Снимаем аккумулятор рено меган 2

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», TORX Т40.

1. Откройте капот и установите его на упор.

Рис. 10.4. Расположение плавких вставок в блоке наконечника провода клеммы «+» аккумуляторной батареи

ЦЕПИ, ЗАЩИЩАЕМЫЕ ПЛАВКИМИ ВСТАВКАМИ В БЛОКЕ Таблица 10.4

НАКОНЕЧНИКА ПРОВОДА КЛЕММЫ «+» АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Аккумуляторная батарея, монтажный блок салона, блок управления электрооборудованием салона

Коммутационный блок моторного отсека (350 А — автомобиля с бен­зиновым двигателем, 400 А — автомобиля с дизельным двигателем)

Коммутационный блок моторного отсека

ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ ПРОВЕРКИ СТЕПЕНИ ЗАРЯЖЕННОСТИ Таблица 10.5

Напряжение на выводах, В

Плотность электролита, г/см [1]

1. Откройте капот и установите его на упор.

2. Ослабьте затяжку гайки стяжного бол­та наконечника.

3 . и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

4 Отожмите фиксатор.

5. . и снимите защитную крышку клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.

6. Ослабьте затяжку гайки стяжного бол­та наконечника.

7. . и отсоедините наконечник провода от клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.

8. Отверните болт планки крепления ак­кумуляторной батареи.

9. Снимите планку.

10. . и выньте аккумуляторную батарею из моторного отсека.

11. При необходимости снимите полку крепления аккумуляторной батареи, для

этого отсоедините от полки держатель жгу­та проводов.

12. Снимите с белого держателя жгут проводов, закрепленный на полке крепле­ния аккумуляторной батареи.

13. Выверните три винта крепления пол­ки крепления аккумуляторной батареи.

14. . и снимите полку.

15. Установите аккумуляторную батарею и все детали в порядке, обратном снятию. Перед присоединением проводов зачисти­те клеммы батареи и внутренние поверхно­сти наконечников проводов мелкозерни­стой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, со­блюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам нанесите на наконеч­ники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или аналога (наиболее предпочтительны меде­содержащие токопроводящие смазки).

Видео по теме «Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ»

Снятие аккумулятора на Рено Меган 2
Снимаем аккумулятор на Рено Меган 2
Как менять аккумулятор (полезные советы от РДМ-Импорт)

Источник

Как снять аккумулятор с рено меган 2

7.2.3 Снятие и установка аккумуляторной батареи

Снятие и установка аккумуляторной батареи

В результате отсоединения аккумуляторной батареи стираются данные из некоторых электронных блоков памяти, например, из памяти неисправностей системы управления двигателем и коробки передач, а также антиблокировочной системы. Перед отсоединением батареи необходимо считать данные блоков памяти на СТО AUDI. Если эти неисправности проявляются в результате дальнейшего движения автомобиля, они снова записываются в памяти.

Автоматика электрических стеклоподъемников после присоединения аккумуляторной батареи должна снова активизироваться.

Серийно устанавливаемые радиоприемники имеют так охранную блокировку. Она препятствует несанкционированному пользованию прибором, если было прервано его энергоснабжение. Энергоснабжение прерывается не только при отсоединении аккумуляторной батареи, а также при снятии радиоприемника или, если вышел из строя предохранитель радиоприемника.

Если радиоприемник закодирован, перед отключением аккумуляторной батареи необходимо установить код магнитолы. Если код не известен, радиоприемник может быть включен на СТО AUDI, обратитесь также к подразделу Ввод кода радиоприемника.

Перед отключением аккумуляторной батареи запишите настройки записанных в память радиопередатчиков.

Если батарею предполагается заменить:

– По возможности, применяйте современную аккумуляторную батарею с центральным газоотводом. При этом газы, образующиеся в батареи, отводятся через шланг.

При установке аккумуляторной батареи следите за тем, чтобы не был пережат шланг центрального газоотвода. Только так можно гарантировать, что образующиеся при заряде батареи газы будут беспрепятственно отведены через газоотводный шланг. На иллюстрации показана не та батарея, которая установлена в AUDI A3.
В присоединении шланга (стрелка на иллюстрации) находится защита от возгорания, которая препятствует загоранию водорода, выделяющегося из батареи через газоотводный шланг. Поэтому газоотводный шланг не следует удалять.

