После снятия аккумулятора перестали работать доводчики стекол

Перестал работать доводчик стеклоподъемников после снятия аккумулятора, что делать?

Владелец автомобиля, осуществил замену аккумулятора, либо просто имел место быть ремонт, при котором приходилось его снимать. После этого перестали работать доводчики стеклоподъемников. Нет, речь не идет о полной дисфункции устройства. Суть доводчиков в том, чтобы поднимать стекло до конечной точки одним нажатием на кнопку.

После отсоединения аккумулятора опция не действует. В чем причина? После полной потери источника электроэнергии в автомобиле происходит сброс настроек. Этого может не случиться, если отсутствие подпитки являлось кратковременным. Тем не менее проблема имеет место быть и ее необходимо решать.

В целом, значительных затруднений устранение сбоя функционала вызвать не должно. Основная часть автомобилей имеет базовые преднастройки. Что это означает для пользователя? Говорит это о том, что помочь вернуть нормальное функционирование доводчиков можно прибегнув к ознакомлению с инструкцией по эксплуатации.

Пара распространенных примеров того, как может быть восстановлена опция.

• Вариант 1. Для начала автолюбитель заводит свое транспортное средство. Далее, окно необходимо опустить до упора вниз. После того как оно оказалось в таком положении, необходимо задать кнопку опускания примерно на 15 секунд. Следующим этапом стекло необходимо поднять до упора вверх, то есть закрыть, и зажать кнопку подъема, так же на 15 секунд
• Вариант 2. Стекло необходимо опустить до упора, затем поднять. Такую процедуру необходимо повторить три раза, без остановки.

Скорее всего, один из представленных вариантов поможет устранить проблему. Если же нет, то остается только искать инструкцию по эксплуатации ТС и разбираться в ней, какой способ восстановления предусмотрели разработчики, для конкретной модели автомобиля.

Источник

Тема: перестали работать доводчики стекол АСТРА Н седан

перестали работать доводчики стекол АСТРА Н седан

всем привет
после того, как сел аккумулятор — 4 года стоял — я заменил аккумулятор. http://astraclub.ru/threads/123096-%. 82%D1%81%D1%8F

после замены аккумулятора — перестали работать доводчики . теперь чтобы закрыть стекло нужно все время держать кнопку и с брелока перестали стекла закрываться.

что за ерунда? подскажите. спасибо

всем привет
после того, как сел аккумулятор — 4 года стоял — я заменил аккумулятор. http://astraclub.ru/threads/123096-%. 82%D1%81%D1%8F

после замены аккумулятора — перестали работать доводчики . теперь чтобы закрыть стекло нужно все время держать кнопку и с брелока перестали стекла закрываться.

что за ерунда? подскажите. спасибо

Переобучение нужно сделать. Точно не помню как на сайте поищи.

легко и просто — нажимаеш поднять стекло и ждеш по ка закроеться и когда закрылось еще пару секунд и потом так же с открытием стекла и так каждое окно

Сказали спасибо:

Спасибо сказал. Вопрос в догонку: Датчик объема работает или нет, как проверить?

всем привет
да..как сказано выше — активировал доводчики)

опустил стекло немного..потом поднял и держал кнопку 2-3 сек. все заработало

а датчик объема я у себя проверял так — оставил стекло открытое на половину — закрыл двери двумя нажатиями на брелок

потом засунул руку в авто — ))) авто заверищала..жуть сигналка противная..

У меня тоже беда с доводчиками, после того как отсоединил аккумулятор.
Обязательно попробую как посоветовали выше.

Сегодня сделал по вышеуказанному методу, всё ОК, единственное непонятно зачем вообще этот гемор «задуман» производителем ?
Что самое интересное до этого один раз снимал клему часа на 2 всё нормально было, в этот раз чинил термопредохранитель снял на 3 и капец, обучать надо уже. короткая память у доводчиков

Источник

Тема: после снятия АКБ перестали закрываться и открываться стёкла с брелка

Опции темы

Поиск по теме

Оценка этой теме

Отображение

после снятия АКБ перестали закрываться и открываться стёкла с брелка

После снятия АКБ перестали закрываться стёкла с брелка, в ФАКЕ инфы не нашёл, подскажите что сделать для восстановления прежнего состояния финкции.

В мануале все подробно описано, у меня такая же фигня была.

Где почитать, не могу найти. Скиньте пожалуйста ссылку на информацию. Подъём и опускание стёкол не помогло. Мож чё не так делаю? Запарился искать. В ФАКе ссылки не работают.

Сообщение добавлено в 16:11, предыдущее сообщение было в 10:36

Коморады! У многих было подобное, дайте совет конкретный, могу я сам исправить или к ОД надо ехать?

В автоматическом режиме стекла поднимаются/опускаются? в одно касание работает?

Просто каждое стекло прогони вручную,удерживая кнопкой,вниз и вверх,они адаптируются.

Закрывать окно удерживая клавишу. в крайнем закрытом положении удерживать клавишу еще секунды 2. И должно стать все хорошо. Проделать эту процедуру для всех окон.

Всё было тупо просто.) Сделал так: Всё ок.

____________________________________
СПАСИБО всем за участие, особое СПС: spanyukov
Passat-Club информирует Вас, что Вы получили новое личное сообщение на Passat-Club от spanyukov с заголовком «Re: стекло — брелок».

