Сажает аккумулятор шевроле круз

Kruzoff › Blog › Замена родного аккумулятора Шевроле Круз

На родном аккумуляторе ездил с декабря 2013 года, работал исправно, первый раз подвел в 16 году слушал музыку больше часа пока ждал, но такое бывает, по ленности не обслуживал, не обслуживаемый аккумулятор, но подзаряжать все таки надо было хоть раз в год.
Первый раз подвел в декабре 17 года когда возился с электрооборудованием, устанавливал допфункции типа ЕСП, приборки и прочего, хватило раз на 8 пощелкать стартером с включенными фарами при функции дневного света, дальше прикуривал, хотел покупать тут же новый, но средства нацелены на улучшайзинг.
Далее при поездке в Екатеринбург постояв в ожидании с музыкой полчаса, ответ на завод тишина, еле нашел кого прикурить.
Принято решение срочно покупать, этот сдать.
Размер аккумулятора Шевроле Круз (ш*в*дл):
175*175*242 или 175*175*278 обратная полярность
причем все утверждают что именно высота 175 (низкие)
Большого выбора низких аккумуляторов с высотой нет, из фирм это Тюмень Премиум, Медведь, Форса, Варта, Бош, Аком простой (желтый), Веста, емкость смотрел от 60Ач до 74 и холодный ток запуска от 590А минимум.
Из просмотренного: Бош цена дикая, гарантии тоже непонятно сколько отработает, Варта цена из того же плюс холодный ток не высок, из советов нескольких знакомых автомехаников, которые советовали обратить внимание на Титан, Веста, Аком, Атлас и еще парочку в результате поиска в магазине выбрал
Производитель: AKOM
Емкость А/Ч: 74
Тип клемм: Euro
Полярность аккумулятора: Обратная
Пусковой ток А: 700
Размер аккумулятора: 278*175*175
Особенность АКБ: Низкий

Цена 4785 при 74Ач и в сравнении с противниками по 60Ач которые от 3900 и до 6000 оптимальная цена покупки, плюс сдам старый и будет экономия.

При замене выяснилась маленькая неприятность в машине стоял аккумулятор стандартный 175*190 высотой*242 и не Ac Delco (бирку под планкой не видно было) а Исток (.омно невероятное, я еще и удивился что родной аккумулятор всего 4 года). В итоге из-за ошибки в высоте планка прижимная 2,5 см не зажимает, подложу деревянный брусочек и будет хорошо.
Вывод опять поверил знатокам и сам не померял высоту, поленился, если бы поверил то выбор аккумуляторов был бы большой и интереснее, хотя марки все те же остались бы.

Перед зажимом шкуркой нулевкой почистил клеммы, помазал контакты электроконтактной смазкой Ликви Молли — обе эти процедуры обязательны, родные клеммы и крышка встали отлично.

Прочитал, поставь лайк.
Считаешь Аком .вном, просьба не пиши, я тоже много что считаю и эту покупку тоже не считаю золотой, но купил выбрал и это мое решение, люди еще скромнее покупают и радуются, срок эксплуатации зависит от обслуживания и электрооборудования, а если его у меня полно, а это датчики дождя, света, автозеркало, 2DIN, подогревы сидений перед, зад, подогрев руля и прочее то и срок эксплуатации может быть маленький, если не проверять электролит и не делать подзарядку, лучше напиши об опыте своей эксплуатации и марке аккумулятора и дай совет людям.

Источник

Какой аккумулятор лучше поставить на Chevrolet Cruze и как его заменить?

Особенности штатных аккумуляторов

При подборе аккумулятора на Шевроле Круз необходимо знать параметры оригинального источника питания.

Характеристика	Параметр
Емкость	60 Ач
Пусковой ток	550 А
Тип АКБ	европейский
Полярность	обратная
Габаритные размеры	242х175х175 мм

Установочная площадка на Крузе позволяет разместить там батареи двух типоразмеров.

Крепление батареи осуществляется с нижней фиксирующей скобой. Поэтому для Chevrolet Cruze обязательно следует покупать аккумуляторы, выполненные в корпусе L имеющий специальный наплыв из пластика внизу корпуса.