При установке батареи следите за тем, чтобы лапка держателя батареи (стрелка на иллюстрации) вошла в паз опорной планки –1–. После этого не следует смещать батарею влево или вправо.

Из–за неправильного присоединения аккумуляторной батареи могут быть причинены серьезные повреждения генератору и электрическим устройствам.

нажимайте на клемму осторожно, чтобы не повредить корпус батареи. Нельзя смазывать полюсы батареи.
Отрицательный кабель присоединяется только после установки держателя безопасности.

нажимайте на клемму осторожно, чтобы не повредить корпус батареи. Нельзя смазывать полюсы батареи.

Если появляется какая–либо неисправность в работе электрических стеклоподъемников, в дверях мигает освещение.

31. У аккумуляторной батареи, показанного на иллюстрации типа, с вентилируемыми и выворачиваемыми пробками необходимо над пробками устанавливать пластмассовые крышки для защиты против проникновения воды, а также вытекающего и способствующего коррозии электролита.

Для батареи с центральным газоотводом (плоские, выворачиваемые только с помощью отвертки пробки) эти крышки не нужны.

Приобретение новой аккумуляторной батареи

Наверное, самое важное, на что должен обратить внимание покупатель, – это характеристики аккумулятора. Их три. Первая – номинальное напряжение, оно у всех батарей одинаковое, и ошибиться невозможно. При покупке желательно проверить аккумулятор нагрузочной вилкой. Вторая – емкость, измеряемая в ампер/часах (А/h), означает, грубо говоря, количество электроэнергии, хранящееся в аккумуляторе. От емкости зависит, как долго можно крутить стартером двигатель, точнее – сколько можно сделать попыток запуска двигателя. Цена аккумулятора практически прямо пропорциональна его емкости. И третья характеристика – пусковой ток (измеряется в амперах. А), т.е. ток, подаваемый на стартер во время пуска. На аккумуляторах его могут указывать по четырем разным системам: ГОСТ (на отечественных), EN (стандарт Единой Европы), SAE (американский стандарт) и DIN. Последний, немецкий стандарт, наиболее близок к нашему ГОСТу и на большинстве европейских ставится „по умолчанию“, т.е. когда система стандарта не указана. Чем он больше, тем быстрее и с большей силой стартер провернет двигатель.

Лучше, если вы купите аккумулятор с теми характеристиками, которые указаны в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля: так он прослужит вам дольше при минимальных расходах. Можно сэкономить и купить аккумулятор меньшей емкости, но служить он вам будет меньше обычного срока и плохо справляться с зимним запуском. Купив батарею даже ненамного большей емкости, вы не выиграете в сроке службы, т.к. постоянный недозаряд аккумулятора приведет к сульфатации пластин, и проиграете в деньгах. Увлекаться повышенным пусковым током также не следует: сожжете стартер. Лучше смените масло в двигателе, и проблем с запуском не будет.

Последнее время рынок страны переполнен некачественными товарами и подделками. Аккумуляторы не являются исключением. Есть несколько признаков, по которым можно с достаточной точностью отличить оригинал от подделки. Первое и, пожалуй, главное: на аккумуляторе должны быть обязательно указаны страна-изготовитель и выпускающий завод, лучше, если с адресом. Второе – должна быть указана дата изготовления, что очень важно, если аккумулятор залитый. К каждой батарее должен прилагаться технический паспорт, а вот наличие инструкции необязательно. Это связано с тем, что на западе аккумуляторы почти не продают в розницу, их устанавливают специалисты на сервисных станциях. Третье – качественный аккумулятор немыслим без качественного корпуса, хороших пробок и гладких выводных клемм, нередко смазанных технической защитной смазкой от окисления и накрытых сверху цветными пластмассовыми колпачками.

Как снять аккумулятор с рено меган 2

Всем Привет! В сегодняшнем посте хочу Вам рассказать как снять кронштейн (пластиковую площадку) крепления аккумулятора на автомобиле Рено Меган 2. Снятие кронштейна АКБ Вам будет необходимо произвести, например, для замены предохранителей в монтажном блоке (находящимся под капотом), подушки двигателя и т.д. А также для удобства при прокачке сцепления, замены датчика коленвала и т.д. В отчете постарался изложить все более подробно в мелочах. Итак начнем!

