность образования коррозии, а ресурс эксплуатации в целом повышается. Кроме того, прибор оборудован надежным ударопрочным и виброустойчивым корпусом, что также говорит о надежности батареи. Помимо этого, устройство обладает отличными стартерными характеристиками, оно защищено от возможного замыкания, а также возгорания. Кроме все этого, батарея данной модели поддерживает самый минимальный саморазряд.
3. Varta Blue Dynamic D24. На сегодняшний день устройства этого бренда является самыми популярными среди наших соотечественников в плане продаж. Они имеют превосходные показатели пускового тока, а ресурс их эксплуатации довольно высокий. Помимо этого, производитель Varta предлагает реноводам и другие модели аккумуляторов. Например, устройство Dynamic E11 более надежны в плане использования, а также характеризуются отличными параметрами пускового тока. Также следует отметить, что устройства серии Blue Dynamic изначально оборудуются специальными крышками, в которые монтируется пламегаситель.
4. Fiamm Titanium Plus 54 Ah. Также довольно качественный продукт, позволяющий выдерживать большие нагрузки и без проблем .
5. Bosch Silver S4008. Приборы этой модели могут устанавливаться на автомобили всех классов, в том числе Рено Сандеро. Нужно отметить, что его универсальность обусловлена тем, что параметры этой модели полностью соответствуют наиболее высоким требованиями мировых автопроизводителей. Эта модель характеризуется достаточно высокой степенью выносливости даже в жестком цикле использования.
6. Topla Energy 60 Ah. Не особо популярный бренд, но в автомобилях Рено Логан эта модель доказала свою эффективность.
7. Bosch Silver Plus S5007 — эта модель была разработана производителем не только для Логанов, но и для других транспортных средств более нового поколения. По утверждению представителей бренда, при производстве этих приборов используется серебряная технология. Кроме того, батареи этой модели имеют отличную герметичность конструкции, а также они полностью защищены от искрообразования. Следует также отметить, что эти приборы могут применяться как в бензиновых двигателях, так и на дизельных агрегатах.
8. Renault Hi-Life (OEM Tudor) — разработана специально для автомобилей этой марки. Имеет высокий ресурс эксплуатации, позволяет без проблем завести двигатель в мороз и в ней хоть и есть саморазряд, но минимальный. Многие автовладельцы отлают предпочтение именно этой модели, поскольку производитель дает на нее хорошую гарантию — три года.
9. Varta Silver Dynamic E38. Данная модель соответствует всем технических характеристикам Рено и имеет превосходную мощность пуска. Такие батареи можно отнести к серии приборов премиум-класса, позволяющих нормально работать даже в самых жестких условиях эксплуатации (автор — Albert Auhadullin).

Сейчас читают: НЕИСПРАВНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ — РЕНО ЛОГАН. Блог автовладельцев

Оригинальный АКБ: характеристики

АКБ Рено Логан имеет немаловажные отличия, в частности, перед покупкой обязательно необходимо сравнить все параметры, уточнить в сопроводительной документации подходящие аналоги. При заказе «вслепую» велик риск приобрести откровенную подделку, либо неподходящую по размерам и производительности АКБ.

Главные параметры выбора:

• Физические размеры батареи 278×175×190 мм.
• Входное напряжение в сети 12 Вт.
• Способ установки — в нишу.

В оригинальной сборке концерна Renault-Nissan в комплекте идет АКБ собственного производства под маркировкой L3 70 Ah или L3 86 71 016 930. Разница в этих моделях только в величине пускового тока (720 и 620 А соответственно). Встретить подобные батареи в отечественной продукции практически невозможно, да и стоимость на них будет завышена. Выходом может стать покупка аккумулятора – аналога, представленных на рынке многими достойными производителями.

Аналоги: какие варианты, что выбрать?

Ассортимент подходящих аккумуляторов довольно обширен. Классификация расширилась комбинированными изделиями, отличающимися на стоимости и долгожительству.

Основные типы АКБ:

• Ni-Cd никель-кадмиевые. Самый распространенный тип АКБ, отличаются оптимальным сроком службы и средней стоимостью.
• Ni-MH никель-металлогидридные. Практически не используются, выбор моделей довольно ограничен.
• AGM гелиевые. Несмотря на чувствительность к отрицательным температурам, достойный вариант для Логан.
• Li литий-ионные. Самый надежный вариант для авто, отличается длительным сроком службы, но имеет высокую стоимость.