Подходящие варианты АКБ

При подборе АКБ для Шевроле Круз стоит обратить внимание на основные параметры и характеристики:

1. Полярность аккумулятора. Для Chevrolet Cruze необходимо покупать АКБ с обратной полярностью
2. Емкость. Для питания бортовой сети и всех потребителей в базовых комплектациях вполне достаточно и 55 Ач. При максимальном оснащении и установки дополнительного оборудования, емкость аккумулятора под Шевроле Круз можно поднять до 78–80 Ач.
3. Пусковой ток (ток холодной прокрутки). Этот параметр показывает возможность без проблем запустить двигатель в морозную погоду. Минимальный ток прокрутки для Круза составляет 430 А. Но в большинстве случаев этого недостаточно и лучше ориентироваться на 550–800 А.
4. Тип аккумулятора. У Шевроле Круз для европейского и российского рынков используется европейский тип аккумуляторов. Клеммы стандартные, утоплены в корпусе.
5. Размеры. На Chevrolet Cruze можно поставить батарею 2 типоразмеров:
   • 242х175х175 мм (используется чаще)
   • 278х175х190 мм

Ориентируясь на эти рекомендации, можно подобрать хороший вариант на замену штатному источнику питания. Будет это представитель бюджетного сегмента, либо более дорогая АКБ, решать только самому автовладельцу.

Для Chevrolet Cruze 2 поколения действуют более строгие ограничения. Это аккумуляторы с обратной полярностью, ёмкостью от 55 до 68 Ач и пусковым током 430–700 А. Габариты должны составлять 242х175х190 мм. Нарушать эти рекомендации не стоит. Иначе придётся оформлять возврат купленного аккумулятора, не подходящего под требования автопроизводителя.

Но поскольку Chevrolet Cruze 2 официально в России не продаётся, встретить такую машину довольно сложно. Основная масса водителей передвигаются на Крузах первого поколения в рестайлинговом и дорестайлинговом вариантах.

Подходящие АКБ на замену

Фактически весь ассортимент подходящих аккумуляторов можно разделить по цене на 3 категории:

• самые дешёвые АКБ;
• среднебюджетные;
• премиальные.

Источник

Chevrolet Cruze горит значок аккумулятора на приборке

Всем привет! новая проблема! горит значок акуммулятора, снимаю клему на заведённой машине все норм работает не глохнет! что может быть?

У меня так было из-за реле регулятора , не рискуй так ездить. Я тоже клемму скидывал и все норм , в потом решил проверить ещё разок и заглохла , а я в Москве в пробке за 120 км от дома . Короче снимай генератор и вези к электрику

0 0 Рейтинг ответа: 0

Может транспортировочный режим включился. Попробуй на заведенном двигателе ключ в крайнем правом положении секунд 20-30 подержать.

0 0 Рейтинг ответа: 0

Или аккумулятор, или генератор. Скорее всего генератору крышка пришла.

0 0 Рейтинг ответа: 0

Источник

Как открыть машину, если сел аккумулятор? Не работают замки и нет личинки

Как открыть машину, если сел аккумулятор? Не работают замки и нет личинки

Случай не частый, но встречается. НА некоторых машинах нет механического отпирания замков, да банально и замочной скважины (личинки) может не быть. ТО есть если сел аккумулятор, в ноль (допустим, оставили какой-либо прибор — он высосал всю энергию, либо автомобиль долго стоит на стоянке) то открыть у вас ни с брелока, ни с ключа механически не получится! А что тогда делать? Сегодня я отвечу на ваш вопрос, ну и как обычно видео версия в конце …

СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ

• Профессионалы
• Дверь и окна
• Открыть капот
• Подать питание снаружи
• ВИДЕО ВЕРСИЯ

Хочется отметить, что большинство современных автомобилей, имеют системы, которые отключают потребление энергии, когда автомобиль находится на паркинге. Если забыли выключить фары или магнитолу, все вырубится автоматически. НА старых машинах, такой системы может и не быть, однако там есть замочная скважина – просто вставляем ключ (зачастую он один) и механически открываем двери. Но бывает что аккумулятор настолько «дохлый», что его сажает даже сигнализация за пару-тройку дней стоянки, то есть через сигналку, штатный пульт – не открыть, да и скважины может и не быть (для ручного открывания). Сегодня я хочу поделиться некоторыми методами открытия, а также рассказать об самом действенном

