Сколько горит лампочка от автомобильного аккумулятора

Форум выживальщиков

Лампочка от автомобильного аккумулятора

Лампочка от автомобильного аккумулятора

Сообщение Сильвер » 25 окт 2015, 22:57

Re: Лампочка от автомобильного аккумулятора

Сообщение Smith » 03 ноя 2015, 18:09

Re: Лампочка от автомобильного аккумулятора

Сообщение Smith » 04 ноя 2015, 19:11

Re: Лампочка от автомобильного аккумулятора

Сообщение Dendnepr » 06 мар 2016, 21:47

Re: Лампочка от автомобильного аккумулятора

Сообщение Герман » 30 апр 2016, 15:14

Re: Лампочка от автомобильного аккумулятора

Сообщение Семён » 19 апр 2017, 09:23

На сколько я помню, светодиодная лампа будет светить пока напряжение не упадет ниже 9 вольт (Но я могу ошибаться) То есть светодиодная лампа не «высосет» все до капли из АКБ.

Я как-то надумал купить себе АКБ для резервного источника питания и для использования на отдыхе. Зашел в магазин запчастей, там соотвественно и продают аккумуляторы. И скупают старые. Так вот я спросил есть ли старый АКБ которые еще не много протянет. Так как бюджет покупки был ограничен. В результате мне гривен за 200-250 продали аккумулятор который верой и правдой прослужил мне еще года три. (новый тогда стоил около 800-1000 грн.) Так что если кто надумает обзавестись дополнительным аккумулятором, поспрашивайте БУ-шные там где продают новые.

Источник

Сколько будет работать светодиодная лампочка от автомобильного аккумулятора?

А подчситать? Один недорогой светодиод потребляет 20 мА. Для 12 вольт можно соединить штуки три таких светодиода, снабдить их резистором — и они будут гореть, пока аккумулятор не сядет до 9 вольт.
Или соединить два светодиода и резистор — и они будут гореть, пока аккумулятор не сядет до 6 вольт (но давать в полтора раза меньше света, конечно).
Или взять только один светодиод, .и он будет гореть, постепенно слабея, пока аккумулятор не сядет до 3 вольт.
Во всех случаях потребляемый ток остается прежним — 20 мА. Разным будет количество света и время работы.

Допустим, ты хочешь извлечь максимальное время работы. Тогда ты берешь один светодиод, подбираешь ему резистор, чтобы при 12 вольтах сила тока не превышала 20 мА, и светодиод не сгорел сразу же. Теперь берешь паспортную емкость аккумулятора, например 50 ампер-часов. Этим подразумевается, что при токе 50 ампер этот аккумулятор сдохнет окончательно (до нуля) в течение одного часа. А у тебя ток — 20 мА, т. е в 2500 раз меньше. Следовательно, этот светодиод сможет гореть 2500 часов или почти четыре месяца. А поскольку светодиод будет гореть не «до нуля», а только до 3 вольт, то время нужно сократить на одну четверть — получится почти три месяца.

Короче говоря, чтобы ответить на свой вопрос, ты должен собрать недостающие данные. Напряжение и потребляемый ток светильника, напряжение и емкость аккумулятора, а также напряжение и выдаваемый ток солнечной панели. Заложить в расчет тот факт, что на морозе аккумулятор меняет свойства, и что солнечная панель в пасмурную погоду не выдаст и половины паспортного тока. И на этих цифрах уже строить схему. А пока что — как говорится, ничего личного, до «данных недостаточно»!

Источник

На сколько хвтает аккумулятора?

Сразу говорю, вопросы глупые и лишь для того, чтобы в голове заполнились пустоты в понимании. С физикой практически не знаком!

1) Обычная автомобильная лампочка на 12V, работающая от автомобильного аккумулятора сколько сможет гореть? На сколько хватит батареи? Как влияет количество Ah ак. батареи на продолжительность работы и какие еще её параметры нужно учесть, (не обязательно у автомобильного аккумулятора)?

2) Скажем, есть дизельный генератор, подключенный к аккумуляторам. (не берём в расчет осуществление схемы). Если с его помощью заряжать аккумуляторные батареи, с целью использовать для энергообеспечения: бойлера (водогрей) с номинальной мощностью в 1.5 кВт.. Бойлер нагревает воду, а соответственно и жрёт электричество из аккумулятора 1 час.

Какие аккумуляторные батареи нужны для системы (если не брать в расчет все остальное, что понадобится для реализации)*? На сколько Ah, на сколько хватит если от него будут питаться еще пара ламп по 60ватт?

Если туплю камнями не кидать, мат.часть подтяну))

Ah — ампер х часы (на словах: при скольки амперах можно разрядить аккумулятор в течении часа)
. Но это не значит что аккумулятор может выдать столько ампер .
просто, например, емкость 1000мАхЧ, потребление 500мА означает хватит на 2ч.