Важно подобрать точный размер аккумулятора для Renault Logan, не стоит использовать изделия повышенной мощности. Это может привести к выходу из стоя генератора. Необходимо выдерживать разрыв между показаниями генератора и АКБ примерно в 5%. Обычно для авто с мотором 1,2 или 1,4 литра подойдет АКБ в 50-55 А/ч. Для 1,6 этот показатель должен быть в пределах 70-75 А/ч. Качественные аккумуляторы предлагает известный бренд Бош. В линейке BOSCH SILVER есть много подходящих по параметрам моделей для Логан, в частности S4005, S4008 или S5007. Из менее известных брендов хорошо подойдет MUTLU EVOLUTION 62.

Сервис по подбору аккумулятора для Рено Логан

Вы можете также подобрать аккумулятор для Renault Logan или другой модели французской марки по этой ссылке.

• Надпись красным цветом «Данных по этой модификации нет». Обычно это характерино для старых моделей, выпускавшихся до начала 1990-х годов. Или новых, вышедших совсем недвано.
• В таблице есть только оригинальные номера аккумуляторных батарей, которые устанавливаются при сборке автомобиля. Их характеристик найти не удалось. Можете искать их в продаже по этим номерам.
• В таблице выведены все результаты. Это оригинальные номера и характеристики АКБ (ёмкость, ток холодной прокрутки, полярность, форм-фактор, крепление, габариты).

На что обращать внимание при выборе АКБ

Представленный выбор автозапчастей обширен, поэтому выбрать подходящий аккумулятор довольно сложно. Обычно знания большинства владельцев в этом вопросе довольно ограничены, ведь даже за год-два, прошедших с момента предыдущей покупки, появилось множество новых вариантов этой продукции.

Трудности могут возникнуть и при желании сэкономить, ведь много товаров «хорошего» Китая на проверку оказываются ненадлежащего качества. Чтобы не оказаться в неподходящий момент с разряженным аккумулятором, стоит учитывать основные правила его покупки и эксплуатации.

Как выбрать АКБ:

• Определить точные габариты, совместимость моделей и подходящий тип АКБ согласно руководству по эксплуатации вашего авто.
• Покупать изделия только в проверенных точках. При онлайн-заказе — предварительно проанализировать надежность поставщика, продолжительность его работы и оставляемые покупателями отзывы.
• Для дизельных двигателей необходимо выбирать АКБ с максимальной мощностью. При этом батарея должна быть слабее генератора не менее чем на 5%, что поможет уберечься от перегрузок двигателя и преждевременному износу.
• Обязательно проверять «свежесть» АКБ. Даже неиспользуемые элементы питания подвергаются химическим процессам, во время которых заряд постепенно снижается. Если у товара срок годности практически истек, либо продавец не может предоставить сопроводительных документов и гарантии на изделие, от подобной покупки лучше отказаться.
• Гарантия на изделие обычно составляет 1,5-2 года. В некоторых случаях этот период исчисляется пробегом авто после приобретения.
• Обязательно стоит заглянуть в паспорт АКБ, проверить параметры и их соответствие заявленным для этой модели.
• Общий вид, вес и состояние корпуса также могут многое сказать о качестве изделия. Обычно китайские подделки грешат неаккуратными швами, деформированными гранями батареи. Товары от европейских производителей подобных дефектов, как правило, не имеют.

От правильно выбранного АКБ во многом зависит удобство и надежность эксплуатации авто, отсутствие текущего ремонта. Менять АКБ необходимо своевременно, чтобы не допустить износа остальных элементов электросети. Именно поэтому важно обращать внимание, если загорелся значок аккумулятора Рено Логан. Это может свидетельствовать о заливке клемм и образовании на них налета, физическому износу АКБ или проблемах с генератором. Проблема решается поочередной проверкой этих узлов, при необходимости выполняется самостоятельный ремонт (замена), либо потребуется квалифицированная помощь на СТО.