Пути решения проблемы

Конечно, если сел аккумулятор и машина не открывается с брелока, сначала нужно попробовать открыть дверь ключом. Но это поможет, когда личинка в исправном состоянии. Но бывают ситуации, когда личинка замка закисает от длительного простоя и уже не проворачивается. Ведь после установки сигнализации её редко кто пользуется. В таких случаях и возникает вопрос, а как открыть машину без аккумулятора.

Методы с подачей питания могут быть следующие:

• Подача питания на аккумуляторную батарею под капотом;
• Подача питания на генератор.

Методы с проникновением в салон или под капот (для простоты можно назвать их слесарными):

• При помощи специальной подушечки (она также может пригодиться при подключении питания к АКБ под капотом);
• Проволока под стекло;
• Отгибание двери деревянным клином и специальной подушкой;
• Поддеваем трос капота;
• Разрушающие методы (молоток, дрель).

Устранение основных проблем, связанных иммобилайзером

Если на приборной панели появился индикаторный значок неисправности в виде ключика с автомобилем («загорелся ключик», как говорят автолюбители), значит, имеются проблемы с иммобилайзером. Последовательность устранения неисправности:

• Если в автомобиле установлена нештатная сигнализация с автозапуском и ключевым обходчиком, можно достать родной ключ из транспондера обходчика. Если есть дубликат ключа, необходимо попробовать завести автомобиль от него.
• Затем следует убедиться в работоспособности петли накачки, установленной на замке зажигания. Автоэлектрики имеют в ремнаборе специальный индикатор электромагнитного поля в виде катушки с подключенным светодиодом. Можно измерить напряжение на катушке. Внешний вид петли иммобилайзера с блоком.

Его цена на вторичном рынке около 1.500 рублей.

• Если предыдущие действия успеха не имели, можно попробовать «подкинуть» исправный комплект «чип+иммобилайзер+блок управления двигателем» от такого же двигателя. Такой комплект должен быть на фирмах, которые реализуют контрактные двигатели. По отдельности приобретать этот набор не следует.
• Можно попытаться прописать неисправный чип. Для этого необходимо одновременно демонтировать иммобилайзер, блок управления двигателем и вместе с ключом обращаться к специалистам-автоэлектрикам по чип ключам, у которых имеется соответствующее оборудование.

Устранение основных проблем, связанных иммобилайзером

Если на приборной панели появился индикаторный значок неисправности в виде ключика с автомобилем («загорелся ключик», как говорят автолюбители), значит, имеются проблемы с иммобилайзером. Последовательность устранения неисправности:

• Если в автомобиле установлена нештатная сигнализация с автозапуском и ключевым обходчиком, можно достать родной ключ из транспондера обходчика. Если есть дубликат ключа, необходимо попробовать завести автомобиль от него.
• Затем следует убедиться в работоспособности петли накачки, установленной на замке зажигания. Автоэлектрики имеют в ремнаборе специальный индикатор электромагнитного поля в виде катушки с подключенным светодиодом. Можно измерить напряжение на катушке. Внешний вид петли иммобилайзера с блоком.

Его цена на вторичном рынке около 1.500 рублей.

• Если предыдущие действия успеха не имели, можно попробовать «подкинуть» исправный комплект «чип+иммобилайзер+блок управления двигателем» от такого же двигателя. Такой комплект должен быть на фирмах, которые реализуют контрактные двигатели. По отдельности приобретать этот набор не следует.
• Можно попытаться прописать неисправный чип. Для этого необходимо одновременно демонтировать иммобилайзер, блок управления двигателем и вместе с ключом обращаться к специалистам-автоэлектрикам по чип ключам, у которых имеется соответствующее оборудование.