12В лампы это не так интересно как мощность или ток ее.. .
Мощность (Ватты) = Напряжение (Вольты) Х Ток (Амперы) .

Заряжать аккумуляторы дизелем для того чтобы потом их разрежать на нагревателе нецелесообразно.
Емкость, указанная на аккумуляторе относится к потревителю, а не к процессу зарядки.
Зарядка имеет свой КПД и он довольно низок. Если бы это было не так мы бы давно уже на электромобилях разъезжали. Другое дело если энергия » дармовая» — солнечная, ветряная. .
Короче каждое преобразование энергии несет потери.

В Вашем случае химическая в тепловую потом в механическую потом в электрическую затем в электрохимическую и только потом в тепловую. Во какая длиная цепь и на каждом этапе потери потери потери. Лучше сразу химическую в тепловую.

Не слушайте грин писевцев. Электромобиль уничтожит мир!
Если нужно отопление топите печку углем а не электричеством это меньше загрязнит окружающую среду.

На счет угля это конечно шутка, но смысл надеюсь понятен.

1- автомобильные лампы тоже бывают разной мощности
— подсветка приборов около 1 Вт потребляемый ток 100-150мА
— стопы, габариты 7-10 Вт потребляемый ток около 1 А
-фары ближний свет 45-60Вт потребляемый ток до 5 А
— фары дальний свет 90-120 Вт потребляемый ток до 10А
Время работы получиш поделив емкость аккумулятора на силу тока (это в идеале, а реально почти в два раза меньше) .
2 -Для того чтобы бойлер работал от аккумулятора необходим преобразователь 12в на 220 -это вопервых!
-вовторых даже без учета потерь этот преобразователь будет тянуть из аккумулятора более 100 А жигулевский аккумулятор 6СТ 60 сядет в глубокий разряд за 10 минут. !
зто примерно мощность стартера !
Про 60 ваттные лампы уже не буду писать Сам посчитай!
Для освещения от аккумулятора лучше всего использовать СВЕТОДИОДЫ! при одинаковой силе свечения потребление электроэнергии примерно в 10! раз меньше чем у лампы накаливания!
для остальных целей нужны ОЧЕНЬ мощные аккумуляторы (желательно щелочные, у них срок службы намного больше чем у свинцовых, у меня в радиостанции работают до сих пор аккумуляторы 1965 года выпуска! , правда и весят они в 2-3 раза больше чем свинцовые) .

Источник

Сколько горит лампочка от автомобильного аккумулятора

• Регистрация
• Вход

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

За неделю трижды забыл выключить ближний свет, два раза на 1,5-2 часа. В первый раз снялась с сигнализации, но не заводилась, в последний раз аккумулятор сел так, что сигнализация стала работать некорректно. Лампы ближнего света стоят более мощные, чем штатные.
За сколько времени у Вас разряжается АКБ так, чтобы Вы это заметили?
Может мне уже стоит поменять старый АКБ?

Приехал как-то в деревню (ехал по трассе с ближним светом), поставил машинку около дома, забыв выключить ближний свет. Я постоянно забывал его выключить, но посмотрев на машину, вспоминал. А тут не заметил. Вобщем, через 2 — 2.5 часа, когда я попытался открыть сигналкой двери, задние вообще не открылись, а передние солдатики вылезли до половины. Вольтметр показывал вольт 9, стартер только лениво щелкал. Заводили с толкача, пока ехал домой, зарядился. Потом еще позаряжал зарядником, сейчас, вроде нормально.