Вот текст отправленного сообщения:
***************
надо зайти в меню komfort , там выбираешь графу komfortbedien и там есть по моему три позиции, открывание- закрывание всех окон, открывание-закрывание только окна водителя и сброс настроек. надеюсь поможет.
***************

А как открывать окна с брелка? Ради интересу, не скажу что знаю зачем мне это надо

Источник

Перестали работать доводчики стекол

fastest

Форумчанин

Vad008

Опытный

У меня так было на Yeti. Обычно помогает перепрограммирование блока стеклоподъемников. Делается это так:

Поднимаем стекло в самое верхнее положение, затем удерживаем зажатой кнопку вверх 5 сек, затем опускаем стекло вниз, и зажимаем кнопку вниз на 5 сек. после этого проверяем работоспособность.
Я бывало держал по 10 сек., чтоб наверняка.

Меня этому дилер научил. Когда машина была на гарантии, произошла такая фигня, я позвонил им и они мне по телефона рассказали, как на месте все исправить, без приезда в сервис.

fastest

Форумчанин

У меня так было на Yeti. Обычно помогает перепрограммирование блока стеклоподъемников. Делается это так:

Поднимаем стекло в самое верхнее положение, затем удерживаем зажатой кнопку вверх 5 сек, затем опускаем стекло вниз, и зажимаем кнопку вниз на 5 сек. после этого проверяем работоспособность.
Я бывало держал по 10 сек., чтоб наверняка.

Меня этому дилер научил. Когда машина была на гарантии, произошла такая фигня, я позвонил им и они мне по телефона рассказали, как на месте все исправить, без приезда в сервис.

Источник

BMW 1 series › Logbook › перестали работать доводчики

на е81 как то можно сделать инициализацию боковых стекол ?или только путем кодирования ?суть в том что перестали работать доводчики стекол, может кто сталкивался

BMW 1 series 2010, engine Gasoline 1.6 liter., Rear drive, Automatic — vehicle breakdown

Comments 13

присоединяюсь к Артёму, инициализация оч.простая, у меня после просадки аккумулятора тупило стекло, сделал так и заработало

тема была такая что приехал домой авто заглушил все потухло и ключ из слота не отдает потом электричество пропало проверил все клеммы на акб под нищем все в норме открутил клемму под днищем помазал смазкой её ну она даже не окислена была у нас не сыпят дороги реагентом да и днище мою часто . потом уже не знал что делать спустя минут 20 пока был дома гуглил ситуацию пришел в гараж электричество появилось все работает езжу второй день но доводчики не срабатывают делю инициализацию все по порядку разными способами уже но не чего не получается

Как решил проблему с доводчиками, Токая же проблема

опускаешь стекло вниз полностью, потом вверх и держишь секунд 10 кнопку, после максимального подъема не отпуская.

Ты делал так на бмв? Я так делаю вставляю ключ нажимаю старт опускаю окно не отпускаю клавишу сикунд30 затем резко к верху клавишу поднимаю в том же порядки и не фига что то не получается может что то не так делаю, на опеле раньше приходилось делать все легко и просто с первого раза

да у меня правое стекло часто тупит, даж в движении срабатывает такой способ, просто опускаешь стекло, а поднимаешь не отпуская клавишу еще секунд 10 после того как поднимется

У тебя 3 дверка?

Конечно 3х дверка только на них нет рамок и такие тупняки

Ты делал так на бмв? Я так делаю вставляю ключ нажимаю старт опускаю окно не отпускаю клавишу сикунд30 затем резко к верху клавишу поднимаю в том же порядки и не фига что то не получается может что то не так делаю, на опеле раньше приходилось делать все легко и просто с первого раза

на заведенной сделай… и не надо держать внизу, на подъеме держи, ну и дверь закрыта должна быть, и делай поочереди

не фига что то не выходит . делаю как ты сказал

Странно очень…попробуй держать внизу 15 сек, а потом сразу наверх и тоже 15 секунд, у меня каждый раз все ок, ни разу не обломало.

вобще не че не могу понять что за хрень делаю и так и так толку 0 вот нашел инфу по ней все делаю тоже не чего не выходит

… Инициализация стеклоподъемника
Учет фактического положения осуществляется с помощью датчика, установленного на приводе соответствующего стеклоподъемника.

Установочной точкой для инициализации является механический упор при закрытом стеклоподъемнике и закрытой двери (двухдверный автомобиль).

Инициализация осуществляется, если при закрывании стеклоподъемника после закрывания двери (двухдверный автомобиль) распознается упор.Поднять стекло и для проведения инициализации держать нажатым выключатель стеклоподъемника в течение 5 сек в направлении закрывания.

Если инициализация стеклоподъемника не провоедена, то в этом случае функция закрывания в толчковом режиме заблокирована, а травмозащитная функция не активна!

Во время обычного режима работы инициализация контролируется проверкой истинности измеренного положения.

Если при закрывании в пределах заданного диапазона не распознается упор, то инициализация считается недействительной и функция закрывания в толчковом режиме блокируется.

Если при открывании в пределах заданного диапазона не распознается упор, то инициализация считается недействительной и функция закрывания в толчковом режиме блокируется в обоих направлениях.

Если при закрывании в пределах заданого диапазона достигается упор, то инициализация активизируется (адаптивная инициализация).

Источник