Замена ключа

При эксплуатации Шевроле Круз рационально заменить штатные ключи на выкидные. Одна из возможных моделей приведена на рисунке:

Стоимость комплекта около 2.000 рублей. В комплект входят:

• корпус из высококачественного пластика;
• болванка HU100;
• элемент питания.

Замена элементов питания производится пенальным способом.

Можно найти другие модели ключей по артикулу 13500221 (оригинал).

Разобрать штатный ключ и произвести его ремонт довольно сложно. Подробнее с данной проблемой можно на

В интернете представлен большой выбор чехлов для Шевроле Круз

Сел аккумулятор. Капот не открывается. Что делать?

Как быть? В такой мороз что то не комфортно лезть под машину чистить снег, снимать защиту и цеплять заряженный аккумулятор за стартер В любом худо-бедно крупном городе найдётся несколько контор, которые занимаются вскрытием замков, в том числе, на автомобилях.

Гугл тоже может рассказать, как отрыть конкретный авто какой авто-то?

А ещё можно погрузить авто на эвакуатор и отвезти в сервис : В экстренном случае можно взять половинку кирпича :. Мариярайка Порноалтайской республики страны запуганных идиотов. А что за машина? Можно на СТО упереть и через днище капот открыть. max pain. Промёрзший замок придумал так открывать: разогреваешь болванку проката с плоским торцом у меня круг36х примерночтобы в холщовой рукавице не обжечься, бежишь к машине и прижимаешь торец к замку.

Вызвать мастера

Замок оттаивает. Когда открыл ключом, через несколько минут для профилактики всаживаешь в личинку иглу и выливаешь из шприца спирту, чтобы не успевшая замёрзнуть вода стекала. Предложите, какое потом лучше масло впрыснуть.

Беда в том, что замок не примёрз, а просто нет доступа в салон, чтобы дёрнуть рычажок открытия капота.

Неисправность концевика сцепления

На Сhevrolet Сruze установлено электронное сцепление. То есть механической связи, в виде тросика, между педалью и сцеплением нет. Ещё одной особенностью этой марки автомобилей является то, что без выжатой педали сцепления она не заводится, стоит соответствующая блокировка.

Иногда происходит такая ситуация. Вы выжимаете сцепление, начинаете крутить стартером мотор, однако Шевроле Круз не заводится с первого раза. Конечно, такой ситуации быть не должно. Машина должна заводиться, как говорится, с полтычка.

Причина такой ситуации часто крыться в неисправности концевика сцепления. Перед тем как его менять, стоит, для начала почистить все контакты. Обычно причиной этой неисправности являются окисленные контакты концевика сцепления. Если эта процедура не выправляет ситуацию, то, видимо, придётся менять, этот самый, концевик.

Концевик сцепления на Шевроле Круз

Комментарии (0)

Какие именно — узнаем ниже. Параметры Если возникла необходимость заменить устройство, тогда нужно обратить внимание на несколько параметров: Это значение расскажет о том, при какой минусовой температуре машина сможет завестись. Это значение чем выше, тем лучше, ведь важно, чтобы автомобиль сумел работать при высокой вязкости машинного масла и низком химическом потенциале аккумулятора. Важно при покупке знать не только общий размер коробки, но также и тип клемм, место их расположения. Новый аккумулятор должен быть такого же размера, как предыдущий.

Как снять аккумулятор не сбив электронику (бортовой компьютер)

При поступлении изделия на рынок, оно должно быть продано в течение шести месяцев. Так ли это, можно узнать по коду на устройстве.

Они могут различаться между собой у компаний, но в целом похожи. На некоторых указывается неделя выпуска и год, у некоторых месяц, у других — полугодие.

Важным критерием выбора аккумулятора является его резерв мощности. Это значение можно обнаружить изредка на самом аккумуляторе, но чаще всего на инструкции к нему или в интернете на сайте производителя.

Аккумулятор в моторном отсеке При выборе изделия на Шевроле Круз необходимо обратить внимание на дату выпуска автомобиля, напряжение, объем и номер двигателя. Например, в автомобиле, выпущенном в году с двигателем 2,0 и номером Z20S1, стоит аккумулятор с европейскими клеммами. Высота должна составлять 18 мм. Плюсовой и минусовой диаметры: Высота аккумулятора при этом составляет мм, длина мм, а ширина мм.