Снимаем кронштейн аккумулятора на Рено Меган 2 в следующей последовательности:

1. Снимаем аккумулятор. Как это сделать, я думаю объяснять не нужно.

2. Снимаем пластиковый держатель жгута проводов, который крепится в верхней части контроллера (смотри фото). Крепится он на 2 защелках.

3. Для удобства снятия и установки крепления жгута проводов, о котором речь пойдет в пункте 8, советую снять воздухозаборник.

4. Шлицевой отверткой поддеваем пистон крепления жгута проводов и вытаскиваем его.

5. Откручиваем один торкс T-40 и болт крепления контроллера к кронштейну.

6. Отсоединяем 3 разъема от контроллера (смотри фото) и убираем его в сторону.

7. Откручиваем оставшиеся 2 торкса T-40 кронштейна и гайку крепления жгута проводов.

8. Шлицевой отверткой приподнимаем крепление жгута проводов и отводим в сторону.

9. Вытаскиваем кронштейн аккумулятора. Советую вытаскивать его в сторону дроссельной заслонки.

Спасибо за внимание. Надеюсь данная информация окажется полезной для Вас.

Как установить аккумулятор на Renault Megan II

Автомобиль RenaultMeganIIс дизельным двигателем объемом 1,9 DCi требует установки аккумулятора в диапазоне емкостей от 70 до 75 Ah, с расположением плюсовой клеммы справа и минусовой слева.

Стоит сказать, что помимо Renault такие двигатели 1,9 DCi устанавливались на ряд других автомобилей: Opel, Nissan, Volvo S40 и V40, Mitsubishi Carisma и Space Star. Соответственно, аккумуляторы указанных емкостей подойдут и к этим моделям авто.

Версия Рено Меган 2, построенная на платформе Ниссан С, принципиально отличалась своим дизайном от других авто. Выразительные, рубленные линии придавали автомобилю уникальность и привлекательную новизну. Не удивительно, что в первый год производства их было продано уже около 200 тыс. экземпляров.

Помимо хэтчбеков серийно выпускались седаны, универсалы и даже купе-кабриолеты с жесткой крышей. Автомобили этой модели собирались на заводах во Франции, Турции и Испании.

Свое признание Меган 2 получил не только у простых автомобилистов, но и у международного жюри: в 2003 году Renault Megane II признан Европейским автомобилем года.

На автомобиль Renault Megan II мы рекомендуем устанавливать аккумуляторные батареи проверенных марок, которые лучшим образом отвечают параметрам производительности и технической эксплуатации. Например, такие как Zubr Ultra 75 Ah, Topla Top 75 Ah или Varta Silver Dynamic 74 Ah.

У этого автомобиля аккумулятор находится в моторном отсеке, а доступ к нему ничем не ограничен. При снятии аккумулятора придерживайтесь последовательности в работе:

1. С помощью ключа на 10 мм. отключите минусовую клемму.
2. Снимите плюсовую клемму.
3. Открутите зажимную планку аккумулятора ключом звездочкой Т40 либо торцевым ключом на 13 мм.
4. С посадочной площадки аккуратно извлеките батарею.

Для установки на борт авто нового аккумулятора все действия выполните в обратном порядке.

1. Установите новую батарею на соответствующее место.
2. Закрепите прижимную планку и затяните зажимной болт при помощи ключа на 13 мм., либо звездочного ключа Т40.
3. Подключите плюсовую клемму и зажмите рожковым ключом на 10 мм.
4. Подключите минусовую клемму и зажмите тем же ключом на 10 мм.
5. Настройте на приборной панели сброшенное время.

Подробную инструкцию замены аккумуляторной батареи для Рено Меган 2 смотрите на YouTube канале «Первой аккумуляторной компании».

Купить аккумулятор, соответствующий Renault Megan II с дизельным двигателем 1,9 л. можно в торговой сети«Первая аккумуляторная компания», либо в интернет магазине 1AK.by.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», TORX Т40.

1. Откройте капот и установите его на упор.