Как установить аккумулятор на Рено Логан

Порядок работ знаком автолюбителям, обязательно необходимо уточнить возможные нюансы из инструкции. Обычно замена АКБ на новый не представляет особых трудностей.

Что необходимо сделать:

1. Выключить зажигание, вытащить ключ из замка.
2. Отключить питание всех электроприборов.
3. Снять защитный кожух аккумулятора.
4. Ключом отсоединить клеммы (сначала «-», затем «+»).
5. Очистить клеммы при необходимости.
6. Открутить болт крепления АКБ.
7. Извлечь аккумулятор из ниши.
8. Установить новый элемент.
9. Выполнить подключение в обратной последовательности.
10. Проверить работу АКБ.

Выбирая, какой аккумулятор поставить на Рено Логан, обязательно стоит учитывать, что элемент подходит только с обратной полярностью. Это означает, что клемма «+» должна находится с правой стороны.

Рене Логан хорошо себя зарекомендовал на отечественных дорогах, отличается доступной стоимостью и беспроблемной эксплуатацией. Надежность авто в большей мере определяется качеством основных узлов и комплектующих, в частности — производительностью аккумуляторной батареи. Характеристики аккумулятора в Renault Logan обеспечивают два-три года бесперебойной работы, после чего АКБ требуется заменить на новую. Какие аккумуляторы подойдут для этой марки авто, особенности выбора и самостоятельной замены рассмотрены в приведенной информации.

Стартер рено логан сандеро (renault sandero logan)

Система запуска двигателя включает в себя:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРОВ

Двигатель	Стартер
K7J и К7М	MITSUBISHI M000T45171ZT
К4М	VALEO 192502А

Стартер — это электродвигатель постоянного тока, способный давать достаточно большую мощность для своих размеров. Одно из того, что позволяет этому двигателю давать большую мощность это то, что он имеет большую скорость вращения. Он движет двигатель через маленькое зубчатое колесо, входящее в оборудование стартера, которое вращает большое зубчатое колесо (маховик) с сильно уменьшенной скоростью. Другой фактор, позволяющий достигать большей мощности, это то, что он работает в прерывистом режиме, т.е. только при запуске. Таким образом, у стартера небольшая потребность в циркуляции воздуха и можно поместить обмотки в небольшое пространство.

Соленоид стартера — это магнитный прибор, который использует малый ток, подводимый к цепи питания включения стартера от включателя зажигания. Этот магнит при своей работе движет плунжер, который механически сцепляется со стартером и электрически замыкает толстый провод, который соединяет стартер с батареей. Цепь включения стартера состоит из включателя стартера, находящегося во включателе зажигания, и проводов для соединения их с соленоидом или реле стартера.

Шестерня, которая служит для передачи вращения, монтируется на односторонней муфте. Эта муфта посажена на шлицах на вал якоря стартера. Когда ключ зажигания поворачивается в положение запуска, плунжер соленоида подводит шестерню к зубчатому венцу маховика через кольцо и пружину. Если зуб шестерни и маховика в точности совпадут, то шестерня немедленно войдет в зацепление с маховиком. Если зуб входит в другой, то пружина будет сжата и будет воздействовать на зубья, чтобы удержать их в зацеплении до тех пор, пока стартер крутит. Так как соленоид достигает конца своего хода, то он замыкает контакт батареи и стартера, и тогда двигатель проворачивается стартером.

Сейчас читают: Renault Logan . Указатели поворота и аварийная сигнализация

Как только двигатель завелся, колесо маховика начинает крутиться быстрее, чем крутится шестерня при самой высокой скорости вращения. В этом случае односторонняя муфта (бендикс) начинает давать возможность шестерне вращаться быстрее, чем вал стартера, так что стартер не будет работать при повышенной скорости. Когда ключ зажигания убирается из позиции «запуск», соленоид обесточивается и пружина, находящаяся внутри соленоида, выдавливает шестерню из зацепления, а также прекращается подача тока к стартеру.

Между шестерней и рычагом привода из пускового реле имеется пружина, так что в случае неточного совпадения зубцов, когда шестерня побуждается войти в зацепление с венцом маховика, соленоид продолжает работать и обеспечивает подачу напряжения. Шестерня сразу же войдет в зацепление, как только вал стартера начнет вращаться.

Источник