Пусковой ток от А до А. По большей степени для Шевроле Круз выпускаются аккумуляторы с европейскими клеммами. Родные батареи стоят со стандартными размерами.

А вот если сравнивать между этой машиной и Шевроле Лачетти, выпущенной в году, можно отметить, что здесь размеры аккумулятора отличаются. Как снять аккумулятор не сбив электронику бортовой компьютер На большинстве автомобилей смена аккумулятора сопровождается обнулением всех пользовательских настроек, начиная от ошибок бортового компьютера, заканчивая сбросом радиостанций и настроек эквалайзера.

Лучше использовать мягкие провода. Один крокодильчик лучше бросить сразу на массу, причем подальше от АКБ, чтобы не было путаницы в проводах.

Второй крокодильчик подсоединить к клемме автомобиля. Снимать клемму с крокодильчиком нужно предельно осторожно, одно неловкое движение и все старания пропадут напрасно — если машина хотя бы на секунду окажется обесточенной, это может привести к сбросу настроек.

Сегодня также существуют автомобильные источники питания, которые могут питать сеть автомобиля через прикуриватель. Помните, что на современных автомобилях питание прикуривателя отключается при вытаскивании ключа зажигания или открывания двери.

Chevrolet Cruze Battery Replacement — The Battery Shop

Также не включайте при таком питании энергопотребители, прикуриватель от энергоснабжения автомобиля защищает плавкий предохранитель, который при нагрузке сразу перегорит, оставив автомобиль без источника резервного питания. Инструмент, необходимый для снятия батареи с автомобиля Обязательно перед снятием аккумулятора подготовьте необходимый инструмент.

Снять клемму и не вытащить аккумулятор довольна комичная картина, так как даже машину на сигнализацию не поставить, чтобы отойти домой за нужным ключом.

Как правило, клеммы автомобиля откручиваются с помощью рожкового ключа на Крепление батареи часто закручивается гайкой на 13, но не факт, вариаций может быть десятки. Если аккумулятор давно не снимался с автомобиля, возможно понадобиться отвертка, так как клеммы могут как бы слипаться друг с другом и их приходится аккуратно разъединять.

Для установки АКБ желательно иметь под рукой наждачную бумагу, для того чтобы отчистить клеммы и полюсовые выводы АКБ.

На чем основывается выбор АКБ?

Решая купить аккумулятор Chevrolet Cruze, необходимо учитывать массу нюансов. К ним относятся:

• Геометрические параметры батареи. Дело в том, что на место более крупной меньший встанет, наоборот – вряд ли. Поэтому обратите внимание на линейные размеры, чтобы потому не менять источник, тем более, если он был доставлен транспортной компанией.
• Ток холодного пуска двигателя. Это важный параметр, который стоит учитывать тем автовладельцам, которые эксплуатируют автомобиль в холодное время года при минусовых температурах. Можно увеличить пусковой ток, но крайне не желательно снижать его, так как батарея скоро выйдет из строя и придется покупать новую.
• Если у вас нет времени заниматься обслуживанием источника, то выбирайте необслуживаемые. Мы вам предлагаем именно такие. Их особенность заключается в том, что АКБ оснащаются крышкой специальной конструкции, в которой реализован лабиринтный механизм. То есть при зарядке или перегреве испаряемый электролит возвращается обратно.
• Полярность – этот критерий является само собой разумеющийся, потому что установить АКБ с другим типом расположения клемм будет неудобно и технологически сложно.

Информация

В первом случае можно открыть дверь изнутри. Для этого вышеупомянутое устройство-подушечка вводится в щель между кузовом авто и дверью.

Далее при помощи насоса груши подушечка наполняется воздухом. Щель в двери увеличивается, и в нее уже можно завести проволоку. Длинной проволокой изнутри поддевается ручка двери, дергается, после чего доступ в салон становится свободным.