Рис. 10.4. Расположение плавких вставок в блоке наконечника провода клеммы «+» аккумуляторной батареи

ЦЕПИ, ЗАЩИЩАЕМЫЕ ПЛАВКИМИ ВСТАВКАМИ В БЛОКЕ Таблица 10.4

НАКОНЕЧНИКА ПРОВОДА КЛЕММЫ «+» АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Аккумуляторная батарея, монтажный блок салона, блок управления электрооборудованием салона

Коммутационный блок моторного отсека (350 А — автомобиля с бен­зиновым двигателем, 400 А — автомобиля с дизельным двигателем)

Коммутационный блок моторного отсека

ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ ПРОВЕРКИ СТЕПЕНИ ЗАРЯЖЕННОСТИ Таблица 10.5

Напряжение на выводах, В

Плотность электролита, г/см [1]

1. Откройте капот и установите его на упор.

2. Ослабьте затяжку гайки стяжного бол­та наконечника.

3 . и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

4 Отожмите фиксатор.

5. . и снимите защитную крышку клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.

6. Ослабьте затяжку гайки стяжного бол­та наконечника.

7. . и отсоедините наконечник провода от клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.

8. Отверните болт планки крепления ак­кумуляторной батареи.

9. Снимите планку.

10. . и выньте аккумуляторную батарею из моторного отсека.

11. При необходимости снимите полку крепления аккумуляторной батареи, для

этого отсоедините от полки держатель жгу­та проводов.

12. Снимите с белого держателя жгут проводов, закрепленный на полке крепле­ния аккумуляторной батареи.

13. Выверните три винта крепления пол­ки крепления аккумуляторной батареи.

14. . и снимите полку.

15. Установите аккумуляторную батарею и все детали в порядке, обратном снятию. Перед присоединением проводов зачисти­те клеммы батареи и внутренние поверхно­сти наконечников проводов мелкозерни­стой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, со­блюдая полярность. После подсоединения проводов к клеммам нанесите на наконеч­ники проводов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или аналога (наиболее предпочтительны меде­содержащие токопроводящие смазки).

Видео по теме «Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ»

Снятие аккумулятора на Рено Меган 2
Снимаем аккумулятор на Рено Меган 2
Как менять аккумулятор (полезные советы от РДМ-Импорт)

Снятие аккумулятора на Рено Меган 2

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Снимаем аккумулятор на Рено Меган 2 Подробнее

Как снять полку под аккумулятор на Рено Меган 2 Подробнее

Renault Megane ІІІ. Как поменять аккумулятор на Renault Megane ІІІ. Подробнее

Low battery, и снятие генератора valeo Рено Меган 2, РЕШЕНО. читаем описание. Подробнее

Как установить аккумулятор на Renault Megan II Подробнее

Как установить аккумулятор на автомобиль Renault Scenic Подробнее

Садится аккумулятор Рено Меган 2, Renault Megane 2! Одна Из причин утечки электроэнергии! Подробнее

Нюанс замены аккумулятора Меган 3,Сценик 3 Подробнее

СНЯТИЕ-УСТАНОВКА АКПП /// RENAULT SCENIC /// 2006 Подробнее

Рено меган 2, как добраться к предохранителям под капотом Подробнее

RENAULT Megane II. Аккумулятор на автомобиль RENAULT Megane II 2.0dCi 2008 года. Замена и установка. Подробнее

Замена диска и корзины сцепления выжимной (снятие МКПП) на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, АльмераG15 Подробнее

POV Тестдрайв Рено Меган 2. Почему в нём тихо и комфортно? Подробнее

Как и какой выбрать аккумулятор для автомобиля. Просто о сложном Подробнее

Двигатель к4м не заводится. Не спешите покупать втягивающее реле. Подробнее

Ремонт генератора Сандеро, Логан, Ларгус Подробнее

Как проверить генератор на машине. Основные неисправности. Просто о сложном Подробнее

РАЗРЯЖАЕТСЯ АККУМУЛЯТОР? ПОЧЕМУ ? УТЕЧКА ТОКА И КАК ЕЁ ОБНАРУЖИТЬ! СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА. Подробнее

Что не так с турбодизелем Renault 1.5 DCI (K9K)? Проблемы и надежность «проходного мотора». Подробнее

Источник