_________________
Это просто красиво и круто. Больше никакой функции в этом нет. (с) Kirill111

Успешные альфы ездят на рыно (с) Ленивец

В свете новых ПДД движение по загородным дорогам теперь разрешено только с включенным ближним светом. Предлагаю простую доработку схемы электрооборудования, позволяющую включать ближний свет переключателем на руле, не включая при этом габариты.
Всем известно, что дальним светом можно ?моргать? без габаритов. Почему нельзя включить ближний? Можно, для чего:
1. Разбираем кожух на руле (5 винтов).
2. Находим в жгутах провода чёрного цвета (один) и зелёного (их, по крайней мере, на 2106, — два).
3. зачищаем небольшие участки на этих проводах (на зелёных ? на одном, любом) и подключаем между ними перемычку из провода МГШВ или другого (сечение некритично, достаточно 0,12, я поставил 0,35). Изолируем. Собираем кожух. Проверяем работу.
В этой переделке есть недостаток ? можно забыть выключить ближний свет и разрядить аккумулятор. Я сделал в дополнение к описанной ещё одну доработку, при которой ближний свет выключается, если выключается зажигание:
На колодке замка зажигания тонкий чёрный провод, подключенный к контакту ?int? (их два к нему подключено ? толстый и тонкий) отрезал возле клеммы и подключил к клемме ?15? (Зажигание) через диод, включенный анодом (+) к клемме, катодом (-) к проводу. Он нужен для того, чтобы зажигание не включалось при включении габаритов и ближнего света. Диод подойдёт любой на ток 0,3 — 0,5А (с запасом), если ближний и дальний свет включаются через реле (у 2101, например, таких реле нет ? свет включается непосредственно через контакты рулевого переключателя, соответственно, диод нужен мощный, ампер на 10, т.к. две лампы по 60Вт от 12В потребляют 10А).
Результат переделки — включение ближнего света переключателем на руле при включенном зажигании и выключенных габаритах.
Побочный эффект ? если раньше дальним можно было моргать в положении ключа зажигания ?стоянка?, то теперь ? только при включенном зажигании, что, на мой взгляд, неудобств не создаёт (часто ли этим пользуемся при неработающем двигателе?).

У телефонного аккумулятора заряда и то больше

Я поставил релюшку и тумблер. Релюшка замыкает своими контактами цепь габаритов при включении зажигания а тумблер блокирует контакты реле, те возвращает все в штатный режим.

Релюшку кинул за приборной доской на проводах, при этом катушку реле подключил одним концом к оранжевому проводу а другим к белому с черной полосой (идут на все приборы). толстый черный провод идущий на выключатель габаритов перерезал и в разрыв включил контакты реле. Тумблер подключил паралельно контактам реле.

С тех пор забыл про постоянную опасность оставить включенные фары или ехать за городом с выключенными фарами. фары держу включенными всегда когда выключаеш зажигание выключаются и фары, а уж если надо чобы фары остались гореть то надо просто щелкнуть тумблером.
Очень удобно.

Источник

3 способа освещения гаража без электричества.

Гараж для многих мужчин является не только помещением для крытой стоянки машины, но и полноценным рабочим местом.

Автолюбители ежедневно проводят в нем многие часы своей жизни, причем не только для ремонтных работ. Окна в таких местах не предусмотрены, поэтому полноценное освещение здесь выходит на первый план.

Возникает либо масса препонов с документами, либо элементарно поблизости этих самых электросетей попросту нет. Но не стоит расстраиваться, ведь существует несколько простых способов осветить свою гаражную постройку, даже не имея под боком линий электропередач.

В первую очередь следует определиться со следующими моментами:

какие светильники будут применяться

какие лампочки будут в этих светильниках

какой интенсивности освещение вам необходимо

Во-первых, светильники должны быть экономными. Ведь у вас не будет рядом ЛЭП от которой можно спокойно взять несколько киловатт. Поэтому лучшим вариантом будут маломощные светодиодные модели или лампочки напряжением 12 вольт.

Даже при таком напряжении питания, они вполне способны выдавать полноценный световой поток ничем не хуже ламп накаливания 220В. Освещение от них будет яркое и равномерное.

При этом, расход энергии от автономного источника питания сведется к минимуму. Запитать их можно от аккумуляторов минимальной мощности. Не обязательно от автомобильных, подойдут даже б/ушные компьютерные ИБП.

Лампочки разной мощности под обычный патрон Е27 на 12В можно заказать у китайцев отсюда.

Еще в качестве подсветки можно применить светодиодную ленту. Если ее наклеить по периметру помещения, или лентами по несколько полос в центре, то получится общее равномерное освещение.

Также кусочки такой ленты можно вклеить в старый прожектор, взяв из под него только корпус. Благодаря отражателю, освещение будет более чем ярким, а потребление минимальным.

Короткими отрезками ленты удобно организовывать локальную подсветку рабочего места или смотровой ямы.

Только не забывайте про влажность. Из-за нее, для ям нужно покупать не простую ленту с защитой IP20, а модели с повышенным классом влагозащиты.

То же самое относится и к погребу. Вообще использование в таких местах освещения U=12В является единственно правильным решением. Если это будет не лента, а светильник, то его тоже нужно выбирать с влагозащитой. Подробнее

Когда вы определились с источниками света, далее требуется сделать выбор, от чего же они будут получать питание.

Сразу оговоримся, что не будем всерьез рассматривать такие экзотичные виды как солнечные панели, ветрогенераторы или филиппинский фонарь.

Хотя панели и ветряки уже и не являются особой редкостью в наших магазинах, но мало кто рискнет монтировать солнечную батарею на крыше гаража вдали от своего дома.

Фактор воровства и вандализма здесь никак нельзя игнорировать. Тем более, подобные источники имеют кучу недостатков:

Источник