Во втором случае при помощи нашего устройства мы получаем доступ в моторный отсек. В образовавшуюся щель, по аналогии с вариантом открывания двери, вставляется проволока, которой необходимо зацепить замок или защелку и потянуть. Капот открывается, соответственно появляется возможность сменить или зарядить аккумуляторную батарею. После этого доступ в салон авто будет восстановлен. Как еще можно открыть машину, если сел аккумулятор?

Открыть закрытую дверь в авто без ключа. Элементарно.

Если устройство-подушечку достать возможности нет, задача значительно усложняется. Незадачливому автовладельцу придется залезть под автомобиль для того, чтобы получить доступ к генератору. Чтобы открыть к нему доступ, необходимо вначале снять защиту моторного отсека, если она есть в автомобиле. Для всех перечисленных действий желательно раздобыть домкрат, который значительно увеличит свободу действий под автомобилем.

Перед тем, как спускаться под днище автомобиля, необходимо кроме домкрата позаботится о наличии еще одной аккумуляторной батареи и двух силовых проводов сечением в 2 кв.

Подготовив перечисленное оборудование можно приступать к работе. В первую очередь нужно обнаружить плюсовой болт генератора.

С ним необходимо при помощи силового провода соединить плюсовую клемму заряженного аккумулятора.

Сразу после этих действий сигнализация заработает, можно открыть авто, демонтировать разряженную аккумуляторную батарею и поставить ее на зарядку. Выполняя описанные процедуры, следует четко придерживаться техники безопасности, быть предельно осторожным. Электрический ток очень опасен, поэтому постоянно будьте начеку.

Ни в коем случае не следует допускать соединения разно полюсных контактов генератора с аккумулятором. Такая ошибка неминуемо вызовет короткое замыкание, а оно в свою очередь, взрыв аккумуляторной батареи.

Необходимо так же быть уверенным в том, что подключаемый в качестве источника питания аккумулятор полностью исправен.

В противном случае все ваши усилия будут тщетны и не дадут никакого эффекта. Кроме того следует соблюдать очередность подключения: Прочие способы открывания дверей автомобиля без ключа Существуют гораздо более легкие варианты открытия двери автомобиля без ключа и с севшим аккумулятором. Однако они работают только при определенных условиях: Когда между дверным стеклом и верхней рамкой двери осталось немного свободного пространства, можно открыть дверь с помощью проволоки с петлей на конце.

Для этого конец с петлей заводят в открытое пространство, подцепляют ним ручку двери и осторожно тянут на себя. Если все выполнено удачно, то дверь откроется.

В случае острой необходимости открыть машину можно и при отсутствии проволоки, выйдя из ситуации с помощью дворника стеклоочистителя. Из него вытаскивается спица и один ее конец загибается. Инструмент для открытия двери готов! Сергей Лебедев Поворачивается, но солдатик не шевелиться. DOG Сергей Лебедев, а через правую переднюю проникнуть пробовали?

Сергей Лебедев все двери заблокированы, пробовал безрезультатно Валерий Поворачивается в какую сторону ключ вставляется вертикально и его можно повернуть либо к переду машины, либо к заду? То есть в одну сторону поднимает солдатик в другую опускает куда открывает — «заклинило в мозгах не помню».

Chevrolet Cruze 2011, 109 л. с. — электрика и электроника

Я летом разбирал свою дверь снимал личинку и разбирал её — не закрывалась «лючком» дырка под ключ. Тяга «солдатика» надевается на привод личинки через пластмассовый наконечник, как в отечественных машинах если кто разбирал знает. Получается, что у тебя возможно прихватило сам замок. Добавлено через 1 минуту а через правую переднюю проникнуть пробовали? Так там же нет личинки, открывается только центральным замком.

Или у тебя есть личинка? Добавлено через 2 минуты грей дверь феном, пока не выскочит»солдатик». Так на тяге же нет пружины, как он может выскочить.

Сергей Лебедев личинка только с вод стороны outlander81 Думал с двух сторон. На фотках видно, что с одной. Может немножко не в тему. DOG у тебя же вроде Орландо уже больше года, а ты «на фотках видно, что с одной». Где же тогда он у тебя, или ты на нем не ездишь и не подходишь к нему?

Источник